| náměstí Kaposvár | |
|---|---|
| Tver | |
| 56°50′53″ s. sh. 35°54′21″ východní délky e. | |
| obecná informace | |
| Země | |
| Kraj | Tverská oblast |
| Plocha | Centrální |
| Bývalá jména | kulatý čtverec |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Kaposvarské náměstí (do roku 1967 - Kulaté náměstí) - nachází se v centrální čtvrti Tveru na křižovatce dvou dálnic - "šířkové" (Darwinův průchod - Pobedy Avenue ) a "poledníkové" ( Tverskoy Avenue - Čajkovského třída ). Vzniklo v roce 1957 , původně nazývané „Kulaté náměstí“, v roce 1967 dostalo svůj moderní název na počest maďarského města Kaposvár , sesterského města Tveru [1] .
Většina budov na náměstí Kaposvár byla postavena v 50. a 60. letech 20. století a zdá se, že tvoří půlkruh kolem středu náměstí. V roce 1957 byl postaven nejprve pětipodlažní obytný dům (čp. 17), v roce 1967 šestipodlažní (čp. 24/2B). Také v lednu 1967 byla postavena první devítipatrová budova ve městě (č. 7) a v září druhá stejná (č. 16). Číslování domů se provádí podél Čajkovského třídy.
Do roku 2015 bylo Kaposvarovo náměstí největší křižovatkou tverské tramvaje, kterou v období maximálního rozvoje systému procházela více než polovina (od roku 2010 všechny) tras ve čtyřech směrech:
Náměstí je považováno za nevhodnou křižovatku pro cestování, často se na něm vyskytují dopravní zácpy a drobné nehody, proto mu motoristé někdy říkají „náměstí noční můry“ [2] . Na náměstí nebyl do roku 2013 semafor. V 80. letech, stejně jako na pár dní v polovině 90. let, byla instalována, ale to jen zhoršilo dopravní situaci. Šéf dopravní policie Ředitelství vnitřních věcí Tverské oblasti v odpovědi na otázku o náměstí ve vysílání místní televizní společnosti koncem 90. let vtipkoval, že v takových případech je nutné okamžitě vybudovat podzemní chodby. Podle specialistů dopravní policie je pro instalaci semaforu na tomto náměstí nutné odstranit tramvaje [3] . Od roku 2006 je pro odlehčení dopravních toků na náměstí povolen pohyb pouze vpravo ze strany Darwinova průchodu [4] (možný je i pohyb pouze vpravo ze strany Pobeda Avenue a kamiony , navíc ze strany Tverskoy Avenue). Tím se však dopravní zácpa protáhla pouze na 2 bloky podél Čajkovského třídy. Po výskytu semaforu je povolen pohyb rovně a doprava.