Olkhovskaya, Ljubov Ivanovna
| Ljubov Ivanovna Olkhovskaya | |
|---|---|
| Datum narození | 1918 |
| Místo narození |
město Valki , Charkovská oblast |
| Datum úmrtí | 18. června 1942 |
| Místo smrti |
poblíž Snizhne , Doněcká oblast , Ukrajinská SSR |
| Afiliace | SSSR |
| Druh armády | Letectví |
| Roky služby | 1941 - červen 1942 |
| Hodnost |
 |
| Část | 46. gardový noční bombardovací letecký pluk |
| přikázal | Velitel eskadry 46. gardového ženského leteckého pluku Taman |
| Bitvy/války | Velká vlastenecká válka |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Ljubov Ivanovna Olkhovskaya (? 1918 - 18. června 1942 ) - pilot, účastník Velké vlastenecké války , velitel letky 46. gardového nočního lehkého bombardovacího leteckého pluku , npor .
Životopis
Raná léta
Lyubov Olkhovskaya se narodila v roce 1918 v malém městě Valki v Charkovské oblasti . Absolvoval leteckou školu Cherson. Pracoval jako letecký instruktor.
Studium v Engels
V roce 1941 vstoupila do Rudé armády. Spolu s dalšími dívkami byla poslána studovat do města Engels . Podle rozdělení se dostala k 588. leteckému pluku nočních bombardérů. Jako zkušený pilot byl Olkhovskaya okamžitě jmenován velitelem letky. Lyuba okamžitě vstoupil do drsného rytmu vojenského života. Přátelé na ni vzpomínali jako na náročnou a veselou velitelku.
Vysoká tmavovlasá dívka s letmým pohledem zpod dlouhých rovných řas nás okamžitě potěšila. Měla tolik energie a temperamentu, že by stačily pro celou letku.
Tu zimu jsme Lyubu velmi dobře poznali - veselou, neúnavnou. Mám to a miloval jsem to.
... Jednoho rána se zvedla silná bouře. Nárazový vítr hrozil, že sfoukne letadla ze zastávek. Byli jsme upozorněni. Rychle jsme se oblékli a vyrazili na letiště. Letadla byla na vzdáleném konci letiště a museli použít kompas, aby se k nim dostali. Ve dvou třech krocích jsme se už neviděli: všude kolem byla sněhová stěna.
S obtížemi vpřed jsme zoufale bojovali o každý metr cesty. Sníh mě bolel ve tváři. Protivítr se odrazil, naplnil mu ústa vzduchem a vyhnal mu z očí slzy. Slzy zmrzly na řasách, slepily oční víčka.
Klopýtli, padali. Jedna z dívek spadla do závěje, druhá přišla o boty. Někdo plakal - ne bolestí, ale pocitem bezmoci... Chvílemi se zdálo, že už není sil. A pak Lyuba vyrostla ze zasněženého rubáše.
"Pojďte, bavte se, děvčata!" křičela do větru, tlačila ty, kteří zaostávali, zvedala ty, kteří upadli. - Ještě trochu zbývá! Držet!
Hurikán jí nevadil. Zasmála se, byla ráda, že může změřit své síly s živly.
- Vpřed! Lyuba nás zavolal, jako by byl v útoku.
Vedla nás přímo na parkoviště. S rukama ztrnulýma zimou jsme začali zajišťovat letadla. Kabely byly natažené jako struny, letadla bzučela, třásla se. Zdálo se, že se chystají utrhnout a řítit se přes pole.
Vánice zuřila až do večera. Měli jsme službu u letadel. A Lyuba nás neúnavně povzbuzoval.
- To je velitel! řekly dívky později. (N. Kravtsova "Na noční obloze")
Když v únoru 1942 Němci vypálili Lyubinu rodnou vesnici, začala žádat o stíhací pluk. Dívka souhlasila s tím, že bude obyčejným pilotem. Ale zprávy byly pokaždé odmítnuty. Útěchou pro ni bylo, že její pluk měl letět na frontu dříve než ostatní.
Vpředu
27. května 1942 dorazil pluk na frontu. Místem jeho nasazení se stal státní statek „Trud Miner“. Zde se opět objevila postava Lyuby Olkhovskaya. Na ošetřovně požadovala od sester pozornost Káťi Rjabové, která onemocněla malárií. Když si všimla nepořádku na pokoji, zařídila převazy pro celou letovou posádku, která se seřadila před hostelem.
V prvních týdnech nesměl pluk létat. Přicházeli inspektoři a komise a domlouvali různé kontroly. Takto to pokračovalo asi tři týdny. Čas se nekonečně vlekl a Lyuba dychtivě bojoval.
- Sedíme tady a Fritzové mezitím bombardují! Nemůže přestat, aniž by promluvila až do konce. "No, ukážeme jim to, až začneme létat!" Páni, pojďme se ukázat! A třese pěstí nikomu neznámému: buď „Fritzovi“, nebo úřadům, které zdržují bojové mise. (N. Kravtsova "Na noční obloze")
Konečně dostali piloti svůj první bojový úkol. První měli letět velitelé letek. Vzlétly posádky Bershanskaya , Amosova a Olkhovskaya. Z jedné z prvních misí se posádka Olkhovskaya-Tarasova nevrátila na základnu.
Zdroje se neshodnou na tom, který z bojových letů Lyubov Olkhovskaya zemřel se svou navigátorkou Verou Tarasovou . Natalya Meklin ve svých pamětech uvádí, že první let byl úspěšný. [1] . Aronova [2] a Chechneva [3] argumentují, že se dívky nevrátily z prvního úkolu.
Smrt
Posádka Olkhovskaja - Tarasova odletěla bombardovat cíl v noci 18. června 1942 . Na základnu se nevrátil. Lety na trase následující den neodhalily žádné stopy po letadle. Piloti sousedního pluku pak dívkám řekli, že viděli PO-2, severně od určeného cíle. Letadlo mířilo k zemi.
Byl to Luba. Ale proč bylo letadlo vystřeleno přes železniční uzel? Odchýlili se náhodou na sever? Ne, to se nemohlo stát. Takže... Lyuba samozřejmě věděl, že na severu je železniční uzel. Echelony na kolejích. A vybrala si cíl... Ten pravý! (N. Meklin "Od soumraku do úsvitu")
Co se stalo s dívkami, pak pluk nevěděl. Místo Olkhovskaja a Tarasova jmenovali velitelem letky Dinu Nikulinu a navigátorem Zhenyu Rudneva .
Osud Věry a Lyuby byl jasný až po třiadvaceti letech. V roce 1965 obdržela redakce deníku Pravda dopis od obyvatel vesnice Sofyino-Brodskoye vedle železniční stanice, nad níž bylo vidět Olkhovskaya letadlo. Napsali, že v polovině června 1942 , ráno po bombardování stanice, našli sestřelený PO-2 se dvěma mrtvými piloty v kokpitu. Němci vzali dokumenty a odešli. Vesničané dívky tajně pohřbili. Nyní by rádi zjistili jména mrtvých. Šlo o Ljubu Olkhovskou a Veru Tarasovou.
8. května 1965 se za obrovského shromáždění lidí konal pohřeb. Popel mrtvých pilotů byl přenesen z neoznačeného hrobu na náměstí města Sněžnoje . Brzy byl na tomto místě postaven pomník.
Zdroje
Poznámky
- ↑ Kravtsova N. F. "Od soumraku do úsvitu" Viz
- ↑ Aronova R.E. "Noční čarodějnice"
- ↑ Chechneva M.P. „Moji bojovní přátelé“