Naumov, Vasilij Nikolajevič

Stabilní verze byla zkontrolována 7. srpna 2022 . Existují neověřené změny v šablonách nebo .
Vasilij Nikolajevič Naumov
Datum narození 24. července 1917( 1917-07-24 )
Místo narození Slinkovo ​​​​vesnice , Yaroslavl Uyezd , Yaroslavl Governorate , Ruská republika [1]
Datum úmrtí 13. června 1980 (ve věku 62 let)( 1980-06-13 )
Místo smrti Rjazaň , Ruská SFSR , SSSR
Afiliace  SSSR
Druh armády letectvo
Roky služby 1938-1957
Hodnost Major letectva SSSR
Část

během Velké vlastenecké války:

  • 6. letecký pluk dálkových bombardérů;
  • 367. bombardovací letecký pluk;
  • 63. noční bombardovací letecký pluk
Bitvy/války Velká vlastenecká válka
Ocenění a ceny
Hrdina SSSR
Leninův řád Řád rudého praporu Řád rudého praporu Řád rudého praporu
Řád vlastenecké války 1. třídy Řád rudé hvězdy

Vasilij Nikolajevič Naumov ( 1917-1980 ) - sovětský letecký navigátor . Člen Velké vlastenecké války . Hrdina Sovětského svazu ( 1944 ) Major [2] .

Životopis

Vasilij Nikolajevič Naumov se narodil 24. července 1917 v obci Slinkovo ​​, Jaroslavlský okres, Jaroslavlská provincie Ruské republiky [1] do rolnické rodiny. ruský . Vystudoval sedmiletou školu ve vesnici Velikoye v Jaroslavské oblasti. Po škole vstoupil na Yaroslavl Automotive College.

V roce 1938 byl V. N. Naumov povolán městským vojenským úřadem v Jaroslavli do řad Dělnické a rolnické Rudé armády a brzy byl poslán do Melitopolské letecké školy. Po promoci v roce 1940 byl junior poručík V.N. Naumov přidělen ke 132. bombardovací letecké divizi Zakavkazského vojenského okruhu se sídlem v Ázerbájdžánské SSR . Před válkou byl V.N.Naumov již poručíkem a sloužil jako navigátor letecké jednotky 6. pluku dálkových bombardérů.

Na podzim roku 1941 se Vasilij Nikolajevič zúčastnil společné anglo-sovětské operace „Souhlas“ . Na frontách Velké vlastenecké války poručík Naumov od prosince 1941. Bojoval na letounech Ar-2 , DB-3F , B-3 Boston . S vypuknutím druhé světové války byla vytvořena Kavkazská fronta na základě Transkavkazského vojenského okruhu . Ve svém složení se V.N. Naumov zúčastnil operace vylodění Kerch-Feodosiya v letech 1941-1942 . Na podporu vyloďovacích operací na Kerčském poloostrově provedl Vasilij Nikolajevič jako součást posádky 10 bojových letů a shodil 70 FAB-50, 6 FAB-250 a 2 RRAB-3 na přední linii německé obrany a jejich vojenských zařízení . Na jaře 1942 byl povýšen do hodnosti nadporučíka.

Vasilij Nikolajevič, který byl formálně leteckým navigátorem, jako jeden z nejlepších navigátorů pluku a uznávaný mistr bombardování, opakovaně vedl skupiny bombardérů DB-3F na bojové mise. Zpravidla převzal povinnosti osvětlovače a jako první udeřil na cíl, čímž vytvořil orientační bod pro ostatní posádky. Takže 21. května 1942 při náletu na letiště Grammatikovo [3] , v podmínkách desetibodové oblačnosti a silného odporu nepřátelského protiletadlového dělostřelectva, nadporučík Naumov oslepil výpočty německých protiletadlových baterií a světlometů. s osvětlovací bombou a osvětlil letiště další bombou, čímž zničil jeden nepřátelský letoun. Dobře osvětlený cíl zasáhly další posádky a zničily další čtyři letadla. Během obrany Sevastopolu bojoval V. N. Naumov jako součást krymské fronty a prováděl dva denní bojové lety pro průzkum a bombardování nepřátelské živé síly a techniky.

19. května byla Krymská fronta rozpuštěna a její jednotky byly převedeny na Severokavkazskou frontu . 10. července 1942 se 132. bombardovací letecká divize stala součástí 5. letecké armády . Ve svém složení se nadporučík V.N. Naumov zúčastnil bitvy o Kavkaz . Od listopadu 1942 do února 1943 jednotka, ve které sloužil navigátor Naumov, podporovala útočné operace Zakavkazského frontu , účastnila se leteckých bojů na Kubáně a asistovala při vylodění v Myskhaku . Velitel 18. armády , generál K. N. Leselidze, vysoce zhodnotil akce bombardovacího letectva 5. letecké armády , následně napsal: „Hromadné údery našich letadel proti nepříteli, který se snažil zničit výsadkové jednotky v oblast Myskhako , zmařil jeho plány. Personál vyloďovací skupiny získal důvěru ve své schopnosti“ [4] .

Spojením hlubokých teoretických znalostí s praktickou bojovou prací a díky vytrvalosti a chuti létat získal Vasilij Nikolajevič mnoho vítězství. Začátkem července 1942 zpravodajská služba hlásila velkou koncentraci německých letadel na letišti Bagerovo . Všechny letky 6. bombardovacího pluku ho vyletěly bombardovat. Do bitvy je vedl nejzkušenější navigátor, nadporučík V.N. Naumov. Vasilij Nikolajevič, který přesně přivedl bombardéry pluku k cíli, rozsvítil při prvním přiblížení letiště a při druhém zapálil dvě letadla na letišti, čímž vytvořil dobré podmínky pro bojovou práci pro ostatní posádky. V důsledku masivního úderu pluku bylo zničeno 28 německých letadel. 5. října 1942 se posádka navigátora V. N. Naumova tváří v tvář tvrdému odporu nepřátelského protiletadlového dělostřelectva probila na letiště Krasnodar , kde Vasilij Nikolajevič zasáhl přesným bombardováním dva dvoumotorové letouny na zemi. 30. prosince 1942 dostala Naumovova posádka rozkaz k bombardování železničního uzlu Salsk , kde podle zpravodajských informací nepřítel vykládal vojenské vlaky s municí pro frontu. Několik posádek, které odletěly na misi, se vrátilo s prázdnýma rukama. Ale nadporučík Naumov v hornatém terénu [5] a nízké oblačnosti v hustém sněhu dokázal přivést bombardér přímo na cíl a zasáhnout vojenský ešalon na stanici pumovým úderem. Požár a výbuchy ve stanici Salsk trvaly více než 3 hodiny, v důsledku čehož byla práce železničního uzlu zcela paralyzována. Dne 16. února 1943 dostal pluk za úkol zničit dřevěný most přes Starý Kubáň u vesnice Dzhiginka , po kterém nepřítel převáděl jednotky a techniku. Němci most urputně bránili a během dne se ho nepodařilo zničit. V noci také nebylo snadné zasáhnout cíl, ale navigátor Naumov přesně přivedl svůj DB-3F k cíli a ve dvou průletech zcela zničil přejezd.

Koncem února 1943 byl nadporučík V.N.Naumov převelen na post navigátora letky u 367. bombardovacího leteckého pluku své divize. 1. května 1943 byla 132. bombardovací divize začleněna do 4. letecké armády . Pluky divize aktivně ničily německou obranu na linii Gotenkopf , ničily nepřátelská plavidla v Kerčském průlivu a bombardovaly jeho přístavy a letiště. Navigátor V.N. Naumov přepadl letecké uzly Bagerovo a Anapa , bombardoval přístav Taman a zaútočil na německá opevnění v oblasti Krymskaja . Do července 1943 provedl nadporučík V.N. Naumov 204 bojových letů (včetně 173 nočních a 31 denních), přičemž zničil 10 nepřátelských letadel, 12 tanků, až 80 vozidel s vojáky a nákladem, 2 železniční tanky s palivem, 2 baterie polního dělostřelectva, 2 světlomety, 1 železniční ešalon s municí, 2 tankery, 1 dřevěný most a až do roty nacistů. Velení také zaznamenalo jeho účast ve speciálních operacích pro zásobování partyzánských oddílů a jeho osobní příspěvek k organizaci bojového výcviku letového a navigačního personálu. Za příkladné plnění bojových úkolů velení na frontě boje proti německým okupantům a současně projevenou odvahu a hrdinství bylo výnosem Prezidia Nejvyššího sovětu SSSR ze dne 13. dubna 1944 Starší poručík Naumov Vasilij Nikolajevič byl oceněn titulem Hrdina Sovětského svazu.

Na podzim 1943 se V.N. Naumov zúčastnil operace Novorossijsk-Taman , během níž byla prolomena Modrá linie a osvobozen Tamanský poloostrov . Po propuštění Tamana byl Vasilij Nikolajevič převelen na post navigátora letky u 63. nočního bombardovacího leteckého pluku , který byl vyzbrojen letouny Boston. Po rychlém zvládnutí nové materiální části se na jaře 1944 zúčastnil osvobození Krymu . Nejvýraznějšími epizodami jeho bojové práce v tomto období byly porážky nepřátelských vlaků ve stanici Vladislavovka a zničení dělostřeleckých baterií na hoře Vysoká. Značná zásluha V. N. Naumova a na celkovém úspěchu pluku během krymské operace . Podle velitele pluku majora V. V. Tockého je V. N. Naumov považován za „nejen mistra dobře mířených bombardovacích útoků na nepřítele, ale také za nejlepšího organizátora bojových schopností letového a navigačního personálu letky. “

Po osvobození Krymu a zrušení 4. ukrajinského frontu se 132. bombardovací letecká divize stala součástí 6. smíšeného leteckého sboru 16. letecké armády 1. běloruského frontu a podporovala ofenzívu pozemních vojsk ve směru Bobruisk-Varšava. během letního tažení v roce 1944 ( operace Bobruisk a Lublin-Brest ). Začátkem září 1944 byl 63. noční bombardovací pluk stažen do Smolenské oblasti k reorganizaci . Pluk se vrátil do aktivní armády v prosinci 1944 a byl zařazen do 132. bombardovací letecké divize 5. bombardovacího leteckého sboru 4. letecké armády 2. běloruského frontu . V zimě - na jaře 1945 pluk podporoval ofenzívu pozemních sil fronty během východopruských , východopomořských a berlínských operací. V. N. Naumov se jako součást své jednotky podílel na dobytí měst Allenstein , Ortelsburg a Prenzlau . Poslední bojové lety během války provedl Vasilij Nikolajevič, aby bombardoval námořní základnu Swinemünde .

Po válce V.N. Naumov nadále sloužil v letectví. Po absolvování Krasnodarské vyšší důstojnické školy navigátorů letectva v únoru 1948 působil jako asistent velitele služby výsadkových pušek a navigátor 193. gardového samostatného průzkumného pluku, poté sloužil v Ivanovu jako navigátor letky 602. výcvikového leteckého pluku hl. Vyšší důstojnická letová taktická škola velitelů letectví na dlouhé vzdálenosti. Od roku 1953 vyučuje V.N.Naumov. Přednášel leteckou navigaci, poté vyučoval teorii a praxi integrovaného využití letecké navigace na Rjazaňské vojenské letecké důstojnické škole pro bojové použití dálkového letectví ( Dyagilevo ). Vasilij Nikolajevič odešel do zálohy v hodnosti majora ze zdravotních důvodů v roce 1957. Žil na území vojenského tábora. Pracoval v leteckém opravárenském závodě č. 360 jako vedoucí technik-dispečer prodejny oprav snímatelných zařízení.

Zemřel 13. června 1980. Byl pohřben na hřbitově Diaghilev v Rjazani .

Ocenění a tituly

Paměť

Poznámky

  1. ↑ 1 2 Nyní - okres Gavrilov-Jamskij , Jaroslavlská oblast , Ruská federace .
  2. ↑ V době odevzdání titulu Hrdina Sovětského svazu - nadporučík.
  3. ↑ Letiště Grammatikovo se nacházelo poblíž stejnojmenné stanice poblíž vesnice Ichki. Nyní osada městského typu Sovetsky na Krymu.
  4. ↑ TsAMO, f. 319 on. 4798, d. 47, l. 7.
  5. ↑ Let odstartoval z letiště Kutaisi v Gruzii.

Literatura

Dokumenty

Hrdina Sovětského svazu . Datum přístupu: 31. května 2013. Archivováno z originálu 1. června 2013. Řád rudého praporu (1942) . Datum přístupu: 31. května 2013. Archivováno z originálu 1. června 2013. Řád rudého praporu (1943) . Datum přístupu: 31. května 2013. Archivováno z originálu 1. června 2013. Řád rudého praporu (1944) . Datum přístupu: 31. května 2013. Archivováno z originálu 1. června 2013. Řád vlastenecké války 1. třídy . Datum přístupu: 31. května 2013. Archivováno z originálu 1. června 2013.

Odkazy

  Přejděte na položku Wikidata  Tematické stránky