Bitevní loď "Pari" | |
---|---|
bitevní loď Paris (1911) | |
|
|
Servis | |
Francie | |
Třída a typ plavidla | Bitevní loď třídy Courbet |
Organizace | francouzské námořnictvo |
Výrobce | Forges et chantiers de la Méditerranée , v La Seine-sur-Mer , Francie |
Stavba zahájena | 10. listopadu 1911 |
Spuštěna do vody | 28. září 1912 |
Uvedeno do provozu | 1. srpna 1914 |
Stažen z námořnictva | 21. prosince 1955 |
Postavení | v červenci 1956 prodán do šrotu |
Hlavní charakteristiky | |
Přemístění |
Standardní - 23 475 tun, plné - 25 579 tun |
Délka | 166 m |
Šířka | 27 m |
Návrh | 9,04 m |
Rezervace |
Hlavní pás - 180 ... 270 mm; paluba - 30 ... 70 mm; věže - 250 ... 290 mm (čelo) barbety - 280 mm kabina - 300 mm |
Motory | 4 TZA Parsons , 24 parních kotlů |
Napájení | 28 000 litrů S. ( 20,9 MW ) |
cestovní rychlost | 21 uzlů (39 km/h ) |
Osádka | 1115–1187 |
Vyzbrojení | |
Dělostřelectvo |
6 x 2 – 305 mm/45 22 x 1 – 138 mm 4 x 47 mm |
Minová a torpédová výzbroj | Čtyři 450 mm torpédomety |
Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Pari ( fr. Paris ) je francouzská bitevní loď , čtvrtá a poslední v první sérii francouzských dreadnoughtů typu Courbet . Pojmenován po hlavním městě Francie, Paříži . Loď byla postavena krátce před první světovou válkou jako součást programu stavby lodí z roku 1910. Za války hrál ve středomořském divadle. 16. srpna 1914 se podílel na potopení rakousko-uherského křižníku Zenta . V posledních měsících roku 1914 ostřelovala pobřeží a podporovala černohorskou armádu až do 21. prosince 1914, kdy byla další francouzská bitevní loď Jean Bar torpédována rakousko-uherskou ponorkou U-12. Až do konce války sídlil Pari v Otrantu a blokoval rakousko-uherské námořnictvo v Jaderském moři .
"Pari" v roce 1925 podporovala francouzské a španělské jednotky během války o Rif , než se v roce 1931 stala cvičnou lodí. Během meziválečného období byla bitevní loď třikrát modernizována, ale přesto byla koncem 30. let zastaralá. Pari zůstala cvičnou lodí až do vstupu Francie do druhé světové války 10. května 1940, po které byla narychlo přezbrojena. V červnu Pari podporovala spojenecké síly při obraně Le Havru , dokud nebyl poškozen německou bombou. Na konci června odjel Pari do Anglie . Během operace Katapult, 3. července, byli Pari zajati v Plymouthu britskými jednotkami. Až do konce války byla bitevní loď využívána jako skladiště a obytný blok královským a polským námořnictvem. V červenci 1945 byla Pari vrácena do Francie, následující měsíc byla odtažena do Brestu a používána jako plovoucí základna, dokud nebyla 21. prosince 1955 sešrotována .
Bitevní lodě francouzského námořnictva | ||
---|---|---|
Typ Courbet _ | ||
Zadejte " Bretany " | ||
Zadejte „ Normandie “ |
| |
Napište " Lev " |
| |
Zadejte „ Dunkirk “ | ||
Zadejte " Richelieu " | ||
Zadejte " Alsasko " |
| |
* - lodě, které zůstaly nedokončené; ** - lodě, které zůstaly nepoložené; *** — lodě přeměněné na letadlové lodě |