| Oryolská pobočka FSBEI HE "Petrohradská státní univerzita komunikací" | |
|---|---|
| Rok založení | 1922 |
| Ředitel | Suchková Elena Evgenievna |
| Umístění | Orel |
| Adresa | 302004, Orel region, Orel, Studencheskaya ulice , 2 |
| webová stránka | orel.pgups.ru |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Oryolská větev _
Byla založena v roce 1922 a školí specialisty pro železniční dopravu ve 4 odbornostech.
V říjnu 1922 byla podepsána objednávka na otevření železniční koleje Oryol, která sídlila v budově školy č. 48 v Puškinově ulici. V roce 1924 byla technická škola rekvalifikována na "provozní". Prvními řediteli byli Sytin a Potapov (jména neznámá). V roce 1926 byla technická škola přemístěna do budovy bývalého teologického semináře , postaveného v roce 1827.
Technická škola se v předválečných letech ubírala cestou rozvoje materiální základny vzdělávací instituce. V roce 1929 stál v čele technické školy Rostovtsev, který své velké zkušenosti předal svému nástupci N. G. Kiselevovi. V roce 1930 bylo na technické škole otevřeno oddělení „trakčních zařízení“, ve kterém se připravovali strojvedoucí. Technická škola fungovala na samofinancování. V roce 1935 byl ředitelem technické školy jmenován A. G. Kisel. V tomto období byly učebny a laboratoře technicky dovybaveny. V roce 1941 byla v budově technické školy umístěna nemocnice a vybavení bylo evakuováno do suterénu. V tomto ohledu byli studenti přemístěni do školy číslo 7. V noci z 28. na 29. září 1941 byl přijat rozkaz od vedoucího železnice o úplné evakuaci technické školy do města Aktyubinsk na území Altaj . Během okupace byla budova vzdělávacího ústavu využívána německými nájezdníky. Vytápění pece technické školy bylo do té doby zničeno, a aby nezmrzlo, Němci spálili veškerý dostupný nábytek a poté vykáceli park. Proto byly všechny stromy u technické školy vysazeny v poválečném období. Při ústupu se nacisté několikrát pokusili vyhodit do povětří budovu technické školy, ale v důsledku zničení obdrželo pouze jedno křídlo. V roce 1943 ředitel Etsevich a manažer zásobování Voskresensky vrátili vzdělávací zařízení z Aktobe.
Budova byla rekonstruována v roce 1951 a v témže roce zahájila činnost technická škola. Spolu s ním začala fungovat silniční škola pro výcvik specialistů. V roce 1951 začal řídit technickou školu I. I. Voronin, který tento post zastával až do září 1977. V této době byl na technické škole otevřen nový obor „ Automatizace a telemechanika v železniční dopravě “, který byl však záhy zrušen a obnoven v roce 1960. V roce 1974 byl otevřen obor „Drátová komunikace v dopravě“. V roce 1969 byla otevřena nová ubytovna .
V roce 2006 byla připojena k Moskevské státní univerzitě komunikací (MIIT) jako pobočka. V roce 2017 byla zlikvidována oryolská pobočka MIIT a na jejím místě byla zřízena oryolská pobočka Petrohradské státní univerzity železniční dopravy.
Výcvik specialistů se středním odborným vzděláním pro železniční dopravu probíhá ve 4 odbornostech: