Bangkok expresní autobus

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 7. března 2020; kontroly vyžadují 5 úprav .
Bangkok expresní autobus
sběrnicový systém
Země
datum otevření 29. května 2010
webová stránka bangkokbrt.com
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Bangkok Bus Rapid Transit (BRT) je systém veřejné dopravy v Bangkoku , který se vyznačuje nižšími náklady a rychlejší výstavbou než metro . Platí na veřejných komunikacích ve vyhrazeném jízdním pruhu. Úkolem linky je co nejrychlejším způsobem přivést cestující ke stanicím BTS.  

Popis systému

Rychlý autobusový systém byl spuštěn 29. května 2010. Linka začíná poblíž stanice BTS Chong Nonsi , vede podél Narathivat Rachanagarinda Road, Rama III Road do stanice Talat Phlu. Celkem je na trati 12 zastávek o délce trasy 16 km. Od 6:00 do 24:00 je na trase 25 autobusů. Původní cena byla 10 bahtů, poté byla v roce 2013 snížena na 5 bahtů. Studenti, zdravotně postižení a mniši mají právo využívat službu zdarma. [1] Na lince lze k platbě použít Králičí kartu cestujícího . [2]

Ostrovní zastávky. Každá zastávka má výstupy přes nadjezd po obou stranách ulice, v jejímž středu se nachází. Nástupní plošina je otevřená s lavičkami a zastřešením, v podchodu jsou instalovány automaty na jízdenky a turnikety .

Podle údajů za rok 2015 a počátek roku 2016 systém přepraví 20 tisíc osob. denně. [jeden]

Vláda města Bangkok investovala do vybudování systému 2 miliardy bahtů a také poskytla 535 milionů bahtů dotace provozovateli trasy, BTS, na 7 let provozu na lince do 30. dubna 2017. [3]

Na základě koncesní smlouvy s bangkokskou radnicí je v současné době provozována Bangkok Rapid Bus Line společností Bangkok Mass Transit System Public Company Limited [4]

Spotřeba paliva systému byla podle provozovatele asi 1300 tun za rok. To je 0,18 litru na cestu cestujícího. [5]

V letech 2018 až 2019 se plánuje výměna motorů za účinnější ve všech 25 autobusech systému. [6]

Zastávky

Kód Titul v ruštině Název v angličtině Titul v thajštině Převod
B1 Sathon Sathorn สาทร  BTS  Chong Nonsi
B2 Akhan Songkhro Akhan Songkhro อาคารสงเคราะห์
B3 Teknik Krungthep Technic Krungthep เทคนิคกรุงเทพ
B4 Thanon Chan Thanon Chan ถนนจันทน์
B5 Nararam 3 Nararam III นราราม 3
B6 co dan co dan วัดด่าน
B7 co parivat co soukromé วัดปริวาส
B8 Wat Dokmai Wat Dokmai วัดดอกไม้
B9 Saphan Phraram Gau Most Rámy IX สะพานพระรามเก้า
B10 Charenrat Charoenrat เจริญราษฎร์
B11 Saphan Phraram Sam Most Rám III สะพานพระรามสาม
B12 Ratchapryk Ratchaphruek ราชพฤกษ์  BTS  Talat Phlu

Krize

Systém byl dlouhodobě kritizován za nerentabilní a pomalou přepravu. Náměstek primátora Bangkoku Amnuay Nimmano uvedl, že systém bude odstaven v dubnu 2017 kvůli ztrátě 200 milionů bahtů ročně, protože jeho servisní smlouva vyprší. [7]

Výsledkem průzkumu mezi více než 3 500 obyvateli oblasti (cestující autobusů, metra, řidiči aut a motocyklů), kde linka funguje, bylo zjištěno, že 80 % je proti uzavření linky a dokonce souhlasí se zvýšením ceny jízdného, ​​pokud bude pomáhá uložit trasu. [8] 70 % řidičů osobních automobilů předpokládalo, že se dopravní situace nezlepší, pokud bude vyhrazený autobusový pruh zrušen. [9]

Dne 2. května 2017 starosta města oznámil, že zvýšení jízdného z 5 na 15 bahtů ušetří ročně na příštích 6 let do rozpočtu více než 200 000 bahtů. Od 29. května 2017 je cena trasy zvýšena na 15 bahtů. [deset]

Uživatelé systému hlásí zpoždění dopravy, poruchy klimatizací v autobusech, rozbité eskalátory na nádražích. [jedenáct]

Poznámky

  1. ↑ 1 2 โครงการ รถ โดยสาร ด่วน พิเศษ BRT: บริษัท กรุงเทพ ธนาคม จำกัด (nepřístupný odkaz) . thanakom.co.th. Staženo 9. listopadu 2018. Archivováno z originálu 9. listopadu 2018. 
  2. ↑ Králičí karta . Staženo 9. listopadu 2018. Archivováno z originálu 9. listopadu 2018.
  3. ↑ Limited, Bangkok Post Public Company . Dojíždějící, kteří pomohou rozhodnout o osudu služby BRT , https://www.bangkokpost.com . Staženo 9. listopadu 2018.
  4. ↑ ธุรกิจขนส่งมวลชน | ( thajština  ) . www.btsgroup.co.th. Staženo 9. listopadu 2018. Archivováno z originálu 9. listopadu 2018.
  5. ↑ Environmentální výkonnost | BTS Group Holdings Public Company  Limited . www.btsgroup.co.th. Staženo 9. listopadu 2018. Archivováno z originálu 9. listopadu 2018.
  6. ↑ Zpráva společnosti BTS Group . Staženo 9. listopadu 2018. Archivováno z originálu 9. listopadu 2018.
  7. ↑ Fix, Don't Kill BRT Bus Service, Commuters  Plead , Khaosod English (  7. února 2017). Archivováno z originálu 9. listopadu 2018. Staženo 9. listopadu 2018.
  8. ↑ Radnice v pondělí oznámí osud autobusu BRT  , Khaosod English (  3. března 2017). Archivováno z originálu 9. listopadu 2018. Staženo 9. listopadu 2018.
  9. ↑ Limited, Bangkok Post Public Company . Bangkok dává palec nahoru nemocnému BRT , https://www.bangkokpost.com . Staženo 9. listopadu 2018.
  10. ↑ matematika . กทม. ปรับ ค่า ค่า โดยสาร 'รถ บี ที ที ที' 15 บาท สาย เริ่ม เริ่ม 29 พ. นี้ นี้ นี้ นี้ นี้ นี้ มติชน ออนไลน์ ออนไลน์(  2 พฤษภาคม 2017) . Archivováno z originálu 9. listopadu 2018. Staženo 9. listopadu 2018.
  11. ↑ Bangkok BRT . www.facebook.com. Staženo: 9. listopadu 2018.

Odkazy

 MHD Bangkok
Podchody
bts
MR T
SRT
ve výstavbě
  •  SRT  Tmavě červená linka
  •  Řada MRT  Orange
  •    Hnědá linie MRT
  •  MRL  Růžová linka
  •  MRL  Žlutá čára
  •  MRL  šedá čára
  •  MRL  Modrá čára
Autobusy
Vodní doprava
podél řeky Chao Phraya
podle kanálů
Tramvaje
Cestovní karty