Permské metro | |||
---|---|---|---|
Popis | |||
Země | Rusko | ||
Umístění |
Perm Permská oblast |
||
datum otevření | 30. dubna 2022 [1] | ||
Operátor | JSC "Perm Suburban Company" | ||
Jízdné | 32 ₽ (ve městě Perm) | ||
webová stránka | ppk59.ru | ||
Síť trasy | |||
Počet řádků | 5 | ||
Délka sítě | 216 km (PD1 + PD2 + PD3 + PD4 + MCC) | ||
kolejová vozidla | |||
Počet vagónů ve vlaku | 5 | ||
Číslo depa | jeden | ||
Technické údaje | |||
Šířka stopy | 1520 mm ( ruský rozchod ) | ||
průměrná rychlost | 60 km/h | ||
|
Permské nadzemní metro je veřejná železniční doprava vytvořená na základě stávající infrastruktury Sverdlovské železnice [2] . Skládá se ze čtyř tras (Perm Diameters) a centrálního kruhu . Otevření povrchového metra proběhlo 30. dubna 2022 [3] .
V roce 2021 představila společnost Perm Suburban [4] projekt Compact City [5] . Podle projektu by se měly objevit čtyři permské průměry a prstenec: PD1 (Overyata - Golovanovo), PD2 (Overyata - Ferma), PD3 (Ferma - Levshino ), PD4 ( Perm-II - Golovanovo) a PCC ( Perm-II - Perm-Sortirovochnaya - Perm-II ). Vlak na zastávkách o.p. 17 km (Vodolejevo) a Blochnaja, které jsou na trase Permského centrálního okruhu, se v květnu 2022 nezastaví. Bloková stanice je plánována se zařazením do trasy do konce roku 2022 [6] , Stanice lanovky byla pro cestující otevřena v květnu 2022 [7] .
Vysokorychlostní elektrický vlak se stal součástí projektu Compact City. Základní trasa spojuje odlehlé oblasti Permu - pravobřežní a levobřežní části města. Okruhová trasa zvaná pozemní metro se stala základem pro čtyři radiální větve elektrických vlaků. Doba, kterou trvá jízda po okruhu, je od května 2022 1 hodina 20 minut [8] [9] .
Projekt správy Permského území a ruských drah JSC - dopravní železniční okruh o průměru asi 42 km a čtyřmi radiálními směry - propojí krajské město se satelitními městy a předměstími. V letech 2023-2024 se plánuje spuštění metra z centra města na pravý břeh Kamy , což si vyžádá výstavbu nového železničního mostu [10] , přestupních uzlů ve stanici Perm-2 a 12 zastávek na pravý a levý břeh Kamy za účelem rozvoje železniční infrastruktury , která umožní umístit různé druhy dopravy na jedno místo [11] [12] . Projekt počítá s organizací vnitroměstské a příměstské dopravy, předpokládá se, že pozemní metro bude schopno přepravit cca 20 milionů osob [13] [10] .
Cena jedné cesty je 32 ₽.
Jízdenky se kupují v předprodeji ve stanicích (pokud je v nástupní stanici pokladna, bude k ceně jízdenky účtován příplatek). Ve stanicích bez pokladen se jízdenky kupují u pokladního přímo v prostoru pro cestující elektrického vlaku. Je možné platit bankovními kartami.
Jízdenky si můžete zakoupit také v mobilní aplikaci Ruské železnice.
Ve všech příměstských vlacích může cestující vozit děti do 7 let zdarma.