Efim Stepanovič Novoselov | ||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
3. ministr výstavby a silničního stavitelství SSSR | ||||||||||||||||
19. dubna 1954 – 10. května 1957 | ||||||||||||||||
Předchůdce | Pozice zavedena, Ivan Isidorovič Nosenko ministrem těžkého a dopravního inženýrství SSSR | |||||||||||||||
Nástupce | příspěvek zrušen | |||||||||||||||
Vedoucí oddělení těžkého strojírenství Státního plánovacího výboru Rady ministrů SSSR - ministr SSSR | ||||||||||||||||
24. května 1957 – 24. dubna 1962 | ||||||||||||||||
Předseda Státního výboru pro výstavbu, silniční a komunální inženýrství pod Gosstroy SSSR - ministr SSSR | ||||||||||||||||
26. dubna 1963 – 2. října 1965 | ||||||||||||||||
1. ministr výstavby, silničního a komunálního inženýrství SSSR | ||||||||||||||||
2. října 1965 – 19. prosince 1980 | ||||||||||||||||
Předchůdce | příspěvek zřízen | |||||||||||||||
Nástupce | Vitalij Ivanovič Chudin | |||||||||||||||
Narození |
20. ledna ( 2. února ) 1906 Kramatorsk , Charkovská gubernie , Ruské impérium |
|||||||||||||||
Smrt |
22. července 1990 (84 let) Moskva , SSSR |
|||||||||||||||
Pohřební místo | ||||||||||||||||
Zásilka | CPSU (od roku 1925) | |||||||||||||||
Vzdělání | Charkovský strojírenský institut (1933) | |||||||||||||||
Ocenění |
|
Efim Stepanovič Novoselov ( 20. ledna (2. února), 1906 - 22. července 1990 ) - sovětský státní a stranický vůdce. Člen Ústřední kontrolní komise KSSS (1966-1976). Kandidát na člena Ústředního výboru KSSS (1976-1981). Poslanec Nejvyššího sovětu SSSR 7.-10. svolání [1] .
Narodil se na stanici Kramatorsk Slavjanského okresu Charkovské provincie (nyní Doněcká oblast Ukrajiny ) v rodině železničáře [1] .
Od roku 1922 pracoval jako mechanik a mistr ve Strojírně Kramatorsk [2] . V roce 1925 vstoupil do řad KSSS . [1] V letech 1926 a 1927 pracoval v komsomolském závodě a okresních výborech Komsomolu [2] .
Po absolvování Charkovského strojírenského institutu v roce 1933 zastával inženýrské a technické funkce, pracoval jako konstruktér a vedoucí konstrukční kanceláře Kramatorsk Machine-Building Plant [1] .
V letech 1938 až 1939 pracoval jako hlavní inženýr a vedoucí hlavního ředitelství Lidového komisariátu těžkého strojírenství. V letech 1939 až 1942 pracoval jako hlavní inženýr, zástupce ředitele, ředitel Ústředního výzkumného ústavu (TsNII) těžkého strojírenství a od roku 1942 - ředitel Novokramatorského strojírenského závodu evakuovaného do Elektrostalu [3] . V letech 1949 až 1953 byl náměstkem ministra výstavby a silničního stavitelství. V letech 1953 a 1954 byl vedoucím Hlavního odboru těžkého strojírenství Ministerstva dopravy a těžkého strojírenství SSSR [2] .
V letech 1954 až 1957 byl ministrem výstavby a silničního stavitelství SSSR . V období od roku 1957 do roku 1960 působil jako vedoucí oddělení těžkého strojírenství Státního plánovacího výboru SSSR - ministr SSSR. V období 1960 až 1963 byl místopředsedou Státní hospodářské rady - ministrem SSSR [1] . V období od února do dubna 1963 byl vedoucím oddělení národohospodářského plánu pro strojírenství Státního plánovacího výboru SSSR [2] .
V období od roku 1963 do roku 1965 byl předsedou Státního výboru pro výstavbu, silniční a komunální inženýrství pod Gosstroy SSSR - ministr SSSR. Od 2. října 1965 do 19. prosince 1980 byl ministrem výstavby, silničního a komunálního stavitelství SSSR [1] .
Od roku 1980 byl v osobním důchodu [3] .
Zemřel 22. července 1990 . Byl pohřben v Moskvě [2] [3] na Vagankovském hřbitově [4] .