| Pisarenko-T | |
|---|---|
| Typ | prototyp letadla |
| Vývojář | " střílet " |
| Hlavní konstruktér | V.O. Pisarenko |
| První let | 1925 |
| Vyrobené jednotky | jeden |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
"Pisarenko-T" (výcvik Pisarenko) - experimentální letoun s neobvyklým (plochým) profilem křídla, navržený V. O. Pisarenkem . Postaven v roce 1925 v Serpukhovské střelecké a bombardovací škole ("Střelba"). Je známo, že když bylo letadlo připraveno k testování, Pisarenko podal zprávu adresovanou vedoucímu Strelbom s žádostí o povolení letu. Protože však neexistovaly žádné výpočty letadel, směl pouze pojíždět. Pilot nebyl omezen na jedno pojíždění, vzlétl a bezpečně přistál na moskevském centrálním letišti . Kde provedl další let (dříve než se jim podařilo zakázat), při kterém provedl řadu akrobacie , včetně převratu a několika výkrutů barelu . Let skončil úspěšným přistáním. V. O. Pisarenko ve svém autě opět neletěl.
V literatuře je pro letoun uváděn i jiný název – VOP-T (Viktor Osipovič Pisarenko – výcvik). [jeden]
Letoun byl jednomístný vzpěrový slunečník . Opláštění je v celém rozsahu překližkou. Spodní plocha křídla je plochá, špička je zaoblená po kruhovém oblouku, horní plocha je rovněž plochá k zadnímu nosníku, rovnoběžně se spodkem a od něj k odtokové hraně je plochá. Siluetu trupu tvořily rovné linie. [2]