Fedot Nikitich Orlov | |||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Datum narození | 3. (19. února) 1913 | ||||||||||||||||||||||||
Místo narození | Malye Yamashi , Yadrinsky Uyezd , Kazaňská gubernie , Ruská říše [1] | ||||||||||||||||||||||||
Datum úmrtí | 13. února 1988 (74 let) | ||||||||||||||||||||||||
Místo smrti | Čeboksary , Čuvašská ASSR , RSFSR , SSSR [2] | ||||||||||||||||||||||||
Afiliace | SSSR | ||||||||||||||||||||||||
Druh armády | letectvo | ||||||||||||||||||||||||
Roky služby | 1932 - 1958 | ||||||||||||||||||||||||
Hodnost | plukovník | ||||||||||||||||||||||||
přikázal | oddělení 21. samostatné perutě těžkých bombardérů | ||||||||||||||||||||||||
Bitvy/války |
Čínsko-japonská válka (1937-1945) , sovětsko-finská válka (1939-1940) , Velká vlastenecká válka |
||||||||||||||||||||||||
Ocenění a ceny |
|
||||||||||||||||||||||||
Spojení | Gastello, Nikolaj Francevič | ||||||||||||||||||||||||
V důchodu |
vedoucí odboru dopravy letiště Čeboksary, mistr kontroly na elektrotechnickém závodě |
Fedot Nikitich Orlov ( 3. [19], 1913 - 13. února 1988 ) - sovětský pilot , během Velké vlastenecké války velitel 21. samostatné těžké bombardovací letecké perutě Severozápadní fronty , Hrdina Sovětského svazu ( 1942 ), plukovník letectva .
Narozen 3. (19. února) 1913 ve vesnici Malye Yamashi [1] v rolnické rodině. Čuvašové podle národnosti . Od útlého věku ztratil otce. V roce 1920 byl spolu s mnoha čuvašskými dětmi poslán do sirotčince poblíž Moskvy na stanici Tomilino . V roce 1922 se vrátil do rodné vesnice, v zimě se učil ve škole a v létě s bratrem pásl stádo. Po absolvování osmi tříd na škole v obci Alikovo v roce 1929 byl na komsomolský lístek poslán do tovární učňovské školy ve městě Gorkij (nyní Nižnij Novgorod ). Poté pracoval v závodě Gorkého "Zhirtrest", byl zapojen do kruhu pilotů kluzáků .
V květnu 1932 byl povolán do Rudé armády a poslán do letecké školy. V roce 1935 absolvoval Yeisk Military Aviation Pilot School . Do služby byl mladý pilot poslán do Rostovské brigády bombardérů dlouhého doletu. Byl zapsán do posádky poručíka Gastella , u kterého sloužil téměř 6 let. Člen bojů v Číně . Na jaře 1939 se Gastello stal zástupcem velitele letky a na jeho místo byl stejným rozkazem velitelem letky jmenován Fedot Orlov. Účastnil se sovětsko-finské války v letech 1939-1940 .
Na frontách Velké vlastenecké války od června 1941 . Létal na těžkém bombardéru TB-3 . První týdny války musely téměř každou noc „viset“ nad nepřítelem a bombardovat kolony pohybující se na východ. Člen KSSS (b) / KSSS od roku 1942.
Velitel odřadu 21. samostatné těžké bombardovací letecké eskadry ( Severozápadní front ), kapitán Orlov, provedl do konce roku 1941 devadesát dva bojových letů k bombardování důležitých vojenských cílů za nepřátelskými liniemi, které způsobily nepříteli značné škody: zničil 93 německých letadel , více než 60 tanků , desítky palivových nádrží, zničil velké množství živé síly.
Výnosem prezidia Nejvyššího sovětu SSSR „O udělení titulu Hrdina Sovětského svazu velitelskému štábu Rudé armády“ ze dne 21. července 1942 za „příkladné plnění bojových úkolů velení na frontu boje proti německým okupantům a současně projevenou odvahou a hrdinstvím,“ získal titul Hrdina Sovětského svazu s předáním Leninův řád a medaili „Zlatá hvězda“ (č. 609) [ 3] .
V roce 1943 absolvoval Vyšší kurzy pro zdokonalování důstojníků, pokračoval ve službě v divizi speciálního letectví.
V roce 1944 obdržel nominální bojové vozidlo - dostal letoun Li-2 (ve verzi nočního bombardéru), o kterém se uvažuje, že bude postaven na náklady krajanů [4] - A. M. Sarskov ( kolektiv Krasny Luch farma , Alatyrsky District ), P. N Maykova a S. M. Solovyov (JZD Krasnoye Sormovo, Morgaushsky District ). Účastnil se války s Japonskem. Během války provedl 144 bojových nočních bojů, více než 500 bojů ve dne.
Po válce nadále sloužil ve vojenském letectví. V roce 1948 absolvoval Vyšší kurzy pro slepecký a noční výcvik. Od roku 1958 plukovník Orlov F.N. - v záloze a poté v důchodu.
Žil v hlavním městě Čuvašska - městě Čeboksary . Pracoval jako vedoucí dopravního oddělení na letišti Čeboksary , poté jako vedoucí kontroly v továrně na elektrické přístroje, věnoval se literární činnosti (napsal knihy „Yuratatăp epĕ tăvan çĕrshiva“ (Miluji svatou vlast), „ Yuratatăp Tăvan çĕrshiva“ (Miluji vlast), „Pomsta modré dvojky“, „Fire Flights“ Blue Two „“). Po celá ta léta vykonal mnoho veřejné práce, byl poslancem několika sborů, členem městského stranického výboru a zabýval se vojensko-vlasteneckou výchovou mládeže. Byl mu udělen čestný titul Ctěný pracovník kultury Čuvašské ASSR.
Zemřel 13. února 1988 . Byl pohřben na hřbitově Bolshie Karachura ve městě Cheboksary .
Podstavec s letounem L-29 v Yadrinu
Podstavec s letounem L-29 v Yadrinu (boční pohled)
Pamětní stůl F. N. Orlova ve spodní části podstavce
Certifikát pro udělení titulu Hrdina Sovětského svazu
Osobní věci F. N. Orlova v expozici Muzea V. I. Čapajeva v Čeboksarech