Vladimír Sergejevič Petrov | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Datum narození | 19. července 1892 | |||||
Místo narození | Kaluga , Ruské impérium | |||||
Datum úmrtí | 2. října 1943 (51 let) | |||||
Místo smrti | Jama , Stalinská oblast , Ukrajinská SSR , SSSR | |||||
Afiliace |
Ruské impérium RSFSR SSSR |
|||||
Druh armády | železničních vojsk | |||||
Hodnost |
Poručík ruské císařské armády Rudé armády |
|||||
přikázal |
22. železniční stavební pluk 13. samostatná železniční brigáda |
|||||
Bitvy/války |
První světová válka Ruská občanská válka Velká vlastenecká válka |
|||||
Ocenění a ceny |
|
Vladimir Sergejevič Petrov ( 19. července 1892 - 2. října 1943 ) - ruský a sovětský vojevůdce .
Člen první světové války , občanské války a Velké vlastenecké války . Poručík ruské císařské armády a plukovník Rudé armády . Člen KSSS (b) od roku 1942. Hrdina socialistické práce (1943).
Vladimir Petrov se narodil 19. července 1892 v Kaluze v rodině zámečníka. Základní vzdělání získal ve farní škole a městské čtyřleté škole . V šestnácti letech začal pracovat jako úředník v notářské kanceláři [1] .
S vypuknutím první světové války byl mobilizován a poté poslán na 4měsíční kurs pro praporčíky na Vojenskou školu ve Vilně . Po promoci bojoval na západní a rumunské frontě , získal hodnost poručíka [1] .
Po říjnové revoluci přešel na stranu bolševiků . Koncem roku 1917 nastoupil do funkce tajemníka odborového výboru železnice Syzran-Vjazemskaja v Kaluze . O rok později byl mobilizován do Rudé armády - jako velitel roty a poté náčelník štábu jednoho ze střeleckých pluků se účastnil bojů na západní frontě . Během sovětsko-polské války se v letech 1920 až 1922 zúčastnil bitev u Pinska - v boji proti ozbrojeným oddílům atamana Bulaka-Balakhoviče na území bývalé provincie Minsk . Na konci občanské války pokračoval ve službě v Rudé armádě [1] .
V roce 1929 absolvoval Vladimír Petrov přeškolovací kurz Vystrel pro velitelský a politický personál pozemních sil a byl jmenován asistentem náčelníka štábu 5. železniční brigády dislokované na Dálném východě . V roce 1933 byl jmenován do funkce velitele jejího 22. železničního stavebního pluku [1] .
Na začátku jara roku 1941 byla 5. železniční brigáda přemístěna na Ukrajinu za účelem výstavby, rekonstrukce a zlepšení Lvovské železnice . S vypuknutím 2. světové války byl Petrov jmenován velitelem 13. samostatné železniční brigády (Ozhdbr), jejíž bojovníci zadržovali tři dny ofenzívu jednotek Wehrmachtu při obraně Berdičeva . Pod vedením Vladimíra Sergejeviče také zajišťovali technickou podporu pro ústup sovětských vojsk na levém břehu Dněpru - obnovovali zničené železniční tratě pro evakuaci vojáků a civilistů a současně ničili železniční infrastrukturu na trase Dněpru. postup nepřítele [2] [1] .
V říjnu 1941 provedla Petrovova 13. brigáda Ozhdbr přehradu železničního uzlu Charkov a těžbu v přilehlých úsecích Charkov - Bělgorod , Charkov - Gotňa , Gotňa - Bělgorod. V květnu až červnu 1942, během ofenzivy nacistických vojsk na jih, zničil 13. Ozhdbr kupjanský železniční uzel . Během bitvy u Stalingradu zajišťovala technické krytí úseků Povorino - Ilovlya a Povorino -Balašov . Ještě před porážkou 6. armády Wehrmachtu začala Petrovova brigáda s obnovou železničního uzlu Stalingrad [3] .
Poté, co Rudá armáda přešla do útoku, brigáda se pustila do obnovy a výstavby nových pozemních dopravních cest v přední zóně. Během 8 dnů Petrovova brigáda pod jeho osobní kontrolou postavila most přes řeku Seversky Donets o délce 250 metrů. Následkem náletu byl most zničen, ale o pár dní později byl obnoven [1] [2] .
Plukovník Petrov zemřel 2. října 1943 při odklízení kolejí Krasnyj Liman - Rodakovo . Pohřben na stanici Yama (nyní Doněcká oblast , Ukrajina ).
Měl následující ocenění [4]