Alexej Nikolajevič Ovčinin | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Země | ||||||||||||||
Specialita | pilotní inženýr, zkušební kosmonaut | |||||||||||||
Vojenská hodnost |
![]() podplukovník v záloze |
|||||||||||||
Expedice |
Sojuz TMA-20M , MKS-47 / 48 Sojuz MS-10 , Sojuz MS-12 , MKS-59 / 60 |
|||||||||||||
čas ve vesmíru | 32 383 920 s | |||||||||||||
Datum narození | 28. září 1971 (51 let) | |||||||||||||
Místo narození | Rybinsk , Jaroslavl Oblast , Ruská SFSR , SSSR | |||||||||||||
Ocenění |
|
|||||||||||||
volací znak | Burlák | |||||||||||||
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Alexej Nikolajevič Ovčinin (narozený 28. září 1971 , Rybinsk ) je ruský zkušební kosmonaut ze sboru kosmonautů Roskosmos . 120. kosmonaut SSSR/Ruska a 547. kosmonaut světa. Hrdina Ruské federace , vojenský pilot 2. třídy , pilot-kosmonaut Ruské federace . Podplukovník (2009).
Svůj první vesmírný let uskutečnil jako velitel posádky na transportní pilotované kosmické lodi Sojuz TMA-20M (TPK) v březnu až září 2016 na Mezinárodní vesmírnou stanici . Člen hlavních vesmírných expedic ISS-47 / ISS-48 . Doba letu byla 172 dní 03 hodin 47 minut 15 sekund.
Svůj druhý let zahájil 11. října 2018 jako velitel posádky Sojuzu MS-10 TPK . Během letu došlo k havárii nosné rakety Sojuz-FG , načež nouzový záchranný systém pracoval ve výšce asi 90 km , sestupové vozidlo s posádkou přistálo na padáku .
Třetí let v délce 202 dní 15 hodin 44 minut uskutečnil od 14. března do 3. října 2019 jako velitel posádky Sojuzu MS-12 TPK a palubní inženýr v rámci programu vesmírné expedice ISS-59 / 60 . Celková doba pobytu ve vesmíru byla 374 dní 19 hodin 50 minut, jedna výstup do vesmíru trval 6 hodin.
Narozen 28. září 1971 v Rybinsku v Jaroslavské oblasti v dělnické rodině. Vystudoval Rybinskou střední školu č. 2 a hudební školu ( klavírní třída ) [1] . Od 14 let byl angažován v leteckém klubu Rybinsk , studoval a pilotoval letoun Jak-52 [2] [3] .
V srpnu 1988 vstoupil do Borisoglebské Vyšší vojenské letecké školy pro piloty. V. P. Chkalova [1] [4] , od září 1990 pokračoval ve studiu na Vyšší vojenské letecké škole Yeisk pojmenované po V. M. Komarovovi , po které získal kvalifikaci „pilot-inženýr“ a vojenskou hodnost poručíka [5] .
Od srpna 1992 sloužil jako instruktor pilot u leteckého výcvikového pluku Yeisk VVAUL v Bataysku . V únoru 1998 byl jmenován instruktorským pilotem a poté velitelem letecké jednotky leteckého výcvikového pluku Krasnodarského vojenského leteckého institutu v Kotelnikovu ( Volgogradská oblast ). Létal na letounu L-39 . Od září 2003 sloužil jako velitel letectva 70. samostatného zkušebního výcvikového leteckého pluku zvláštního určení pojmenovaného po V. S. Sereginovi ze Střediska přípravy kosmonautů Yu. A. Gagarina [1] .
Celková doba letu v letadle je více než 1300 hodin. Má kvalifikaci „ Vojenský pilot-instruktor 2. třídy “. Dne 27. července 2012 byl přeřazen z AČR do zálohy. Podplukovník v záloze [ 1] [4] .
V roce 2012 nastoupil na Fakultu státní a obecní správy Vladimírské pobočky Ruské akademie národního hospodářství a veřejné správy [6] .
V létě 2006 absolvoval lékařskou prohlídku pro přijetí do kosmonautského sboru Yu.A.Gagarina, Střediska přípravy kosmonautů 14. setu [7] . 11. října 2006 byl zařazen jako kandidát na kosmonauty. Od února 2007 absolvoval dvouletý kurz všeobecného kosmického výcviku, po kterém v červnu 2009 získal kvalifikaci „zkušební kosmonaut“ [8] . V rámci kosmického výcviku se zúčastnil výcviku pro případ přistání sestupového vozidla na vodu v červnu 2008 v Sevastopolu , v říjnu 2009 se zúčastnil výcviku v malém výzkumném modulu na kosmodromu Bajkonur [8] .
V letech 2012-2015 byl vycvičen jako záložní velitel posádky Sojuzu TMA-16M TPK , který byl spuštěn na vodu 27. března 2015 [9] .
V září 2013 se zúčastnil mezinárodní mise Caves v jeskyních na ostrově Sardinie ( Itálie ), během níž pět astronautů a kosmonautů z různých vesmírných agentur pracovalo v extrémních podmínkách pod zemí [8] [10] .
Od března 2015 se školí jako hlavní velitel posádky Sojuzu TMA-20M TPK a palubní inženýr pro vesmírné expedice ISS-47/48 [8] .
Na podzim roku 2015 se Alexej Ovčinin spolu s kosmonautem Olegem Skripochkou zúčastnil v CTC ochutnávky různých pokrmů určených pro astronauty na palubě ISS. Osm dní astronauti ochutnali 160 jídel. Na jedno jídlo vyzkoušel každý astronaut asi 20 druhů jídel, přičemž jídlo hodnotil na 9bodové škále [11] .
Od června 2017 se školí jako záložní velitel posádky Sojuzu MS-08 TPK, palubní inženýr a velitel vesmírných expedic ISS-55/56 [8] .
19. března 2016 v 0:26 moskevského času odstartoval Alexej Ovčinin z kosmodromu Bajkonur na kosmické lodi Sojuz TMA-20M jako velitel posádky spolu s palubními inženýry Olegem Skripochkou a Jeffrey Williamsem , astronautem NASA. Tímto letem byl dokončen provoz kosmických lodí Sojuz řady TMA-M, byly nahrazeny pilotovanými kosmickými loděmi řady MS. Ve stejný den se kosmická loď úspěšně připojila k ISS k modulu Poisk . Ovchinin sloužil jako palubní inženýr pro vesmírné expedice ISS-47/48. Dne 7. září 2016 v 04:14 moskevského času přistálo sestupové vozidlo Sojuz TMA-20M 147 km jihovýchodně od města Zhezkazgan v Kazachstánu . Délka letu byla více než 172 dní [12] .
11. října 2018 v 11:40:15 (moskevského času) odstartoval společně s astronautem NASA Nickem Haigem na nosné raketě Sojuz-FG z kosmodromu Bajkonur na ISS jako velitel posádky Sojuzu MS-10 TPK [ 13 ] . Ve 165. vteřině [14] byla zaznamenána havárie nosiče , po které ve výšce asi 90 km záchranný systém pracoval v normálním režimu . Horní část kapotáže hlavy s užitkovým prostorem a sestupovým modulem byla nějakou dobu ve volném suborbitálním letu . Velitel lodi Alexej Ovčinin hlásil přes vysílačku, že se cítí ve stavu beztíže . Sonda dosáhla maximální výšky 93 km [15] [16] [17] [18] . Poté byla loď rozdělena na oddíly a sestupové vozidlo s posádkou přistálo na padácích 25 km od města Zhezkazgan ( Kazachstán ) asi 400 km od místa startu [19] .
Selhání nosiče... Dvě minuty a čtyřicet pět sekund. Havárie nosiče. Přijeli jsme rychleAlexey Ovchinin, ze záznamu jednání s TsUP [20]
Po přistání se astronauti spojili [21] [22] [23] . Při provozu nouzového záchranného systému zaznamenali astronauti přetížení 6 g [24] . Z místa nouzového přistání byli transportováni do Zhezkazganu a po lékařské prohlídce byli transportováni na Bajkonur. Dne 12. října 2018 dorazili členové posádky Sojuzu MS-10 do Star City [25] .
Dekretem č. 70 ze dne 20. ledna 2020 mu byl udělen Řád odvahy za odvahu a vysokou profesionalitu při výkonu služby v podmínkách spojených se zvýšeným ohrožením života v případě mimořádné události na kosmodromu Bajkonur [26]. .
14. března 2019 ve 22:14 (moskevského času) společně s astronauty NASA Tylerem Nicklausem (Nickem) Haigem a Christinou Cook odstartovali z „ Gagarinova startu “ kosmodromu Bajkonur na Sojuzu MS-12 TPK [27] . března 2019, v 04:02 moskevského času, kosmická loď zakotvila v dokovacím přístavu malého výzkumného modulu Rassvet ruského segmentu ISS ; v 06:10 moskevského času posádka nastoupila na ISS. Na palubě Mezinárodní vesmírné stanice Ovčinin plní povinnosti palubního inženýra dlouhodobé expedice ISS-59 a od června 2019 převzal povinnosti velitele expedice ISS-60 [28] .
29. května provedl A. N. Ovčinin spolu s kosmonautem Olegem Kononěnkem práci ve vesmíru po dobu 6 hodin 01 minut. Kosmonauti nainstalovali zábradlí pro přechod mezi malým výzkumným modulem Poisk a funkční nákladní jednotkou Zarya , odstranili zařízení testovacího experimentu z modulu Poisk ke studiu vlivu faktorů kosmického letu a bakterií žijících na povrchu na mikrodestrukci plášť stanice [29] .
Dne 23. června 2019 se Ovčinin stal velitelem 60. dlouhodobé expedice na ISS. Během letu provedl asi 50 experimentů v rámci ruského vědeckého programu, včetně práce s antropomorfním robotem Skybot F-850 [30] .
3. října 2019 ve 14:00 moskevského času [31] sestupové vozidlo kosmické lodi Sojuz MS-12 se třemi členy posádky: kosmonautem Alexejem Ovčininem, astronautem Nickem Haguem a účastníkem kosmického letu ze Spojených arabských emirátů Hazaa al-Mansouri přistál ve stepi Kazachstánu, 147 km jihovýchodně od města Zhezkazgan [32] .
Prochází výcvikem v rámci záložní posádky transportní kosmické lodi Sojuz MS-23 , vesmírných expedic ISS-68 / ISS-69 (start je naplánován na jaro 2023) a hlavní posádky ISS-69 / ISS-70 (start je naplánován na podzim 2023) ) [33] .
Statistiky [34]# | startovací loď |
Start, UTC | Expedice | Přistávací loď |
Přistání, UTC | Plaketa | Spacewalks _ |
čas ve vesmíru |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
jeden | Sojuz TMA-20M | 18.03 . 2016 , 21:26 | Sojuz TMA-20M, MKS-47 / 48 | Sojuz TMA-20M | 07.09 . 2016 01:13 | 172 dní 03 hodin 46 minut | 0 | 0 |
2 | Sojuz MS-10 | 11.10 . 2018 08:40 | Sojuz MS-10, ISS-57 / 58 | Sojuz MS-10 ( nouzový start ) | 11.10 . 2018 08:59 | 00 dnů 00 hodin 19 minut | 0 | 0 |
3 | Sojuz MS-12 | 14.03 . 2019 17:14 | Sojuz MS-12, ISS-59 / 60 | Sojuz MS-12 | 03.10 . 2019 10:59 | 202 dní 15 hodin 44 minut | jeden | 6 hodin 01 minut |
374 dní 19 hodin 50 minut | jeden | 6 hodin 01 minut |
Pilot-kosmonauti Ruské federace | ||
---|---|---|
| ||
viz také | Pilot-kosmonauti SSSR |
kosmonauti Ruska | Aktivní|||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
S letovými zkušenostmi | |||||||||
Žádné zkušenosti s letem |
|
![]() |
---|