parkový most | |
---|---|
50°27′08″ s. sh. 30°32′03″ E e. | |
Oficiální jméno | parkový most |
Oblast použití | pěší |
Kříže | Petrovská ulička |
Umístění | Kyjev |
Design | |
Typ konstrukce | obloukový most |
Materiál | ocel |
Vykořisťování | |
Designér, architekt | E. O. Paton |
Zahájení stavby | 1909 |
Dokončení stavby | 1910 |
Otevírací | 22. listopadu 1910 |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Parkový most (jiné názvy - Most milenců, Ďáblův most ) - most pro pěší v Kyjevě, navržený Jevgenijem Patonem a otevřen 22. listopadu 1910 . Jeden z prvních skládacích kovových mostů na Ukrajině. Architektonická památka.
Protíná Petrovský alej a spojuje Městskou zahradu a park Khreschaty . Vpravo rovnoběžně s mostem vede Park Road , vlevo a mírně na jih je pojmenován stadion „Dynamo“. Valerij Lobanovský .
Do roku 2011 vedla u mostu tramvajová linka spojující náměstí Kontraktova .
Rozhodnutí postavit most učinila Kyjevská městská duma v roce 1902. V roce 1909 byly zahájeny práce na vytvoření uličky. Současně byl vypracován projekt E. Patona, průzkumné vrty provedl hydrotechnik S Kokolik, uspořádání 12 paley pro mostní podpěry bylo provedeno pod vedením inženýra A. Strause.
Dne 31. října 1909 bylo pod vedením stavebního dodavatele inženýra M. Smirnova zahájeno spojování kovových konstrukcí vyrobených v závodě Greter a Křivánek a spol. z tuzemského kovu. Kvalita kovu byla kontrolována v laboratoři mechanických dílen Kyjevského polytechnického institutu .
Nýtovací práce byly ukončeny 31.3.1910, stavba a montáž - 19.8.1910. 22. listopadu 1910 byl most uveden do provozu. Práce na úpravě přilehlého území pod vedením inženýra P. Lebeděva pokračovaly až do podzimu 1911.
Začátkem 80. let byl most těžce poškozen korozí, v důsledku čehož Ukrpoektstalkonstruktsiya provedla jeho rekonstrukci. V roce 1983 byl most skutečně přestavěn jako přesná kopie předchozího: jeho staré konstrukce byly demontovány a převezeny do Muzea lidové architektury a života střední Naddněprjanské oblasti v Perejaslavi a nové díly vyrobené v Dněpropetrovském kovodělném závodě byly nainstalovány místo nich [1] .
7. května 2013 byl u mostu postaven pomník milencům - Ital Luigi Pedutto z města Castel San Lorenzo v Kampánii a Ukrajinka Mokrina Yurzuk z vesnice v Kamenetz-Podolské oblasti (autory pomníku jsou sochaři Alexander Morgatsky a Grigorij Kostyukov [2] [3] ). Voják z válečných zajatců a Ukrajinka odvedení na nucené práce se setkali v roce 1943 v rakouském zajateckém táboře. Láska jim pomohla přežít v táborovém pekle, ale po skončení války byl Mokrina odvezen do vlasti a milenci byli na dlouhou dobu odděleni; setkali se až v roce 2004 - v moskevském studiu televizního pořadu " Počkejte na mě " (to byl okamžik tohoto setkání, který zachytili autoři pomníku). Poté začal Luigi navštěvovat svého nově nalezeného milence dvakrát ročně. Nemocná Mokrina Andrejevna se nemohla dostavit na vernisáž sochařské kompozice „Příběh lásky“ (místo sebe poslala do Kyjeva dvě vnučky a pravnuka), ale Luigi přiletěl; téhož roku, 10. srpna, zemřel na infarkt [4] [5] [6] .
Během Euromajdanu v lednu 2014 byl most vážně poškozen, když na něj demonstranti házeli hořící pneumatiky. Zablokovali tak cestu zástupcům speciálních služeb , kteří se pokoušeli projít mostem a obejít Grushevskogo Street a Evropeiskaya Square . Shořely asi 3 m dřevěné krytiny mostu.
Později poškozené části mostu restaurovali řemeslníci z města Kolomyja a na mostě se na památku protestů objevil pamětní znak [7] [8] .
Most je jedním z hlavních námětů natáčení v hudebních videích „ Jdu archivní kopie z 5. června 2019 na Wayback Machine “ od Yurko Yurchenko a „ Housle hrají Archivní kopie z 1. prosince 2019 na Wayback Machine “ od Dmitrije Gordona a Tamary Gverdtsiteli .
Most pro pěší (jednonosníkový viadukt) - ocelový, nýtovaný, konzolový. Obloukový krov je půlměsícový, dlouhý 36 m, má dvě boční konzoly. Konce konzol bez výztuh jsou spojeny obloučkem, který je zase přinýtován k horní pásnici krovu. Jako plot byla použita prolamovaná kovová mříž, jejíž vzor zahrnuje jetele, trojúhelníky a půlkruhové prvky.