Vodní doprava v Bangkoku
Bangkok vodní doprava je populární forma veřejné dopravy v Bangkoku . Podél řeky Chao Phraya a kanálů Bangkoku probíhá pravidelná vodní komunikace . Mnoho kanálů je propojeno soukromou vodní dopravou, často jedinou možností, jak se dostat k bydlení. Celkem je v Bangkoku 1161 kanálů o celkové délce 2276 km a pouze některé z nich provádějí hromadnou organizovanou plavbu cestujících [1] .
MHD
Do začátku roku 2022 se síť vodních cest skládá z 5 řetězců kotvišť (o celkové délce 77 km) a několika trajektových přejezdů. Hlavní provozní trasy veřejné dopravy jsou: podél řeky Chao Phraya (35 km), podél kanálu Sensep (17 km), podél kanálu Krung Kasem (4,4 km), podél kanálu Phasicharen (11,5 km), podél kanálu Phra Khanong Kanál (9 km). [2] , však již v březnu 2022 přibyla nová trasa podél Sensep Canal, dlouhá téměř 11 km. V důsledku ohlášené kampaně města za snížení emisí jsou do provozu uváděny elektrické čluny na baterie. V polovině roku 2022 je do flotily na řece Chao Phraya zařazeno 27 elektrických katamaránů, na kanálech jsou provozovány desítky elektrických člunů.
Trajekt
Od roku 1919 provozuje trajektovou dopravu spojující břehy řeky Chao Phraya společnost Ferry Boat Supatra Co.ltd. (je předchůdcem "Supatra Group"). [3] Cena přejezdu je 3 THB.
Přejezdy| Tha Chang - Tha Wat Rakhang | 06:00 – 20:00 |
| Tha Chang - Wang Lang | 05:00 – 23:00 |
| Tha Phra Chan - Wang Lang | 05:00 – 21:00 |
| Železnice Tha Phra Chan-Thonburi | 06:00 – 20:00 |
| Tha Phra Chan - Most Phra Pin Klao | 06:00 – 20:00 |
| Most Phra Pin Klao (Phra Nakorn) – Most Phra Pin Klao (Thonburi) | 06:00 – 20:00 |
Říční tramvaj (vodní autobus)
Expresní člun Chao PhrayaSpolečnost Chao Phraya Express Boat Company (divize Supatra Group) provozovala velké množství mol na březích řeky Chao Phraya a od roku 1971 zajišťuje celoroční plavbu [3] .
Pro označení trasy pohybu jsou lodě barevně označeny vlajkami. Cena jízdného závisí na ujeté vzdálenosti a trase [4] . Všechny 4 trasy vedou souběžně, liší se celkovou délkou cesty a počtem zastávek.
"Mine Smart Ferry"Od roku 2020 začala fungovat veřejná doprava „Mine Smart Ferry“ společnosti E Smart Transport Co , jejíž trasy nepřesahují trasy obsluhované lodí Chao Phraya Express Boat, nicméně jako přeprava jsou využívány velkokapacitní elektrické katamarány. V roce 2022 to byly 3 trasy, lišící se délkou stezky a počtem zastávek.
Vodní autobus podél kanálů Bangkoku
Vodní autobusy podél kanálu Maha Nak a SensepKanál Maha Nak a kanál Sensep jsou pravidelně provozovány rodinnými přepravními osobními loděmi ze západu na východ (a naopak). Prodej jízdenek je prováděn dirigenty a v závislosti na vzdálenosti se pohybuje od 10 do 20 bahtů [5] . Provoz začíná v 5:30 a končí ve 20:30 ve všední dny a v 19:00 o víkendu. Denně tento druh dopravy využije asi 60 tisíc lidí. Tato služba má kontroverzní pověst kvůli velmi špinavé vodě v kanálu, ale je nejrychlejší dopravou spojující oblast Bangkapi a centrum města. V roce 2022 byla linka veřejné dopravy prodloužena do hlavního města okresu Minburi s novou trasou provozovanou elektrickými vozidly ve vlastnictví městské vlády.
Vodní autobus podél kanálu PhasicharenVodní autobus Phasicharen Canal Water Bus je služba osobní dopravy na kanálu Klong Phazi Charun přes oblast Phasicharen Khet v západním Bangkoku v Thajsku .
Od roku 2018 má hlavní trasa 15 mol a stojí 15 bahtů bez ohledu na vzdálenost. Lodě urazí 11 kilometrů za 55 minut. Linka funguje ve všední dny ráno (od 6 do 9) a večer (od 16 do 19-15). Trasu obsluhuje 12 lodí s intervalem 20 minut. O víkendech vyjíždějí z konečných zastávek jednou za hodinu od 7 do 18 hod. Denně linku využije 900 cestujících. [6] K platbě můžete použít kartu "Králík". [7]
31. července byla o víkendech zorganizována další trasa podél kanálu Phazi Charun k molu Wat Kampeng Bangchak.
Vodní autobus na kanálu RangsitVodní autobus Rangsit Canal je služba přepravy cestujících na kanálu Rangsit v Thanyaburi Ampha v provincii Pathum Thani, severně od Bangkoku, která je součástí systému vodní dopravy v Bangkoku. V roce 2021 na trase není provoz, nicméně v územním plánu W-MAP Ministerstva dopravy je spuštění provozu na této trase plánováno ve střednědobém horizontu (od roku 2028 do roku 2032).
Vodní autobus na kanálu Krung KasemNa příkaz thajského premiéra se rozvíjí veřejná doprava, včetně vodní dopravy podél kanálů Bangkoku, aby se nesourodé trasy proměnily v jedinou síť. Dne 5. října 2018 byl zahájen zkušební provoz trasy dlouhé cca 5 km. v historickém centru Bangkoku. Trasa bude fungovat v testovacím režimu zdarma po dobu zhruba jednoho roku [8] . Trasu obsluhují 2 osobní lodě s kapacitou až 40 osob. každý a také 6 malých lodí s kapacitou 12 osob. 7 z nich se spalovacími motory a jeden plně elektrický. Provoz je v pracovní dny od 6 do 19 hodin, o víkendech od 8 do 19 hodin. Interval je cca 15 minut. Plánuje se nákup 6 dalších lodí pro zajištění plného provozu linky s možností přestupu na lodě po řece Chao Phraya. [9]
Trasa- ท่าเรือหัวลำโพง – Hua Lamphong – MRT Hua Lamphong
- ท่าเรือนพวงษ์ – Noparun (Noppawong)
- ท่าเรือยศเส - Yotse (yotse) - křižovatka s ulicí Luang
- ท่าเรือกระทรวงพลังงาน - Krysun Palanyang - křižovatka s ulicí Rama 1
- ท่าเรือแยกหลานหลวง - Lang Luang - křižovatka s ulicí Lang Luang
- ท่าเรือนครสวรรค์ – Nakhon Sawan – křižovatka s Nakhon Sawan Road
- ท่าเรือราชดำเนินนอก – Ratchadamnoen Nok – křižovatka s Ratchadamnoen Nok
- ท่าเรือประชาธิปไตย - Pratchatipatai - křižovatka s ulicí Pratchatipatai
- ท่าเรือเทเวศร์ – Tevet
Vývoj
V roce 2018 byl představen projekt „Benátky východu“ na rozvoj veřejné dopravy podél kanálů Bangkoku. V rámci tohoto programu byl zahájen projekt podél kanálu Krungkasem. Plánuje se spuštění trasy podél kanálů Banglampu a Onang o délce 3,45 km a také trasy podél kanálů Bangkok Noi, Chakphra a Mon o celkové délce 11,5 km. Celý projekt se odhaduje na 473 milionů bahtů [1] .
V roce 2021 byl předložen návrh hlavního plánu rozvoje vodní dopravy. Projektovaná síť vodní dopravy (W-MAP) zahrnuje několik tras podél řeky Chao Phraya a 31 kanálů o celkové délce 492 km. [2]
Bangkok vyhlídková vodní doprava
Tento druh dopravy se v posledních letech velmi aktivně rozvíjí. Provozovateli jsou různé soukromé společnosti, které mají své vlastní trasy po městě, které pokrývají malou oblast centra města. Vzhledem k vysoké ceně jej lze doporučit spíše bohatým turistům. V ceně vstupenky je často zahrnut oběd.
Poznámky
- ↑ 1 2 Limited, Bangkok Post Public Company . Město oživí „Benátky východu“ prostřednictvím nových lodních linek , https://www.bangkokpost.com . Staženo 23. listopadu 2018.
- ↑ 1 2 สนข. ผุด แผน แม่บท W-map พัฒนา เส้น เดิน เรือ เมือง หลวง หลวง หลวง (thai) . www.siamturakij.com . Staženo: 17. května 2022.
- ↑ 12 Post Publishing PCL . Bangkok Post článek . www.bangkokpost.com. Staženo: 19. ledna 2017.
- ↑ Chao Phraya Express Boat (odkaz není k dispozici) . www.chaophrayaexpressboat.com. Získáno 19. ledna 2017. Archivováno z originálu 11. února 2017.
- ↑ Expresní člun Khlong Saen Saep . khlongsaensaep.com. Získáno 19. ledna 2017. Archivováno z originálu 21. listopadu 2016.
- ↑ กทม . _ _ Archivováno z originálu 14. listopadu 2018. Staženo 14. listopadu 2018.
- ↑ Další informace _ _ _ Archivováno z originálu 14. listopadu 2018. Staženo 14. listopadu 2018.
- ↑ Limited, Bangkok Post Public Company . Bezplatné jízdy na novém elektrickém trajektu podél kanálu Phadung , https://www.bangkokpost.com . Staženo 2. listopadu 2018.
- ↑ BMA. ผู้ว่าฯ อัศวิน (thajština) . www.facebook.com. Staženo: 2. listopadu 2018.
Odkazy
| MHD Bangkok | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Podchody |
| |||||||||
| Autobusy |
| |||||||||
| Vodní doprava |
| |||||||||
| Tramvaje | ||||||||||
| Cestovní karty | ||||||||||
