| Pokrovská | |
|---|---|
| Rok založení | 1958 |
| Umístění | |
| Průmysl | průmysl železné rudy Ukrajiny [d] |
| produkty | Železná Ruda |
| Mateřská společnost | Závod na železnou rudu Krivoj Rog [d] aKominterní hornická správa |
Důl Pokrovskaja je důl na železnou rudu ve městě Krivoj Rog v Dněpropetrovské oblasti na Ukrajině. Je součástí OJSC Kryvyi Rih Iron Ore Plant (KZHRK).
Uveden do provozu v roce 1958 s projektovanou kapacitou 1,7 milionu tun rudy ročně.
Průmyslová těžba rudy v této oblasti začala v roce 1892 (Rostkovský důl), rozvoj probíhal otevřenou metodou. Do října 1989 byl důl součástí Kominternské důlní správy , do roku 2000 - Okťabrskoje důlní správy Výrobního sdružení Kryvbassruda.
V současné době je důl Oktyabrskaya sloučen s dolem Zarya. Nějakou dobu se tomu říkalo „Zarya-Oktyabrskaya“.
Důl rozvíjí rozsáhlé vrstevnaté ložisko bohaté rudy dlouhé přes 1000 m. Průměrná mocnost ložiska je 23 m s úhlem sklonu 53°, který se pod horizontem 1190 m snižuje na 36–46°. Také v důlním poli je řada hnízdovitých a sloupovitých rudních těles o délce 60–3000 m a tloušťce 6–17 m. Pevnost rudy je 50–60 MPa, průměrný obsah železa 63,3 %. Závěsná a položená strana jsou složeny z martitových a goethit-martitických kvarcitů o pevnosti 100–140 MPa.
Dne 19. července 2022 byl důl přejmenován na Pokrovskaja [1] .
Důlní pole bylo otevřeno třemi nákladově-lidskými šachtami (dvě z nich nemají přístup na povrch), zdvihací šachtou, dvěma větracími šachtami, z nichž jedna je rovněž lidská. Čistící ražba se provádí v horizontu 1220 a 1265 m, přípravné práce - 1340 m, těžba - 1415 m.
29 % zásob je těženo etážovým a 71 % podpodlažním těžebním systémem s lámáním rudy vertikálními vějíři hlubinných vrtů pro horizontální těžbu. Výška pracovní podlahy je 80m.
Důl prozkoumal zásoby do hloubky 2015 m - 253,834 milionů tun. Pracovní kolektiv dolu tvoří více než 1700 lidí.
Koncem roku 2005 byla uvedena do provozu nově vzniklá technologická linka drtírny a třídírny - významná pomoc při zvyšování obsahu železa v prodejné rudě. Na jaře 2008 proběhla výměna hlavních lan skipového výtahu pro šachtu dolu Zarya. V roce 2009 byla na dole uvedena do provozu druhá etapa startovacího komplexu s horizontem 1265 m.
V roce 2014 byl kompletně vyměněn skipový kladkostroj dolu Zarya MK4x8 od ASEA za nový TsSh5x8KD od ABB.
13. května 2008 - tři pracovníci byli smrtelně zraněni: jeden - vozíkem, dva - při zvedání montážníků v důsledku deformace vodícího rámu na lopatě.