Identifikační značky letectva Spojených států jsou symboly aplikované na křídla, boky a svislou ocasní plochu letadel , vrtulníků a dalších letadel patřících letectvu Spojených států .
Prvním znakem amerického vojenského letectví byla pěticípá hvězda , která byla aplikována na letadla [1] , která se v roce 1916 zúčastnila expedice proti mexickým povstaleckým silám vedeným Pancho Villa - The Pancho Villa Expedition . Hvězda byla vyobrazena pouze na svislém opeření, modré nebo červené (nejčastěji používané) barvě. [2]
Během první světové války , do 8. února 1918, byla jako symbol používána bílá hvězda v modrém kruhovém poli s červeným kruhem uprostřed hvězdy. Kulatý tříbarevný odznak se začal používat od 8. února 1918 ke sjednocení se symboly spojeneckých letadel používajících tento typ odznaku, ale v různých barevných kombinacích. Pořadí barev amerického letectva se shodovalo se symbolem ruského císařského letectva , ale mělo jinou geometrii (ruské letectvo mělo větší středový bílý kruh):
znak USA
Ruské znamení
Po skončení války se americké letectvo vrátilo k předválečné symbolice s mírně upraveným odstínem modré a červené, používaným do 6. května 1942. V prvních měsících po útoku na Pearl Harbor bylo rozhodnuto, že červený kruh ve středu lze z dálky zaměnit za japonský znak a v květnu 1942 byl odstraněn. Na aktivních letadlech byl kruh jednoduše přetřen bílou barvou. Po tomto kroku se však situace s „přátelskou palbou“ příliš nezměnila k lepšímu a v létě 1943 bylo v USA rozhodnuto o přidání bočních „křídel“ ke kruhu, přičemž znak si zachoval své dvou- barevný vzhled - modrá na bílé.
Po druhé světové válce , v lednu 1947, byly po stranách odznaku přidány červené pruhy, které symbolizovaly tři barvy americké vlajky. S průchodem zákona o národní bezpečnosti americkým kongresem v roce 1947 se název amerického letectva změnil z United States Army Air Forces na United States Air Force . Identifikační značka amerického letectva se dodnes nezměnila, pouze prošla některými barevnými úpravami pro různé typy letadel. Například „neviditelný“ F-117 dostal na své tmavé tělo bílý odznak.
Až na několik drobných výjimek prošly insignie letectva Spojených států následujícími změnami:
| Podepsat | Představeno | Komentáře |
|---|---|---|
| 19. března 1916 | První národní odznak amerických vojenských letadel; používané během mexické expedice. | |
| 17. května 1917 | Představený během první světové války, odpovídal barvám Spojených států. | |
| 8. února 1918 | Zavedena během první světové války pro sjednocení se znaky spojeneckého letectva. | |
| 19. srpna 1919 | Návrat k předválečnému odznaku se změněným odstínem modré a červené. | |
| 6. května 1942 | Červený kruh ve středu hvězdy byl odstraněn, aby nedošlo k záměně s japonským znakem. | |
| 31. července 1943 | Přidány boční vodorovné pruhy ("křídla"). | |
| 14. ledna 1947 | Přidány červené pruhy, které odpovídají barvám vlajky USA. | |
| 1973 | Speciální odznak pro letoun typu F-15 . | |
| 70. léta _ | Odznak na letadle za nízké viditelnosti. | |
| 80. léta _ | Alternativní symboly pro letadla s nízkou viditelností. | |
| 80. léta _ | Symboly používané na letounech F-117 stealth . |
