Bangkok

Město
Bangkok
thajština กรุงเทพมหานคร
Vlajka Erb
13°45′ severní šířky sh. 100°31′ východní délky e.
Země  Thajsko
Obecní
subjekt		 Bangkok
starosta Chatchat Sittipan [1]
Historie a zeměpis
Založený 21. dubna 1782
Náměstí 1568,737 [2] km²
Výška středu 2 m
Časové pásmo UTC+7:00
Počet obyvatel
Počet obyvatel
Hustota 3617 [2]  lidí/km²
Katoykonym Bangkok ( v nich. Pad. ob. nepoužito. ), Bangkoks [3]
Digitální ID
Telefonní kód +66 2
PSČ deset###
bangkok.go.th (thajština) (anglicky)
  
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Bangkok [5] , v Thajsku se používá název Krungthep [6] ( thajština กรุงเทพฯ , Krungthep [7] , nebo กรุงเทพมหร นคทพมหรนค Největší město Thajska [Mahhkhon ] je hlavní město [5 milionů obyvatel] Krungkung (2011). Jméno dané městu v době jeho založení bylo zařazeno do Guinessovy knihy rekordů jako nejdelší název města na světě. Bangkok se nachází na východním břehu řeky Chao Phrai nedaleko jejího soutoku s Thajským zálivem .

Jedno z nejrychleji rostoucích (včetně ekonomicky) měst v jihovýchodní Asii. Rozkládá se na ploše přes 1,5 tisíce km². Místní obyvatelé vidí své město jako vznikající nové regionální centrum schopné soupeřit s městy jako Singapur a Hong Kong . Bangkok je také jedním z turisticky nejatraktivnějších měst na světě [9] .

Metropolitní oblast a pět sousedních provincií ( Nonthaburi , Samut Prakan , Pathum Thani , Samut Sakhon a Nakhon Pathom ) tvoří aglomeraci Greater Bangkok .

Toponymie

Celý oficiální název (thajština)
Nápověda k přehrávání

Полное официальное название города — Крунг Тхеп Маханакхон Амон Раттанакосин Махинтараюттхая Махадилок Пхоп Ноппарат Ратчатхани Буриром Удомратчанивет Махасатан Амон Пиман Аватан Сатит Саккатхаттийя Витсанукам Прасит ( тайск. กรุงเทพมหานคร อมรรัตนโกสินทร์ มหินทรายุธยามหาดิลก ภพนพรัตน์ ราชธานีบุรีรมย์ อุดมราชนิเวศน์ มหาสถาน อมรพิมาน อวตาร สถิต สักกะทัตติยะ วิษณุกรรม ประสิทธิ์ ประสิทธิ์ ประสิทธิ์ ประสิทธิ์ ประสิทธิ์ ประสิทธิ์ ประสิทธิ์ ประสิทธิ์ ประสิทธิ์ ประสิทธิ์ ประสิทธิ์ ประสิทธิ์ ประสิทธิ์ ประสิทธิ์ ประสิทธิ์ ประสิทธิ์ ประสิทธิ์ ประสิทธิ์ ประสิทธิ์ ประสิทธิ์ ประสิทธิ์ ประสิทธิ์ ประสิทธิ์ ประสิทธิ์ Angels, the great city, the city is an eternal treasure, the impregnable city of bůh Indra , majestátní hlavní město světa, obdařené devíti drahými kameny, šťastné město, plná hojnost grandiózního královského paláce připomínajícího majestátnost připomínající božské sídlo, kde vládne reinkarnovaný bůh, město darované Indrou a postavené od Vishvakarmana . [deset]

Tento název Bangkoku je zahrnut v Guinessově knize rekordů jako nejdelší název místa na světě, který se skládá ze 168 písmen. [11] Nejčastěji používaným zkráceným názvem je Kroon Thep.

Thajští školáci se učí oficiální název hlavního města, mezitím jen málokdo dokáže interpretovat celý název města, protože většina slov v celém názvu je zastaralá a v současné době se v běžné řeči nepoužívají. Většina Thaisů těch, kteří si mohou zcela vzpomenout na oficiální název kapitálu, si to vzpomíná díky populární písni „Krung Thhep Mahanakhon“ (กรุงเทพมหานคร, 1989), autor-Asania-Vasan Chotikul (อัสนี อัสนี โชติกุล โชติกุล โชติกุล ).

Současný anglický překlad názvu (ze kterého vznikl ruský překlad) není úplný. Chybí v něm celé sloky kvůli archaismu thajského originálu a potížím s předáváním významu. Mnoho moderních thajských mluvčích tam také všemu nerozumí. Slavnostní název Bangkok je devítislokový verš ve stylu staré pohádky. Dále - úplný přímý překlad z thajštiny do ruštiny s přenesením epického stylu původního textu .

thajština Výslovnost ruština Vysvětlivky
กรุงเทพมหานคร Krung Thep Mahanakhon Velké město Svatého stolce "Krung" (kapitál) + "tep" (jako bůh)
อมรรัตนโกสินทร์ Amon Rattanakosin Nesmrtelná dynastie " Rattanakosin " - éra dynastie Chakri
มหินทรายุธยา mahintarayautthaya Nepřemožitelná pevnost Odkaz na Indrovo nebeské město "Udhaya"
มหาดิลกภพ Mahadilok Phop Svaté pomazání na čelo světa Hinduistický obrázek tilaka
นพรัตนราชธานีบูรีรมย์ Nopparat Ratchathani Burirom Město devíti skvělých pokladů Devět kvalit dokonalosti v buddhismu; " navaratna " - šperk s 9 kameny jako symbolem
อุดมราชนิเวศน์มหาสถาน Udomratchanivet Mahasatan Místo paláce velkého vládce doslova " stan "
อมรพิมานอวตารสถิต Amon Piman Avatan Sathit Sídlo vtělených nebeských božstev Doslova " avataři "
สักกะทัตติยะ Sakkathattiya odkázal král nebes Sakka (Shakra) je alternativní druhové jméno pro Indru .
วิษณุกรรมประสิทธิ Witsanukam Prasit Postaven Stvořitelem bytí Původně „Vishnukarman“ (Vishnu the Creator), ale nyní je více přijímán Vishvakarman

Historie

Zpočátku byl Bangkok malým obchodním centrem a přístavem, poté se nazýval Bang Makok ( Bang Makok ) - místo, kde rostou švestky ("bang" - vesnice na břehu řeky a "makok" - divoká švestka), sloužící tehdejší hlavní město Thajska - město Ayutthaya . Přesněji řečeno, ovoce, ze kterého mohl pocházet název města, se nazývá makok ( thaj . มะกอก ), jehož stromy rostly na území chrámu Wat Makok (nyní Wat Arun ), [12] [13] a doslovně přeloženo z thajštiny jako vesnice divokých švestek [14] .

V roce 1767 byla Ayutthaya zničena Barmánci a hlavní město bylo dočasně přesunuto na západní břeh řeky Chao Phraya v Thonburi , jehož součástí byla i vesnice Bangkok. V roce 1782 král Ráma I. přesunul hlavní město na východní pobřeží. Přestože sami Thajci své hlavní město nazývají Krung Thep, cizinci ho znají pod starým názvem Bangkok. V současnosti o starém názvu hovoří pouze kanály Bangkok Noi a Bangkok Yai v oblasti Thonburi. Most mezi Bangkokem a Thonburi byl postaven v roce 1932 a v roce 1971 bylo Thonburi připojeno k městu jako čtvrť [13] [14] .

Administrace

Bangkok je jednou ze dvou provincií v Thajsku, kde si obyvatelé volí svého vlastního guvernéra (druhá provincie je Rayong ), ve zbývajících 75 provinciích jsou jmenováni guvernéři. Po vojenském převratu v roce 2014 však byly volby guvernéra zrušeny. Vojenskou vládou jmenovaný guvernér Bangkoku, policejní generál Aswin Kwanmuang, vládne městu od 26. října 2016 [15] místo posledního zvoleného guvernéra Sukhumbhanda Paribatry. V roce 2022 byly obnoveny volby guvernérů a v květnu byl zvolen nový starosta Chatchat Sittipan .

Spontánní růst městské oblasti Velké metropole Bangkoku vedl k tomu, že město překročilo hranice provincie Bangkok do sousedních provincií Nonthaburi, Samut Prakan a Rathum Thani. Současné hranice provincie Bangkok byly schváleny v roce 1972, kdy byla provincie Bangkok sloučena s provincií Thonburi.

Pečeť města zobrazuje boha Indrariding přes mraky na Airavata  , mýtické stvoření připomínající slona (někdy zobrazován se třemi hlavami). Indra drží v ruce blesk – zbraň, kterou bůh zahání sucho. Zápletka pro tisk je převzata z obrazu namalovaného princem Narisem . Symbolem stromu Bangkoku je Ficus benjamina .

Bangkok je rozdělen do 50 okresů ("khet" (เขท) nebo jak se jim říká v jiných provinciích - "amphy" (อำเภอ)), které se zase dělí na 154 "khwang" (แขวง).

Ne. Plocha Rozloha,
km² 		Obyvatelstvo,
lidé 		Ne. Plocha Rozloha,
km² 		Obyvatelstvo,
lidé
jeden Okres Phra Nakhon 5.5 92 636 26 Dindeng (okres Din Daeng) 8.4 186 319
2 Dusit (Dusit District) 10.7 175 658 27 Byngkum (okres Bueng Kum) 24.3 138 340
3 Okres Nong Chok 236,3 117 385 28 Sathon (Sathon District) 9.3 107 159
čtyři Bangrak (okres Bang Rak) 5.5 60 485 29 Bangsu (okres Bang Sue) 11.5 180 598
5 Bangkhen (okres Bang Khen) 42.1 177 062 třicet Okres Chatuchak 32.9 176 501
6 Bangkapi (okres Bang Kapi) 28.5 147 694 31 Bangkholem (okres Bang Kho Laem) 10.9 106 499
7 Pathumwan (okres Pathum Wan) 8.4 97 533 32 čtvrť Prawet 52,5 134 189
osm Pomprapsattruphai (okres Pom Prap Sattru Phai) 1.9 72 040 33 Okres Khlong Toei 13,0 159 527
9 Okres Phra Khanong 14.0 98 957 34 Okres Suan Luang 23.7 114 940
deset Minburi (okres Min Buri) 63,7 115 212 35 Okres Chom Thong 26.3 167 794
jedenáct Okres Lat Krabang 123,9 141 789 36 Okres Don Mueang 36.8 157 989
12 Yannawa (okres Yan Nawa) 16.7 88 986 37 Okres Ratchathewi 7.1 101 892
13 Samphanthawong (Samphanthawong District) 1.4 35 547 38 Okres Lat Phrao 21.5 119 838
čtrnáct Thajský okres Phaya 9.6 90 557 39 Okres Watthana 12.6 82 582
patnáct Thonburi (okres Thon Buri) 8.6 175 768 40 okres Bang Khae 44,5 186 744
16 čtvrť Bangkok Yai 6.2 85 075 41 Laksi (okres Lak Si) 22.8 117 163
17 Okres Huai Khwang 15,0 90 185 42 Okres Sai Mai 44,6 161 749
osmnáct Okres Khlong San 6.1 108426 43 Okres Khan Na Yao 16.7 88 986
19 Okres Taling Chan 29.5 105 202 44 Okres Saphan Sung 28.1 81 784
dvacet čtvrť Bangkok Noi 11.9 152 867 45 Okres Wang Thonglang 23.7 114 940
21 Oblast Bang Khun Thian 120,7 127 697 46 Okres Khlong Sam Wa 110,7 124 476
22 Phasicharen (okres Phasi Charoen) 17.8 137 473 47 Bangna (okres Bang Na) 18.8 101 737
23 Okres Nong Khaem 35.8 125 545 48 Okres Thawi Watthana 50.2 61 177
24 Okres Rat Burana 15.8 95 041 49 Okres Thung Khru 30.7 104 827
25 okres Bang Phlat 11.4 116 271 padesáti Bangbon (okres Bang Bon) 34.8 93 225

Klima

Klima Bangkoku je tropické, savanové, subrovníkové . Je horko po celý rok, nejsou patrné žádné sezónní výkyvy teplot (duben-květen je o něco teplejší než prosinec-leden). Výrazné je období dešťů (květen - říjen) a období sucha (polovina listopadu - konec dubna). V období sucha jsou srážky poměrně vzácné, v září jsou průměrné srážky téměř 350 mm. Ročně spadne asi 1500 mm srážek.

Podnebí v Bangkoku
Index Jan. února březen dubna Smět červen červenec Aug. Sen. Oct Listopad. prosinec Rok
Absolutní maximum,  °C 37.6 38.8 40 40.2 39.7 38.3 37.9 38,5 37.2 37.9 38.8 37.1 40.2
Průměrné maximum, °C 32.4 33.3 34.3 35.4 34.4 33.6 33.2 32.9 32.8 32.6 32.4 31.7 33.3
Průměrná teplota, °C 27.1 28.4 29.6 30.6 třicet 29.6 29.1 28.9 28.4 28.2 27.8 26.6 28.7
Průměrné minimum, °C 23.1 24.7 26 27 26.6 26.4 26 25.9 25.5 25.2 24.3 22.5 25.3
Absolutní minimum, °C deset čtrnáct 15.7 dvacet 21.1 21.1 21.8 21.1 dvacet 18.3 patnáct 10.5 deset
Míra srážek, mm 12 osmnáct 39 85 209 140 149 203 293 269 54 7 1477
Zdroj: Počasí a podnebí

Parky a zelené plochy

Bangkok má několik parků. Celková plocha zelených ploch je v průměru 11,8 metrů čtverečních na osobu. Zelené plochy tohoto pásu zahrnují asi 700 kilometrů čtverečních rýžových polí a sadů na východním a západním okraji vlastního města, ačkoli jejich hlavním účelem je sloužit jako protipovodňová nádrž spíše než omezovat růst města. Bangkachao , přírodní rezervace o rozloze 20 kilometrů čtverečních v jezeře mrtvého ramene řeky Chao Phraya v provincii Samut Prakan.

Mezi největší parky v Bangkoku patří 57,6 hektarový centrální park Lumpini, 80 hektarový Suanluang Rama IX ve východní části města a parkový komplex Chatuchak - Queen  Sirikit Park  - Wachirabenchatthat Park v severní části Bangkok, který má celkovou rozlohu 92 hektarů. [16]

Ekonomie

Bangkok je ekonomickým centrem a přístavem Thajska (kvůli jeho poloze na řece Chao Phraya). Thajská burza se také nachází v Bangkoku. Hlavními zdroji příjmů jsou export rýže a rybích produktů, výroba elektronických součástek, automobilový průmysl, rafinace ropy a stavba lodí. Podíl cestovního ruchu je asi 10 procent.

Turistika

Hodnocení Mastercard

Mastercard již řadu let provádí výzkum turistické aktivity v největších městech světa a na základě různých dat sestavuje hodnocení Global Destination Cities Index pro oblíbenost měst mezi turisty (zahraniční turisté, kteří ve městě pobývají min. jedna noc se bere v úvahu). Bangkok vedl tento seznam několik let: 2012 (15,82 milionů turistů), 2013 (17,47 milionů turistů) [17] , 2015 (19,59 milionů turistů), 2016 (19,41 milionů turistů) [18] a 2017 roky (20,05 milionů turistů) [ 19] . Pod Bangkokem se v roce 2017 umístily Londýn a Paříž na druhém a třetím místě s 19,83 a 17,44 miliony zahraničních turistů. Prognóza na rok 2018 předpokládala nárůst turistického ruchu o 9,6 %. [dvacet]

Atrakce

Historickým centrem Bangkoku je ostrov Rattanakosin , který se nachází na řece Chao Phraya , což v thajštině znamená „nejvyšší klenot“. Ze všech stran je obklopeno kanály, věžemi a zdmi postavenými na obranu hlavního města.

Centrem ostrova je bývalá královská rezidence - velkolepý Velký palác , obklopený ze čtyř stran ochrannou zdí dlouhou 1900 metrů. Wat Phra Kaew (Chrám smaragdového Buddhy) se nachází na území paláce , který je považován za nejposvátnější místo v Thajsku a jeden z nejkrásnějších chrámů. Čínská keramika , bronzové a železné ozdoby, vícebarevná vitrážová okna, fresky, sochy - to vše přitahuje mnoho turistů. Nachází se zde také královský Pantheon , kde jsou vztyčeny sochy osmi předchozích králů z dynastie Chakri v životní velikosti . Vchod do chrámu hlídají 6metroví démoni rakshasa z buddhistických legend, ozbrojení kopími a natřeni různými barvami.

V historickém centru Bangkoku se také nachází Wat Pho (Chrám ležícího Buddhy), známý je především obrazem Buddhy v očekávání dosažení nirvány, jeho největším obrazem v této poloze (socha dosahuje délky 46 m a 15 m na výšku). Vedle chrámu je knihovna zdobená čínskými mozaikami , která obsahuje starověké rukopisy.

Chrám Wat Ratchanadda je jedinou železnou budovou buddhistické architektury v Bangkoku.

Pozoruhodný je také chrám Wat Arun (Chrám úsvitu), nacházející se na protějším břehu Chao Phraya, jehož centrální prang je vykládaný různobarevným porcelánem, po obvodu zdobený postavami válečníků a mýtických bytostí.

Bangkok má velký čínský trh s názvem Chinatown. [21] Planetárium pro 450 osob.

Muzea

Doprava

Městská doprava

Vodní doprava

Přítomnost velké řeky ve městě, stejně jako bažinatá, silně podmáčená oblast, ve které se Bangkok nachází, vedly k širokému využití vodní dopravy jak pro vnější komunikaci, tak pro vnitroměstskou dopravu. Složitý systém kanálů („ klongů “), vyhloubených díky jednomu z thajských králů v polovině 19. století, dal městu další jméno – „Benátky východu“. Lodě byly v té době jediným dopravním prostředkem po městě. V současné době je většina kanálů zasypána a jedná se o ulice s běžným automobilovým provozem. Značný počet kanálů však stále přežil - trhy stále fungují podél bank a lidé žijí. Městská vodní doprava zahrnuje několik říčních tramvajových tras plavících se podél řeky Chao Phraya [22] a řadu převozů spojujících její břehy. Na řece se rozvíjí i taxislužba, která má dopravní i turistický význam a je provozována především pro Thajsko typickými dlouhými čluny , úzkými dřevěnými motorovými čluny s dieselovým motorem, obvykle automobilovým motorem a lodním šroubem umístěným na dlouhá konzola-"ocas". Kormidelník na takovém člunu manévruje otáčením celé konstrukce skládající se z motoru, konzoly a lodního šroubu na " věži ". Kanály Bangkoku mají trasy vysokokapacitních rychlých člunů [23] . Nízké náklady na cestu (10-20 bahtů ), malé intervaly přesunů (asi 5 minut) a nezávislost na dopravních zácpách činí z "expresních lodí" atraktivní alternativu k pozemní dopravě.

Autobusová doprava

Pozemní městská doprava je zastoupena především autobusy. Existuje několik kategorií autobusů s různým tarifem: běžné (s otevíracími okny), nadstandardní komfort s klimatizací, „minibusy“ a „mikrobasy“, obsluhující trasy s malým provozem cestujících. Síť tras je poměrně hustá (celkem více než 400 tras) a intervaly pohybu na hlavních směrech jsou přibližně 10-15 minut. Samostatně stojí za zmínku systém expresních autobusů spojujících městská letiště se všemi hlavními oblastmi Bangkoku. Autobusy jezdí od 5 do 23 hodin. Některé trasy jsou obsluhovány nepřetržitě. Hlavním provozovatelem městské autobusové dopravy je státní Bangkok Mass Transit Authority (BMTA) [24] . BMTA, pod ministerstvem dopravy, byla založena 19. října 1976 a je zodpovědná za veřejnou dopravu v Bangkoku a komunikaci s okolními komunitami. K roku 2017 je ve správě 14 104 vozidel. Jízdné pro autobusy bez klimatizace se pohybuje mezi 6,5 a 8,5 bahtu za cestu. Pokud má autobus klimatizaci, pak cesta bude stát od 10 do 23 bahtů, v závislosti na vzdálenosti. Existují také cestovní lístky: na týden (200 bahtů), na měsíc (800 bahtů). Pro některé kategorie občanů existují slevy. [25] Ve městě je také jedna linka rychlého autobusu (BRT) , která stojí 15 bahtů za cestu. Logo Bangkok BRT.svg

Železniční doprava

V roce 1999 byly otevřeny dvě linky nadzemního metra Skytrain (oficiálně nazývané BTS ). Vozový park, vybavení a depo byly dodány společností Siemens AG na klíč a jsou technicky podobné dřívějšímu systému Vancouver Skytrain . Linka Sukhumvit je dlouhá 16,8 km s dobou jízdy 27 minut; Silom linka  - 6,3 km, doba jízdy 12 minut. Siam je přestupní stanice na dvou úrovních, s přestupy přes nástupiště. Depo ve stanici Mochit je společné pro dvě linky. Vozový park tvoří 35 třívozových vlaků o délce 65 m. Pohyb vlaků je automatický. Jízdné závisí na vzdálenosti a pohybuje se od 15 do 40 bahtů . K dispozici jsou denní vstupenky za 120 bahtů. Můžete si také zakoupit jízdenky na určitý počet cest.

3. července 2004 byla za přítomnosti thajského krále a dalších nejvyšších představitelů státu spuštěna první podzemní linka metra (oficiálně nazývaná MRT ), která procházela východní částí města a spojovala severní nádraží Bangsu ( Bang Sue ) s železniční stanicí nedaleko centra Bangkoku Hualamphong ( Hua Lamphong ). Trať je dlouhá 21 kilometrů a má 18 zastávek. Pokud jde o BTS, vozový park, vybavení a depo dodal koncern Siemens, do kterého bylo převedeno 2,75 miliardy dolarů. Vozový park, podobně jako BTS, tvoří 19 třívozových vlaků. Jízdné závisí na vzdálenosti a pohybuje se od 14 do 36 bahtů .

MRT a BTS jsou ve vlastnictví různých soukromých společností a nemají společný tarif a přímé převody. Přestupy lze provádět díky blízkosti stanic dvou systémů: Chatuchak Park (Park Chatuchak ) - Mochit ( Mo Chit ), Sukhumvit ( Sukhumvit ) - Asok ( Asok ) a Silom ( Si Lom ) - Sala Deng ( Sala Daeng ).

V roce 2010 byla uvedena do provozu nová vysokorychlostní nadzemní železniční trať na letiště Suvarnabhumi ( Suvarnabhumi Airport Link, SARL ) s městským leteckým terminálem v oblasti Makkasan a přestupem na vnitroměstské linky MRT a BTS [26] . V dlouhodobém horizontu se plánuje vybudování linky na letiště Don Mueang .

Tento projekt vysokorychlostní tratě spojující centrum města s letišti je již druhým v pořadí. Dřívější projekt Bangkok Elevated Road and Train System (BERTS) od Hopewell Holdings Ltd (Hopewell) zkrachoval kvůli asijské finanční krizi. Stavební práce byly pozastaveny a betonové podpěry již instalované ve velkém počtu místní přezdívali „Houphenge“ ( Hopehenge , „naděje“ – naděje) nebo Stonehenge . Některé podpěry byly zbourány při výstavbě nové linky SARL.

Taxi

Ve městě je obrovské množství taxíků (většinou nové klimatizované „ sedany “ v pestrých barvách). Ceny taxíků jsou měřeny a ceny jsou považovány za jedny z nejnižších na světě (průměrná cesta po městě bez použití placených úseků stojí méně než 100 bahtů , cesta z turistického centra města na mezinárodní letiště Suvarnabhum včetně cesty přes dvě placené sekcí, je asi 250). Běžné jsou také automobilové rikši ( tuk-tuky ) a motocyklové taxíky .

Ulice města jsou silně zatížené, v boji proti dopravním zácpám bylo postaveno poměrně velké množství vysokorychlostních dálnic a částečně dokončený silniční okruh kolem Velkého Bangkoku. Tyto dálnice ( rychlostní silnice ) jsou zpravidla placené.

Meziměstská doprava

Železniční spoje

Město má dvě železniční stanice, které obsluhují čtyři linky železničních tratí , které vyzařují z Bangkoku.

Většina cestujících vlakem začíná na nádraží Hua Lamphong . Odtud jezdí vlaky: na jih - do měst na Malajském poloostrově ; na sever do Chiang Mai ; na severovýchod - do Khon Kaen a Nong Khai . Západní směr na stanici Nam Tok ( provincie Kanchanaburi , včetně slavného mostu přes řeku Kwai ) obsluhuje stanice Thonburi [ 27] .

Železnice v Thajsku jsou úzkorozchodné (rozchod je 1000 mm - jako v sousedních zemích). Tratě jsou většinou jednokolejné, s výjimkou metropolitní oblasti. Intenzita vlakového provozu na thajských železnicích je poměrně nízká a vlaky mají často zpoždění.

Autobusová doprava

Z Bangkoku se autobusem snadno dostanete do jakéhokoli města nebo provincie. Autobusy směřující na západ nebo jihozápad odjíždějí z autobusového terminálu Sai Tai Mai South , který se nachází v západní části města. Abyste se dostali na jihovýchod, např. do Pattayi nebo Koh Sametu , je výhodné využít autobusy odjíždějící z Ekkamai East Bus Station . Autobusy na sever a severovýchod odjíždějí z autobusového nádraží Mo Chit North .

Letecká doprava

Staré mezinárodní letiště v Bangkoku , běžněji označované jako Don Mueang, bylo před svým uzavřením nejrušnějším letištěm v jihovýchodní Asii – nacházelo se v severní části města a bylo již obklopeno městskými budovami. Výstavba nového letiště Suvarnabhum v okrese Bang Phli provincie Samut Prakan jihovýchodně od města začala v roce 2002 , otevření letiště proběhlo 28. září 2006 . Veškerá mezinárodní a částečně vnitrostátní doprava byla přesunuta na nové letiště. Novému letišti byl přidělen mezinárodní kód BKK , nový IATA kód pro Don Mueang je DMK. V současné době letiště Don Mueang obsluhuje vnitrostátní i mezinárodní lety nízkonákladových společností jako jsou Thai AirAsia , Nok Air atd. Letiště Don Mueang je napojeno na stejnojmennou železniční stanici, přes kterou projíždějí vlaky ze stanice Hualamphong na sever a severovýchod.

Nové mezinárodní letiště Suvarnabhumi v Bangkoku ( SBIA , Suvarnabhumi , thajsky สุวรรณภูมิ  - Zlatá země) zahájilo provoz 28. září 2006 a v současnosti je jedním z největších letišť na světě. Letiště se nachází jihovýchodně od Bangkoku. Suvarnabhum je výhodný v tom, že nemá rozdělení na mezinárodní a místní terminály, jako tomu bylo v Don Mueang. Nové letiště přijímá všechny pravidelné i charterové lety. Z letiště můžete jet pravidelnými autobusy jak do Bangkoku, tak do sousedních regionů: Pattaya, Chanthaburi , Koh Chang , Nong Khai, Aranyaprathet .

Vzdělávání

V Bangkoku existuje řada institucí vyššího vzdělávání, včetně Chulalongkor Royal University , Mahidon University ( Anglická  Mahidol University ), Stamford International University, Webster University Academic Center [28] , Asian University [29] , Kasetsart University, Thammasat University , University of Management, Bangkok University, Dhurakitbandit University, Kasem Bandit University, King Mangkut Institute of Technology Lamkrabang, King Mangkut Institute of Technology North Bangkok, King Mangkut Institute of Technology Thonburi, Rachamangala Institute of Technology, Mahanakorn University of Technology, Siam Univerzita, Silpakorn University, Srinakharinwirot University, Sripathum University, St. John's University a Ramkhamhaeng University Thajská obchodní a průmyslová komora [30] .

Aktuální čísla

Znečištění plynem  je jedním z hlavních problémů dnešního Bangkoku, který je primárně obviňován z neustálých dopravních zácp . Situaci částečně zlepšila nedávná výstavba zvýšené rychlostní komunikace.

Prodej pirátských produktů (zejména softwarových produktů, her, hudebních CD a DVD ) je rozšířen v Bangkoku i v celém Thajsku. Jedním z nejoblíbenějších míst, kde si můžete koupit nelegální kopie softwarových produktů, je Pantip Plaza . Navzdory četným pokusům bojovat proti pirátství prostřednictvím nájezdů na Pantip Plaza a další podobná místa pirátství nadále vzkvétá a způsobuje značné ztráty legitimním výrobcům. Prostřednictvím dlouhého a vytrvalého tlaku organizací, jako je BSA , začala thajská vláda vážně zasahovat proti občanům zapojeným do výroby nelegálních kopií. Thajští občané a turisté však stále preferují nákup pirátských kopií. Snížení podílu pirátských disků na celkovém počtu prodaných produktů bude podle BSA trvat velmi dlouho.

Panují obavy, že město bude za pár desítek let pod vodou, kvůli vzestupu hladiny světového oceánu a také proto, že půda pod tíhou mrakodrapů klesá o 1,5-5,3 cm za rok a v důsledku život mnohamilionové populace [31] .

Dvojměstí

Viz také

Poznámky

  1. ↑ Praayut gratuluji Chadcharte . Bangkokpost (23. května 2022).
  2. ↑ 1 2 Oficiální citace metropolitní správy Bangkoku (odkaz není k dispozici) . Získáno 9. 5. 2014. Archivováno z originálu 12. 5. 2014. 
  3. ↑ Gorodetskaya I. L., Levashov E. A.  Bangkok // Ruská jména obyvatel: Slovník-příručka. - M .: AST , 2003. - S. 40. - 363 s. - 5000 výtisků.  — ISBN 5-17-016914-0 .
  4. ↑ http://stat.dopa.go.th/stat/statnew/statTDD/views/showDistrictData.php?statType=1&year=61&rcode=10 – Ministerstvo provinčních záležitostí Thajska .
  5. ↑ Bangkok  // Slovník zeměpisných jmen cizích zemí / Ed. vyd. A. M. Komkov . - 3. vyd., revidováno. a doplňkové - M  .: Nedra , 1986. - S. 36.
  6. ↑ Krungtep  // Slovník zeměpisných jmen cizích zemí / Ed. vyd. A. M. Komkov . - 3. vyd., revidováno. a doplňkové - M  .: Nedra , 1986. - S. 179.
  7. ↑ Pokyny pro přenos názvů míst na mapách Thajska. - M. , 1966. - S. 20.
  8. ↑ Plná verze názvu: Krung thhep Mahanakhon Amon Rattanakosin Makhintarayathay Mahadilok Phop nopa Ratchthani Burir Udemaratcan Mahsathan Amon avatan satit satita satita satita pratsit ( Thais กรุงเทพมหานคร มหิน มหา มหา ราชธานี ราชธานี ราชธานี ราชธานี ราชธานี ราชธานี ราชธานี ราชธานี ราชธานี ราชธานี ราชธานี ราชธานี ราชธานี ราชธานี ราชธานี ราชธานี ราชธานี ราชธานี ราชธานี ราชธานี มหิน มหิน มหิน มหิน มหิน มหิน มหิน มหิน มหิน มหิน มหิน มหิน มหิน มหิน มหิน มหิน มหิน มหิน มหิน มหิน มหิน มหิน มหิน มหิน มหิน มหิน มหิน มหิน มหิน มหิน มหิน มหิน มหิน มหิน อุดมราชนิเวศน์ อุดมราชนิเวศน์ อุดมราชนิเวศน์ อุดมราชนิเวศน์ อุดมราชนิเวศน์ อุดมราชนิเวศน์ อุดมราชนิเวศน์ อุดมราชนิเวศน์ อุดมราชนิเวศน์ อุดมราชนิเวศน์ อุดมราชนิเวศน์ อุดมราชนิเวศน์ อุดมราชนิเวศน์ อุดมราชนิเวศน์ อุดมราช อุดมราช อุดมราช อุดมราช อุดมราชนิเวศน์ อุดมราชนิเวศน์ อุดมราชนิเวศน์ อุดมราชนิเวศน์ อุดมราชนิเวศน์ อุดมราชนิเวศน์ อุดมราชนิเวศน์ อุดมราชนิเวศน์ อุดมราชนิเวศน์ อุดมราชนิเวศน์ อุดมราชนิเวศน์ อุดมราชนิเวศน์ อุดมราชนิเวศน์ อุดมราชนิเวศน์ อุดมราชนิเวศน์ อุดมราชนิเวศน์ อุดมราชนิเวศน์ อุดมราชนิเวศน์ อุดมราชนิเวศน์ อุดมราชนิเวศน์ อุดมราชนิเวศน์ อุดมราชนิเวศน์ อุดมราชนิเวศน์ อุดมราชนิเวศน์ อุดมราชนิเวศน์ อุดมราชนิเวศน์ อุดมราชนิเวศน์ อุดมราชนิเวศน์ อุดมราชนิเวศน์ อุดมราชนิเวศน์ อุดมราชนิเวศน์ นิเวศน์ อุดมราชนิเวศน์ อุดมราชนิเวศน์ อุดมราชนิเวศน์ อุดมราชนิเวศน์ อุดมราชนิเวศน์ อุดมราชนิเวศน์ อุดมราชนิเวศน์ อุดมราชนิเวศน์ อุดมราชนิเวศน์ อุดมราชนิเวศน์ อุดมราชนิเวศน์ สถาน อวตาร สถิต สักกะทัตติย วิษณุกรรม วิษณุกรรม วิษณุกรรม วิษณุกรรม วิษณุกรรม วิษณุกรรม สักกะทัตติย สักกะทัตติย สักกะทัตติย สักกะทัตติย สักกะทัตติย สักกะทัตติย สักกะทัตติย สักกะทัตติย สักกะทัตติย สักกะทัตติย สักกะทัตติย สักกะทัตติย สักกะทัตติย สักกะทัตติย สักกะทัตติย สักกะทัตติย สักกะทัตติย สักกะทัตติย สักกะทัตติย สักกะทัตติย สักกะทัตติย สักกะทัตติย สักกะทัตติย สักกะทัตติย สักกะทัตติย สักกะทัตติย สักกะทัตติย วิษณุกรรม วิษณุกรรม วิษณุกรรม วิษณุกรรม วิษณุกรรม วิษณุกรรม วิษณุกรรม ประสิทธิ์ ประสิทธิ์ ประสิทธิ์ ประสิทธิ์ ประสิทธิ์ ประสิทธิ์ ประสิทธิ์ ประสิทธิ์ ประสิทธิ์ ประสิทธิ์ ประสิทธิ์ ประสิทธิ์ ประสิทธิ์ ประสิทธิ์ ประสิทธิ์ ประสิทธิ์ ประสิทธิ์ Angels , the great city, the city - the eternal treasure, the impregnable city of the god Indra, the majestic capital of the world, gifted with nine precious stones , šťastné město, plná hojnost grandiózního královského paláce připomínajícího grandiózní, připomínající božské sídlo, kde vládne reinkarnovaný bůh, město darované Indrou a postavené Višnukarnem
  9. ↑ Zprávy T.A.T. Archivováno z originálu 24. května 2015.  — Bangkok 2. největší světová městská destinace, ale první v Asii a Tichomoří, ukazuje index MasterCard
  10. ↑ กรุงเทพมหานคร  (thajština)  // Zpravodaj Royal Institute. - 1993. - ธันวาคม ( sv. 3 , číslo 31 ). Reprodukováno v กรุงเทพมหานคร  (thajština) . Thajská královská společnost . Získáno 12. září 2012. Archivováno z originálu 10. prosince 2016.
  11. ↑ Vyhledávání  záznamů aplikací . Guinnessovy světové rekordy . Staženo: 2. prosince 2016.
  12. ↑ วัดอรุณราชวราราม ราชวรมหาวิหาร  (Thai) . Dhammathai.org . Archivováno z originálu 23. března 2020.
  13. ↑ 1 2 _ Historie Bangkoku od období Ayutthaya po Ratanokasinu. - Bangkok: บันทึกสยาม, 2008. - 288 s. - ISBN 978-974-13-0411-0 .
  14. ↑ 1 2 Dorling Kindersley. Thajsko. - M . : Nakladatelství "Astrel", 2004. - 504 s. — ISBN 5-17-024192-5 , ISBN 5-271-08955-X , ISBN 0-7513-4688-8 .
  15. - 2016. - 18. ตุลาคม ( sv. 133 , č. Zvláštní část 238 ง ). - S. 9-10 . 
  16. ↑ Kancelář veřejného parku, odbor životního prostředí. Webové stránky Úřadu veřejného parku  . Metropolitní správa Bangkoku. Získáno 10. října 2016. Archivováno z originálu 1. listopadu 2016.
  17. ↑ MasterCard 2015 Global Destination Cities Index  . Sociální zpravodajství MasterCard. Získáno 10. března 2019. Archivováno z originálu 14. listopadu 2018.
  18. ↑ Zpráva Mastercard Global Destination Cities Index 2017  . Sociální zpravodajství MasterCard. Získáno 10. března 2019. Archivováno z originálu 21. července 2018.
  19. ↑ Velká města, velký byznys: Bangkok, Londýn a Paříž vedou v indexu globálních měst destinací společnosti Mastercard za rok 2018  (v angličtině)  (odkaz není k dispozici) . Sociální zpravodajství MasterCard. Získáno 10. března 2019. Archivováno z originálu 28. září 2018.
  20. ↑ Velká města, velký byznys: Bangkok, Londýn a Paříž vedou v indexu globálních měst destinací společnosti Mastercard za rok 2018  (v angličtině)  (odkaz není k dispozici) . Sociální zpravodajství MasterCard. Získáno 7. března 2019. Archivováno z originálu dne 28. září 2018.
  21. ↑ http://tayh.ru/dostoprimechatelnosti_bangkoka/49-chayna-taun-v-bangkokechina-town.html Archivováno 13. února 2013 v Chinatown Wayback Machine v Bangkoku
  22. ↑ Webové stránky společnosti Chao Phraya Express Boat  , hlavního říčního dopravce Bangkoku Archivovaná kopie (nepřístupný odkaz) . Datum přístupu: 18. ledna 2010. Archivováno z originálu 31. ledna 2010. 
  23. ↑ Trasy rychlostních člunů podle kanálů (nedostupný odkaz) . Datum přístupu: 18. ledna 2010. Archivováno z originálu 26. července 2011. 
  24. ↑ Oficiální stránky BMTA . Archivováno z originálu 30. dubna 2008.
  25. ↑ Bangkok Mass Transit Authority (BMTA  ) . www.bmta.co.th. Získáno 2. listopadu 2018. Archivováno z originálu dne 2. listopadu 2018.
  26. ↑ Oficiální stránky SARL . Archivováno z originálu 8. prosince 2009.
  27. ↑ Thajské železnice – jízdní řády, rezervace jízdenek [1] Archivováno 23. října 2011 na Wayback Machine
  28. ↑ Webster University, Thajsko (Bangkok a Cha-Am/Hua Hin) Archivováno 21. září 2013 na Wayback Machine  – Optima Stadi
  29. ↑ Asian University Thailand Archivováno 29. července 2013 na Wayback Machine  – www.masterstudies.com
  30. ↑ Seznam univerzit v Thajsku . Archivováno z originálu 19. srpna 2013.  — Velvyslanectví Thajského království
  31. ↑ Thajsko, potopení: Části Bangkoku by mohly být v roce 2030 pod vodou Archivováno 25. srpna 2013 na Wayback Machine . (anglicky) // Čas, 07/21/2011

Literatura

Odkazy

  Přejděte na položku Wikidata  Tematické stránky
Slovníky a encyklopedie
 MHD Bangkok
Podchody
bts
MR T
SRT
ve výstavbě
  •  SRT  Tmavě červená linka
  •  Řada MRT  Orange
  •    Hnědá linie MRT
  •  MRL  Pink Line
  •  MRL  žlutá čára
  •  MRL  šedá čára
  •    Modrá linie MRL
Autobusy
Vodní doprava
podél řeky Chao Phraya
podle kanálů
Tramvaje
Cestovní karty
 Administrativní rozdělení Thajska
Hlavní městoBangkok
Severní Thajsko
Je
Phaklan
Phaktai