| Ponorky třídy Dolphin | |
|---|---|
| Typ Dolphin | |
| Historie lodi | |
| stát vlajky | Izrael |
| Spouštění | 1999 |
| Hlavní charakteristiky | |
| typ lodi | víceúčelová diesel- elektrická ponorka |
| Označení projektu | změna projektu 212 |
| Vývojář projektu | Howaldtswerke-Deutsche Werft AG |
| Rychlost (povrch) | 12 uzlů |
| Rychlost (pod vodou) | 20 uzlů |
| Provozní hloubka | 200 metrů |
| Maximální hloubka ponoru | 350 metrů |
| Autonomie navigace | 50 dní |
| Osádka | 30 lidí (8 důstojníků) |
| Cena | ~700 milionů $ (2012) [1] |
| Rozměry | |
| Povrchový posun | 1450 tun |
| Podvodní posun | 1840 tun |
| Maximální délka (podle návrhu vodorysky ) |
56,3 m |
| Šířka trupu max. | 6,8 m |
| Průměrný ponor (podle konstrukční vodorysky) |
7,0 m |
| Power point | |
| dieselelektrický, včetně 3 DD MTU 16V 396 SE84 (4.243 k), 3 generátorů (2.91 MW), 1 elektromotoru Siemens (3.875 k); 1 hřídel | |
| Vyzbrojení | |
| Minová a torpédová výzbroj |
4x650 mm (25,6") a 6x533 mm (21") TA (podle oficiálních stránek izraelského námořnictva - 10x533 mm TA). Standardní náklad munice tvoří 16 torpéd a 5 střel. |
| Raketové zbraně | TA jsou vybaveny hydromechanickými vystřelovacími zařízeními pro nucené vyhození protilodních střel "Sub-Harpoon" a min |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Ponorky třídy Dolphin ( německy : Dolphin ) jsou série německých dieselelektrických ponorek , známých také jako Type 800.
Ponorky typu Dolphin jsou modifikací ponorek typu 212 a jsou navrženy speciálně pro Izrael . [1] Lodě jsou stavěny v německých loděnicích v Kielu.
V dubnu 1991 byla podepsána smlouva s HDW a TNSW na stavbu lodí. Práce začaly v říjnu 1994 . [2] Ve službě u izraelského námořnictva . Ponorky mají základnu v Haifě . Ponorky "Dolphin" mají tři paluby , spodní se používá pro baterie. Ovládací prostor je umístěn ve střední části střední paluby. Lodě typu Dolphin mají vzduchovou komoru pro výstup bojových plavců . Torpédomety jsou vybaveny hydromechanickými vystřelovacími zařízeními pro nucené vymrštění protilodních střel a min Sub-Garpoon (torpéda opouštějí TA sama). V přední části horní paluby jsou 3 kokpity a 3 kajuty. Ponorky jsou vybaveny palubními počítači a centralizovaným poplachovým a řídicím systémem.
Ponorky třídy Dolphin jsou nejdražšími bojovými systémy v izraelských ozbrojených silách a každá má hodnotu přes 700 milionů dolarů.
Uvedení do provozu moderních ponorek třídy Dolphin, vybavených řízenými střelami, které jsou pravděpodobně schopné nést jaderné hlavice, výrazně zvyšuje strategický potenciál izraelského státu a významně rozšiřuje operační schopnosti izraelského námořnictva a upevňuje jeho převahu nad námořní síly islámských států Blízkého a Středního východu.
Pravděpodobně mohou poskytnout doktrínu zaručené odvety v případě útoku na Izrael zbraněmi hromadného ničení . [3] [4] [5] [6]
| název | Místo stavby | Záložka do knihy | Spouštění | Uvedení do provozu | Aktuální stav |
|---|---|---|---|---|---|
| Delfín | Nordseewerke | 1992 | 1996 | 1999 | ve službě |
| Leviatan | Nordseewerke | 1993 | 1997 | 1999 | ve službě |
| Tekumah | Nordseewerke | 1994 | 1998 | 2000 | ve službě |
| Tanin | Howaldtswerke-Deutsche Werft | 2007 | 2012 | 2014 [10] | ve službě |
| Rahav | Howaldtswerke-Deutsche Werft | 2008 | 2013 | 2016 [11] | ve službě |
| drak [12] | Howaldtswerke-Deutsche Werft | 2012 | 2017 | 2022 [13] [14] [15] [16] |
Čtvrtá a pátá dieselelektrická ponorka je o 10 m delší než jejich předchůdci díky konfiguraci s elektrárnou nezávislou na vzduchu.
První dvě ponorky předala NSR Izraeli zdarma jako vrácení historického dluhu za holocaust [17] . Náklady na stavbu třetí dieselelektrické ponorky byly rozděleny mezi Německo a Izrael rovným dílem. Podle smlouvy ve výši 1,4 miliardy dolarů podepsané v polovině roku 2006 financuje Izrael dvě třetiny nákladů na stavbu čtvrté a páté dieselelektrické ponorky , Německo platí jednu třetinu. Koncem prosince 2011 byl podepsán kontrakt na dodávku šesté dieselelektrické ponorky třídy Dolphin. [jeden]
V únoru 2012 vypustila německá loďařská společnost HDW (Howaldtswerke-Deutsche Werft) na vodu čtvrtou ponorku třídy Dolphin.
K 25. únoru 2014 budou v druhé polovině roku 2014 přijaty do izraelského námořnictva dvě ponorky, jejichž stavba se dokončuje v německých loděnicích [18] . Obě ponorky jsou vybaveny výkonnějšími zbraňovými systémy a mají delší autonomii než čluny předchozí řady. Kromě toho mají nové ponorky systémy protivzdušné obrany a protiraketové obrany na ochranu před nepřátelskými střelami v přístavu [19] .
Německá ponorka Rahav dorazila do přístavu Haifa 12. ledna 2016. Toto je pátá ze šesti objednaných ponorek. Slavnostního setkání se zúčastnili prezident a premiér Izraele [20] [21] .