Anatolij Konstantinovič Pantelejev | |
---|---|
Datum narození | 8. září 1915 |
Místo narození | |
Datum úmrtí | 25. října 1989 (74 let) |
Místo smrti | |
obsazení | letecký inženýr |
Ocenění a ceny |
Anatolij Konstantinovič Pantelejev (1915, Rybinsk - 1989, Záporoží ) - sovětský letecký konstruktér, laureát Leninovy ceny v roce 1960 za účast na vývoji a vytvoření motoru AI-20 osobního letadla Il-18 .
Narozen 8. září 1915 v Rybinsku v buržoazní rodině. Po škole továrního učiliště pracoval jako mechanik v silničním strojírenství.
Absolvent Rybinského leteckého institutu (1934-1940). V letech 1940-1948. konstruktér, vedoucí konstruktér konstrukční kanceláře v Záporožském strojírenském závodě (závod č. 29, během války při evakuaci v Omsku ).
V roce 1948 byl převeden do Konstrukční kanceláře závodu č. 478 (nyní ZMKB Progress ).
Od roku 1961 zástupce, od roku 1968 první zástupce hlavního konstruktéra OKB-478 (Záporoží).
Do důchodu odešel 31. března 1989. 25. října téhož roku zemřel.
Laureát Leninovy ceny v roce 1960 za vývoj a vytvoření osobního letadla Il-18 [1] .
Byl vyznamenán Řádem rudého praporu práce, „Čestným odznakem“, medailí „Za statečnou práci ve Velké vlastenecké válce v letech 1941-1945“.
Rodina: manželka, tři děti.
Viktor Čujko zaznamenal profesionální podporu, které se mu dostalo od Anatolije Pantelejeva a Vladimira Lotareva během jeho práce v OKB-478 [2] .