Boris Nemirov | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
osobní informace | ||||||
Podlaha | mužský | |||||
Celé jméno | Boris Stěpanovič Nemirov | |||||
Země | SSSR → Rusko | |||||
Specializace | jachta | |||||
Datum narození | 17. ledna 1934 | |||||
Místo narození | Novosibirská oblast , poz. Bolotny , Ruská SFSR , SSSR | |||||
Datum úmrtí | 22. října 2013 (ve věku 79 let) | |||||
Místo smrti | Archangelsk , Rusko | |||||
Ocenění a medaile
|
Boris Stepanovič Nemirov ( 17. ledna 1934 , Bolotny - 22. října 2013 , Archangelsk ) - jachtař , ctěný mistr sportu. V letech 1987-1988 vedl první cestu kolem světa v SSSR se sedmičlennou posádkou na jachtě Icarus . Ctěný mistr sportu SSSR (1988).
Vystudoval Nikolaevský loďařský institut .
Svou kariéru začal ve skluzu v Černomořském loďařském závodě . Byl přeložen do Progress Central Design Bureau a poslán studovat na postgraduální školu. Nadále se zajímá o projekty jachet. V roce 1970 vytvořil studentskou designérskou kancelář stavby lodí „YAKHTA“ v NKI a po mnoho let byl jejím vedoucím.
V roce 1975 obsadila posádka cestovní jachty Arktika v čele s kapitánem Nemirovem první místo v soutěži Černomořského poháru.
V roce 1976 posádka jachty „Arktika“ poprvé ze sovětských jachet přešla z Černého moře do Středozemního moře. Obešel nejjižnější bod Evropy - mys Tenaron (Matapan) a dorazil do jugoslávského přístavu Split . Na zpáteční cestě, při vyplouvání z Bosporu, se jachta dostala do velmi prudké bouře; přechod z Bosporu do Varny trval 3 dny. Jak se později ukázalo, v říjnu 1976 prošla touto oblastí nejsilnější bouře za posledních 80 let, byly poškozeny majáky a poškozeno molo přístavu Varna.
V roce 1977 Arktika zopakovala své tažení z Nikolaeva do Splitu a zpět. Všechny úžiny a kanály v této kampani, jmenovitě Bospor, Dardanely, Korintský, byly propluty v noci. Při vjezdu do Varny jsem se setkal s kapitánem Georgi Georgievem, národním hrdinou Bulharska, prvním bulharským jachtařem, který obeplul svět na třicetimetrové jachtě.
V roce 1978 byla Arktika znovu vypuštěna na moře - tentokrát byl konečným bodem Santa Cruz de Tenerife (Kanárské ostrovy). Přes 3000 mil ujetých za 34 dní. Celkově kampaň trvala od 14. srpna do 12. listopadu. Přístavy byly Santa Cruz - de Tenerife - Ceuta - Atény - Varna.
V roce 1979 zahájil Boris Nemirov přípravy na cestu kolem světa. A začal to stavbou samotné jachty. Loď byla spuštěna v roce 1984. Konstruktér Nemirov do ní vtělil veškerý svůj racionalizační vývoj, protože jachta musela překonat tisíce námořních mil a odolat bouřím. Pojmenovali loď na počest hrdiny starověké řecké legendy - "Icarus". Sestavení týmu trvalo další rok. A pak jachtaři zahájili aktivní trénink: zájezdy do Černého a Středozemního moře, účast na závodech. [1] V letech 1987-1988 Boris Nemirov obeplul svět na jachtě Icarus navržené a postavené s přáteli [2] .
Dvoustěžňová jachta „Ikar“ urazila 32 tisíc mil na trase Nikolajev – Kanárské ostrovy – Tasmánie – Mys Horn – Svatá Helena – Kanárské ostrovy – Nikolajev.
V roce 1992 se zúčastnil transatlantické Grand Renata „Columbus-92“ na počest objevení Ameriky. Dodán ukrajinské zemi do USA z hrobu Tarase Ševčenka v Kaniv a položen u Sochy svobody /archiv novin ukrajinské diaspory v USA "SVOBODA - SVOBODA" / Regatta "Flight-2000". Rozměry jachty: délka - 16 m, šířka - 4,38 m, ponor - 2,55 m, výtlak - 25 tun, plocha plachet - 150 m² [3] .