Obchvat města Omsk

Obchvat města Omsk
obecná informace
Délka

56,6 km (jižní obchvat) [1] ,

18,5 km (západní obchvat)

Obchvat města Omsk ( OKAD , v hovorovém použití - „obchvat“) je silnice, která vede kolem Omska . Od roku 2013 funguje jižní obchvat, který je součástí federální dálnice P254 "Irtysh" (bývalá M51 ) Čeljabinsk - Omsk - Novosibirsk . Délka jižního obchvatu je 56,6 km [1] (od obce Maryanovka po Cherlaksky trakt . Povrch vozovky po celé délce asfaltový, počet jízdních pruhů 1-2 v každém směru.

Průběh stavby

Stavba obchvatu kolem Omsku začala v 80. letech 20. století s cílem osvobodit město od tranzitní dopravy. Protože Vzhledem k tomu, že hlavní tok vede ve směru západ – východ, bylo rozhodnuto vybudovat v tomto směru především obchvat. Jižní obchvat Omska byl uveden do provozu v roce 1992 jako součást úseku federální dálnice R254 "Irtysh" (bývalá M51 ) Čeljabinsk - Omsk - Novosibirsk . Poté již z důvodu nedostatku financí nebyly vybudovány žádné nové úseky OKAD.

V únoru 2013 byla zahájena stavba Západního obchvatu na úseku Fedorovka - Aleksandrovka v délce 18,5 km [2] . Silniční úsek propojí dálnice P254 "Irtysh" Čeljabinsk - Omsk - Novosibirsk a P402 Ťumeň - Omsk a vytvoří půlkruh kolem Omsku ze západu a jihu. 21. listopadu 2015 byl zprovozněn západní obchvat. [3]

Poznámky

  1. 1 2 Podle map Wikimapia . Měřeno nástrojem Measure Distance.
  2. Zahájení prací na západním obchvatu města Omsk (nedostupný spoj) . mostovik.ru (18. února 2013). Získáno 18. února 2013. Archivováno z originálu 17. března 2013. 
  3. V Omsku byl 21. listopadu slavnostně otevřen Západní obchvat (nepřístupná spojka) . mail.ru (21. listopadu 2015). Získáno 22. listopadu 2015. Archivováno z originálu 22. listopadu 2015.