| Historická čtvrť | |
| Nadace | |
|---|---|
| ukrajinština Nová Osnová | |
| Stanice Osnova | |
| 49°56′06″ s. sh. 36°15′05″ východní délky e. | |
| Země | Ukrajina |
| Postavení | Rada města Charkova |
| Město | [[ Charkov ]] |
| Plocha | okres Krasnozavodsky |
| vnitřní členění | Osnová (nádraží) , Osnová (letiště) |
| Historie a zeměpis | |
| Založený | 1908 |
| Bývalá jména | Nová nadace |
| Historická čtvrť s | 1920 |
| Typ podnebí | mírný kontinentální , [1] [2] lesostepní pásmo |
| Časové pásmo | UTC+2:00 , letní UTC+3:00 |
| Počet obyvatel | |
| Počet obyvatel | přes 20 000 lidí |
| Aglomerace | Charkov |
| zpovědi | Pravoslaví |
| Katoykonym | základy _ _ |
| Digitální ID | |
| Telefonní kód | +380 57 |
| PSČ | 61009 |
| kód auta | AX, KX / 21 |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Osnova nebo Novaja Osnova ( ukrajinsky Osnova ) je historická čtvrť Charkova , která se nachází v jižní části města. Většina vývoje probíhá v soukromém sektoru. Podél Gagarinovy třídy se nachází poválečná (tzv. „německá“) zástavba dvoupatrových budov, z nichž některé postavili váleční zajatci . V prostoru železniční stanice "Osnova" byla v 70. letech 20. století rovněž zastavěna vícepodlažními budovami (9 a 14 podlaží).
Základna se nachází v jižní části moderního města, ve správním regionu Osnovjanskij .
V severní části okresu se blíží železniční trať a Gagarinova třída . V úzké šíji přechází Osnová do další oblasti - Kachan o vku .
Východní hranice nadace vede podél Gagarinovy třídy (bývalá ulice Zmievsk a Ya ). Ulice Vokzalnaja (poblíž Dětského sanatoria) odděluje Osnovu od Odesské (nedaleko Charkova). Základna se nadále táhne dále na sever, ale ve vzdálenosti od Gagarin Avenue .
Na jihu vede hranice okresu podél dálnice Merefyanskoye Highway . Tato část Nadace se nazývá Merefyanka .
Západní hranice Osnové vede podél železniční trati a odděluje Osnovu od ostatních oblastí:
Okres Osnova je titulním nástupcem dalšího okresu Charkov Staraya Osnova ( panství Kvitok-Osnovyanenko ), který se nachází na pravém břehu Lopanu v oblasti Novoselovka . Čtvrť Osnová by měla být považována za Novou Osnovu. Vzhledem k tomu, že název Staraya Osnova se již nepoužívá toponymicky, nazývá se tato vesnice (později městská část) jednoduše Osnova.
Přesné datum osídlení této oblasti není známo. V roce 1908 byla otevřena stanice Jižní dráhy Osnova , která nese tento název, i když samotná Osnová se nacházela 10 kilometrů od stanice.
V roce 1911 bylo otevřeno lokomotivní depo Osnova [3] . Vzniká zde vážný železniční a dopravní uzel Charkov . Právě v této době se zde začali usazovat lidé, většinou zaměstnanci Jižní dráhy. Obec získala své jméno podle železniční stanice. Budova přímo v prostoru nádraží - plánované třípatrové budovy z roku 1910.
Druhé období v historii čtvrti - konec 20. let - začátek 30. let 20. století: vznikaly dvou a třípatrové "konstruktivistické" obytné domy na adresách: Sohor Street (č. 3), ul. . Južnoproektnaja (č. 12, 14, 16), budova střední školy č. 34 na Lokomotivnaja a Dům odpočinku vlakových čet na Depovské ulici.
Dne 16. srpna 1943, při osvobozování Charkova od německé okupace , velitel Stepní fronty I. S. Konev uložil úkol [4] 5. gardové tankové armádě (velitel Pavel Rotmistrov ), který byl v tu chvíli v r. oblast Dergačev , obklíčit německou Charkovskou skupinu od jihozápadu: přes Gavrilovku - Korotich - Rai-Elenovka do Pokotilovky [5] se spojit se 7. gardovou armádou postupující od severovýchodu z oblasti Kutuzovka přes Kulinichi - Osnova - Žikhar a od na východ - postupuje z KhTZ přes Khroly - Bezlyudovka - Choroshevo 57. armáda v prostoru Vysoká - Karachevka - Babai , [5] uzavírá kruh. Tento úkol obklíčení nebyl splněn: [6] 7. armáda neosvobodila Osnovu v plánovaném čase , [ 7] a 5. tanková armáda až do 29. srpna [6] nebyla schopna uvolnit „klíč od Charkova“ [7] Korotich (o který se strhly hlavní boje [7] ).
Třetím obdobím v historii nadace je poválečné období (od roku 1945). Podél Gagarinovy třídy (Zmievskaja ulice) se staví dvoupatrové domy podle standardních a individuálních projektů, částečně dokončené válečnými zajatci.
V polovině 70. let 20. století bylo v oblasti Osnova postaveno několik výškových budov na následujících adresách: Valdajská ulice (č. 24-32), Vokzalnaja (č. 10), Depovská (č. 2A), Lokomotivnaya (č. 6). Později, v 80. - 90. letech, bylo na křižovatce ulic Dostojevského a Vokzalnaja postaveno několik čtrnáctipatrových výškových budov.
6. prosince 1932 bylo otevřeno letiště Osnova 12 kilometrů jižně od centra města (předtím existovalo pouze letiště Sokolniki ). V současnosti je to mezinárodní letiště Charkov .
Názvy ulic Osnovjanského mají jasnou souvislost s železniční dopravou: Depovskaya, Vokzalnaja, Yuzhno-Proektnaja, Stationary, Railway Station, Narodnaya.
Dopravní poloha Osnové je dobrá. V blízkosti nádraží je okruh trolejbusů a autobusů.
Protéká jím Osnovjanský potok (levý přítok řeky Uda )
V jezeře Osnovyanskoye se písek aktivně těží hydromechanickými metodami ze dna nádrže a podél pobřeží.
Na základě Osnovjanského jezera byl založen " Osnovjanskij hydropark ", což je písečná kosa omývaná bagrem a pláže kolem něj. Hlavním místem odpočinku obyvatel Charkova je rožeň městské pláže, na které je kavárna a je zde možnost pronajmout si gril. Jezero má velké množství opeřených obyvatel (labutě, kachny, rackové).
Na území Základy se nachází kostel svaté přímluvy (nachází se na ulici Zelenaya, 18). Chrám několikrát změnil své místo. O tom, že by v prvních letech existence obce (1910) stával na území základny kostel, nejsou žádné zprávy. Přesto je známo, že v roce 1941 již farnost existovala. Zpočátku byl chrám umístěn na ulici Kartashevskaya (nyní - Rizhsky Lane). V poválečném období (1945-1948) chrám fungoval, ale v roce 1948 byla jeho budova předána Kommunar artelu a chrám byl uzavřen. O několik měsíců později byla díky úsilí farníků zakoupena nová budova (soukromý dům) pro chrám, ve kterém chrám nadále fungoval. Od roku 2005 je chrám přestavován a získává podobu, ve které se v současnosti nachází. Navzdory tomu, že vnitřní dokončovací práce nejsou dokončeny, chrám funguje a přijímá farníky.
| Okresy Charkov | ||
|---|---|---|
| Správní |
| |
| historický |
| |