| Vesnice | |
| Spěch | |
|---|---|
| 51°59′ s. š. sh. 81°50′ východní délky e. | |
| Země | Rusko |
| Předmět federace | oblast Altaj |
| Obecní oblast | Pospelikhinský |
| Venkovské osídlení | Pospelikhinsky ústřední obecní rada |
| Historie a zeměpis | |
| Založený | 1916 |
| vesnice s | 1992 |
| stanice s | 1916 |
| pracovní vesnice s | 1958 |
| Časové pásmo | UTC+7:00 |
| Počet obyvatel | |
| Počet obyvatel | ↘ 11 448 [ 1] lidí ( 2021 ) |
| Digitální ID | |
| PSČ | 659700–659702 |
| Kód OKATO | 01234895001 |
| OKTMO kód | 01634495101 |
| Číslo v SCGN | 0012209 |
Pospelikha - vesnice (od roku 1958 do roku 1992 - pracovní osada ) na území Altaj, správní centrum okresu Pospelikha a venkovská osada Pospelikha Central Selsoviet .
Byla založena v roce 1916 v souvislosti s výstavbou železniční trati Novonikolajevsk - Semipalatinsk jako železniční stanice.
Nachází se 211 km jihozápadně od Barnaul . Železniční stanice na trati Barnaul - Rubtsovsk - Semey altajské větve Západosibiřské železnice . Federální dálnice A349 Barnaul-Rubtsovsk-Semey, která je součástí asijské trasy AH64 , je vzdálena 5 km . V Pospelikha začíná dálnice P370 , která vede přes Zmeinogorsk do Kazachstánu .
Klima ve vesnici Pospelikha je mírně chladné. V průběhu roku jsou zde značné srážky, a to i v těch nejsušších měsících. Podle Köppenovy klasifikace má vlhké kontinentální klima (Dfb index) s rovnoměrnou vlhkostí po celý rok a teplými léty. Klimatické léto trvá od začátku června do konce srpna.
V roce 1913 začala výstavba Altajské železnice z Novonikolajevska ( Novosibirsku ) do Semipalatinska. V roce 1915 byla oficiálně otevřena, stejně jako 17 stanic, včetně stanice Pospelikha. Stanice dostala své jméno podle starobylé vesnice Pospelikha , která se nachází několik kilometrů odtud, která nyní neexistuje.
Z čerpací stanice byla pomocí parních strojů na břehu řeky Alei přiváděna voda hlavním vodovodním potrubím do stanice, kde byly dvě hydrokolony pro doplňování vody do parních lokomotiv.
Se zprovozněním nádraží se v blízkosti železnice začal soustřeďovat hospodářský život regionu. První ulice stanice se jmenovala Krasnaya (později Stalinskaja, komunistická). V roce 1915 byla postavena železniční zastávka a v roce 1918 vodní pumpa a skladiště. V roce 1919 zde bylo 25 domácností, většinou obchodníků. Obchodníci kupovali obilí od rolníků, stavěli si domy a stodoly. Nedaleko nádraží bylo tržiště.
Během let občanské války stanicí neustále procházely vojenské oddíly, jezdily vlaky se zbraněmi a jídlem. V druhé polovině listopadu 1919 byla nastolena sovětská moc.
V roce 1924 byly zrušeny volosty a vznikly okresy včetně Pospelikha a stanice Pospelikha se stala správním centrem okresu.
Během Velké vlastenecké války byli ze stanice vysláni na frontu bojovníci a dorazili deportovaní Němci a Kalmykové . V padesátých letech sem přišly první panenské země, postavil se výtah. V roce 1960 byla v Pospelikha založena Altai State Machine Testing Station (Altaj MIS).
V roce 1991 byl v obci Pospelikha otevřen kostel sv. Mikuláše Divotvorce .
V roce 1958 získala stanice Pospelikha status pracovní osady a v roce 1992 - vesnice Pospelikha.
| Počet obyvatel | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1926 [2] | 1959 [3] | 1970 [4] | 1979 [5] | 1989 [6] | 1997 [7] | 1998 [7] |
| 1869 | ↗ 10 751 | ↗ 11 770 | ↗ 12 299 | ↗ 13 131 | ↗ 13 543 | ↗ 13 573 |
| 1999 [7] | 2000 [7] | 2001 [7] | 2002 [7] | 2003 [7] | 2004 [7] | 2005 [7] |
| ↗ 13 618 | ↘ 13 295 | ↗ 13 378 | ↘ 13 297 | ↘ 13 168 | ↗ 13 200 | ↘ 13 178 |
| 2006 [7] | 2007 [7] | 2008 [7] | 2009 [7] | 2010 [8] | 2011 [9] | 2012 [9] |
| ↘ 12 950 | ↗ 13 099 | ↗ 13 149 | ↘ 13 002 | ↘ 12 496 | ↘ 12 457 | ↘ 12 419 |
| 2013 [9] | 2014 [10] | 2015 [11] | 2016 [12] | 2017 [13] | 2018 [14] | 2019 [15] |
| ↘ 12 315 | ↘ 12 096 | ↘ 11 997 | ↘ 11 915 | ↘ 11 817 | ↘ 11 765 | ↘ 11 654 |
| 2020 [16] | 2021 [1] | |||||
| ↘ 11 518 | ↘ 11448 | |||||