Nadějný (stanice)
| Stanice | |
| slibný | |
|---|---|
| Muratovka — Plekhanovo | |
| Moskevská železnice | |
| 54°33′18″ severní šířky sh. 36°18′26″ palců. e. | |
| DCS | 3 |
| Kraj d. | Kaluga [1] [vyp. 1] . |
| datum otevření | 1940 [2] |
| Bývalá jména | Křižovatka 171 km (do roku 1963) [3] |
| Typ | středně pokročilí |
| chlad | 3 |
| Počet platforem | jeden |
| Počet cest | čtyři |
| typ platformy | postranní |
| tvar platformy | rovný |
| Sousední úlovky |
Kaluga I - Nadějná, Nadějná - Ferzikovo |
| Odejít do | Promyshlennaya st. |
| Umístění | Kaluga |
| Vzdálenost do Muratovky |
21 km  |
| Vzdálenost do Plekhanovo |
120 km |
| Kód v ASUZhT | 188101 |
| Kód v " Expres 3 " | 2000413 |
| Sousední o. P. | 168 km a 174 km |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Slibná - železniční stanice moskevské železnice na úseku Muratovka - Plekhanovo , která se nachází ve městě Kaluga v hranicích městské části Oktyabrsky.
Stručný popis
Je součástí střediska Moskva-Smolensk pro organizaci práce železničních stanic DCS-3 Moskevského ředitelství řízení dopravy. Podle hlavní aplikace je střední, co do objemu a povahy práce je zařazena do 3. třídy.
Nachází se na severovýchodě města. Výjezd do čtvrti města Oktyabrsky.
Stanice patří do oblasti Kaluga moskevské železnice. Na nádraží není vlakové nádraží. Ve stanici není elektrifikace, osobní příměstskou komunikaci zajišťují dieselové vlaky a železniční autobusy [4] .
Stanice má čtyři průjezdní koleje, dvě boční nástupiště pro cestující. Odcházejí přístupové cesty do závodu Remputmash a na základnu pro příjem a zpracování recyklovatelných materiálů.
Osobní doprava
Všechny příměstské vlaky zastavují ve stanici ve směrech: Kaluga I , Ferzikovo , Alekšin , Tula a Urvanka . Dálkové osobní vlaky ve stanici nezastavují.
Obchodní operace prováděné na stanici
- (O) - Nastupování a vystupování cestujících do (z) příměstských a místních vlaků. Příjem a výdej zavazadel se neprovádí.
- (§ 3) - Příjem a rozvoz zboží celovozovými a malými zásilkami, naloženými celými vagony, pouze na vlečky a neveřejné plochy.
- (§ 8H) - Příjem a výdej zboží v univerzálních kontejnerech o celkové hmotnosti 20 a 24 tun na vlečkách.
- (§ 10H) - Příjem a výdej zboží v univerzálních kontejnerech o celkové hmotnosti 24 (30) a 30 tun na vlečkách.
- (§ 11H) - Příjem a výdej zboží ve velkokapacitních 20stopých kontejnerech o celkové hmotnosti do 41 tun na vlečkách.
- (§ 12H) - Příjem a výdej zboží ve velkokapacitních kontejnerech o celkové hmotnosti do 41 tun na vlečkách [5] .
Viz také
Komentáře
- ↑ Od 1. června 2021 nebyly v otevřených zdrojích publikovány údaje o přesných hranicích kraje (odboru).
Poznámky
- ↑ Silnice dnes (regiony) . oficiální stránky . Moskevská železnice (11. března 2021). Získáno 30. května 2021. Archivováno z originálu dne 7. prosince 2021.
- ↑ Archangelsky, Arkhangelsky, 1981 , svazek 2, s. dvacet.
- ↑ Archangelsky, Arkhangelsky, 1981 , svazek 2, s. 283.
- ↑ Perspektiva nádraží . železniční stanice.rf . Staženo: 19. června 2022.
- ↑ Perspektivní stanice v Tarifním průvodci č. 4, 2022 .
Literatura
- Arkhangelsky A.S., Arkhangelsky V.A. Železniční stanice SSSR: Příručka. - M . : Doprava , 1981. - T. 2. - 360 s. — 100 000 výtisků.
Odkazy
- Tarifní průvodce č. 4 . Rada pro železniční dopravu členských států Commonwealthu (11. července 2022). Staženo: 11. července 2022.
- Seznamy stanic, kódy ASUZhD (ESR), tarifní vzdálenosti, tratě a úseky železnic . Federální agentura pro železniční dopravu Ruské federace (červenec 2022). Staženo: 11. července 2022.
- Rozkaz Federální agentury pro železniční dopravu ze dne 19. července 2017 N 272 „O otevření Perspektivnaja železniční stanice Moskevské železnice“.
- Jízdní řád příměstských vlaků podle čl. Slibné na stránkách agregátoru tutu.ru.