Přepravní společnost Onega

Onega Shipping Company  je ruská lodní společnost (1905-1918), která slouží cestujícím a nákladním vodním linkám podél Oněžských a Ladožských jezer, řeky Svir , Oněžských a Ladožských kanálů [1] .

Historie

Byla založena 1. června 1905 ve formě obchodního domu (partnerství ve víře) velkými podnikateli provincie Olonets V. D. Lysanovem , P. Ya. Mikheevem, I. N. Tichonovem, S. A. Tikkoevem, G. E. Pimenovem , I S. Smolenkovem až organizovat konkurenci mezi lodními společnostmi Petrohrad, Petrohrad-Volha a Petrohrad-Petrozavodsk a snížit náklady na přepravu zboží místních obchodníků [2] [3] [4] [5] .

Počáteční kapitál společnosti, shromážděný upisováním, činil 160 tisíc rublů. Prvním ředitelem byl zvolen V. D. Lysanov [6] a P. Ya .

V únoru 1906 měla více než 120 akcionářů, základní kapitál - 240,5 tisíc rublů. V roce 1906 vpluly na linku Petrozavodsk-Petersburg dvě moderní osobní lodě „Apostol Peter“ a „Alexander Nevsky“, postavené na objednávku Onega Shipping Company v Anglii [7] .

V roce 1908 společnost získala většinu lodí svých metropolitních konkurentů (lodní společnosti Petrohrad-Petrozavodsk a Petrohrad-Volha) a stala se monopolem na místních tratích a lince Petrozavodsk-Petrohrad. V roce 1913 společnost vlastnila 7 osobních a 3 nákladní lodě, na lodích pracovalo 138 námořníků [7] ..

Na začátku roku 1918 byla znárodněna a přeměněna na kancelář Oněžské znárodněné lodní společnosti jako strukturální pododdělení Oloneckého komisariátu komunikací. Na konci roku 1918 byla zlikvidována, parníky a mola byly převedeny do Petrohradského okresu vnitrozemských vodních cest a silnic (později North-Western River Shipping Company ).

Měl kanceláře v Petrozavodsku ( Vladimirskaya street [8] ) a Petrohradu (Zakharyevskaya, 16, v roce 1917 - Shpalernaya, 39 [9] ), mola na obsluhovaných jezerech a řekách, včetně v Petrohradě poblíž Voznesensky prospectus.

Linky

Flotila

Osobní a nákladní parníky Vlajkovými loděmi lodní společnosti byly parníky typu Apostol Peter , postavené v loděnici v Anglii [10] . Plavidla a roky provozu v lodní společnosti:

Nákladní parníky

Poznámky

  1. ↑ Korablev N. A. Podnikání v Karélii ve druhé polovině 19. - počátek 20. století / Petrozavodsk: Karelské vědecké centrum Ruské akademie věd, 2011. - s. 184-199.
  2. ↑ Olonecký zemský věstník, 1905, 4. června
  3. ↑ Olonets Provinční věstník. 18. února 1906
  4. ↑ Olonets Provinční věstník. 1906. 1. června . Získáno 18. září 2017. Archivováno z originálu 14. července 2014.
  5. ↑ Ze zprávy provinční rady zemstva o organizaci Oněžské lodní společnosti (nepřístupný odkaz) . Datum přístupu: 18. září 2017. Archivováno z originálu 3. ledna 2006. 
  6. ↑ Moshina T. A. Zaonezhanin Lysanov - podnikatel, veřejný činitel, vynálezce, znalec a propagátor kultury . Získáno 18. září 2017. Archivováno z originálu 13. prosince 2017.
  7. ↑ 1 2 3 Historie Petrozavodska: úřady a měšťané. - Petrozavodsk: KarRC RAS ​​, 2008. - 375 s. ISBN 978-5-9274-0328-8
  8. ↑ Ulice a náměstí starého Petrozavodska / otv. vyd. do. a. n. Zhulnikov AM - Petrozavodsk: Karelské státní muzeum místní tradice, 2003 - 48. ISBN 5-94804-020-8
  9. ↑ Celý Petrohrad pro rok 1917: adresa a referenční kniha města Petrohradu. - [Petrohrad]: publikace partnerství A. S. Suvorina - "Nový čas", [1917], l. 1422
  10. ↑ Olonecký zemský věstník, 1906, 14. března.
  11. ↑ Moshina T. Kouř klesá, vlna běží . Získáno 18. září 2017. Archivováno z originálu 1. července 2017.
  12. ↑ Kutkov N. Jezerní a říční apoštolové // TVR-panorama, 20. října 2004 . Získáno 18. září 2017. Archivováno z originálu 14. července 2014.
  13. ↑ Apoštol Pavel
  14. ↑ Petrohrad
  15. ↑ Loď "Petrozavodsk"
  16. ↑ Královna
  17. ↑ Svir
  18. ↑ nehoda "Svir" // Olonetskaya týden. 1911. 9. října.
  19. ↑ Susanin
  20. ↑ Císař Mikuláš II
  21. ↑ Prvorozený
  22. ↑ Olonets Provinční věstník. 1901. 2. října.

Odkazy