Nikl-zinková baterie

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 28. února 2019; kontroly vyžadují 18 úprav .

Nikl-zinková baterie  je chemický zdroj proudu , ve kterém je zinek anodou , hydroxid draselný s přídavkem hydroxidu lithného je elektrolytem a  oxid niklu je katodou . Často zkráceně NiZn .

Výhody: vysoké napětí (1,6 V; největší z alkalických baterií ) a spotřeba energie (o 30 % vyšší než u NiMh ).

Nevýhody: 1) malý zdroj (250-370 cyklů nabití-vybití); 2) paměťový efekt .

Historie vynálezu

V roce 1901 obdržel Thomas Edison americký patent na dobíjecí nikl-zinkovou baterii. [1] Jeho vynález zdokonalil irský chemik James Drumm (1897–1974) a nainstaloval jej na čtyři železniční vozy vlastní konstrukce, které v letech 1932 až 1948 sloužily na lince DublinBray . I když experiment dopadl úspěšně, motorové vozy byly staženy z linky, když se vybily baterie.

Dřívější nikl-zinkové baterie vydržely jen velmi omezený počet nabíjecích cyklů. V 60. letech byly nikl-zinkové baterie zvažovány jako alternativa ke stříbrno-zinku pro vojenské použití a v 70. letech byl obnoven zájem o elektrická vozidla.

Společnost Evercel Inc. vyvinula a patentovala řadu vylepšení pro nikl-zinkové baterie, ale v roce 2004 práci v této oblasti omezila.

Možnosti

Elektrochemie

Aplikace

NiZn baterie dodávají 80 % udávané energie. Možná je to způsobeno režimem provozu nabíječky. Pro dosažení maximálního počtu cyklů se doporučuje tyto baterie nabít o 80-90%. Výhodné pro použití v digitálních fotoaparátech (na NiMh se fotoaparát vypne při úplném vybití baterií - fotoaparát je určen pro alkalické baterie s napětím 1,5 V a NiZn má vysoké napětí i na konci vybití. )

K nabíjení NiZn akumulátorů se používá speciální nabíječka s nabíjecím napětím do 1,8 V, na rozdíl od NiCd a NiMH , které se nabíjejí na napětí 1,4-1,6 V. Tedy při použití automatické nabíječky určené pouze pro nabíjení NiCd a NiMH baterie nebudou NiZn baterie nabity na plnou kapacitu a díky přítomnosti paměťového efektu se jejich kapacita rychle sníží a baterie se stanou prakticky nepoužitelnými.

Viz také

Poznámky

  1. „Building A Better Battery“, Kerry A. Dolan, Forbes.com, Forbes , 11. května 2009, přístup 2011-02-12, Forbes-44 Archivováno 16. listopadu 2017 na Wayback Machine .

Literatura

Odkazy