Boris Antonovič Orlov | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Datum narození | 9. ledna 1934 | |||||||
Místo narození | ||||||||
Datum úmrtí | 30. října 2000 (ve věku 66 let) | |||||||
Místo smrti | ||||||||
Afiliace | SSSR → Rusko | |||||||
Druh armády |
Sovětské letectvo → Ruské letectvo |
|||||||
Hodnost | ||||||||
Část | GNIKI VVS | |||||||
Ocenění a ceny |
|
Boris Antonovič Orlov ( 9. ledna 1934 , Kansk , Východosibiřské území - 30. října 2000 , Žukovskij , Moskevská oblast ) - zkušební pilot, Hrdina Sovětského svazu .
Narozen 9. ledna 1934 ve městě Kansk, Krasnojarské území . Ruština. Dětství a mládí prožil ve městě Novosibirsk. V roce 1952 promoval na Novosibirské letecké škole a Novosibirském aeroklubu.
Začal pracovat jako technik ve výzkumném ústavu . V roce 1955 absolvoval Střední spojenou leteckou technickou školu DOSAAF . Do roku 1963 působil jako instruktor pilot, navigátor a velitel letu v aeroklubu Novosibirsk. Byl členem akrobatického týmu SSSR.
V roce 1965 absolvoval Školu zkušebních pilotů , v roce 1970 Moskevský letecký institut . Od roku 1965 do roku 1987 pracoval na letových testech v Design Bureau of A. I. Mikoyan. V roce 1985 provedl první let a poté otestoval stíhací letoun MiG-31M . Testoval letoun MiG -25R ve vývrtce, zúčastnil se zkoušek MiG-21 , MiG-23 , MiG-25, MiG-27 nadzvukové bojové letouny , MiG-29 , MiG-31 a jejich modifikace. V roce 1973 vytvořil světový letecký rekord v rychlosti stoupání na letounu MiG-25. Od roku 1987 pracoval jako inženýr v Design Bureau pojmenovaném po A.I. Mikoyanovi.
Žil ve městě Žukovskij v Moskevské oblasti . Zemřel 30. října 2000. Byl pohřben v Žukovském na památném hřbitově Bykovského .
Na budově Novosibirského aeroklubu byla instalována pamětní deska.
Tematické stránky | |
---|---|
Genealogie a nekropole | |
V bibliografických katalozích |