Praha-Pulnoc

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 7. dubna 2022; ověření vyžaduje 1 úpravu .
dzelnitsa
Praha Pulnoc
polština. Praga Polsko

Panorama Prahy Pulnoc

Erb
Informace
Město Varšava
Jako část od roku 1791
Souřadnice
Kapitola Petr Zálesský
Náměstí 11,4 km²
Počet obyvatel 69 510 lidí (2012)
Mapa
Oficiální stránka

Praha Północ nebo také Praha sever ( polsky Praga Północ ) je dzelnica (okres) Varšavy na východním břehu řeky Visly . Sousedí s obcemi Biallenka , Zoliborz , Targuvek , Praha Poludné a Sredmiescie . Území - 11,4 km 2 . Populace je 69 510 lidí. Burmister (hlava) - Pyotr Zalessky.

Správní členění

Podle místního systému označení (MSI) se dzielnica Prague Poolnoc dělí na mikročásti Smulovizna , Stará Praha , Nová Praha a Pelcovičná . V hovorové řeči se zachovalo toto historické dělení: Peltsovizna - Golendzinov a Slivice, Smulovizna - Michaluv, Stará Praha - Přístav pražský.

Historie

Praha Pulnoc je severní část historické části Prahy, od 10. února 1648 do 18. dubna 1791 bývalé samostatné město.

V roce 1945 byla historická čtvrť rozdělena na dvě dzelnice Praha sever a Praha jih. Ve Staré Praze ve 40. letech 20. století sídlily téměř všechny správní instituce hlavního města. V následujících desetiletích se rozloha městské části Praha sever několikanásobně zvětšila. Zahrnovalo území moderní dzielnice Bialolenk a Targówek, od Khoszczówky na severu po Loss na východě.

V dobách Polské lidové republiky využívaly sedlo Golendzinov v Praze-Pulnocích metropolitní jednotky Sboru vnitřní bezpečnosti a ZOMO .

V roce 1994 bylo 8 okresů Varšavy přeměněno na 11 gminas. Praha sever byla rozdělena na obce Varšava-Bialolenka a Varšava-Targuwek, přičemž zbytek byl zahrnut jako dzielnica do obce Varšava-Centre . V roce 2002 se město Varšava stalo jednou obcí a Praha sever se proměnila v jednu z jejích 18 vesnic.

Popis

Praha Pulnoc je jednou z mála varšavských dzielnic, které si zachovaly svůj historický vzhled. Významná část budov byla postavena na přelomu 19. a 20. století, zejména v období 2. polsko-litevského společenství .

Centrem čtvrti je Vilenské náměstí s Vilenským nádražím a pravoslavnou katedrálou sv. Máří Magdaleny . Kdysi tam byl Památník sovětsko-polského bratrstva ve zbrani , instalován v roce 1945 a demontován v roce 2011. Na hlavní tepně čtvrti - Torgovaja ulici se dochovaly historické budovy, včetně nejstarší cihlové obytné budovy v Praze, přestavěné na Muzeum Varšavy Praha . Nachází se zde také Ruzhitsky market .

Jednou z pamětihodností Staré Prahy je bazilika svatých Michaela a Floriána  - katedrála varšavsko-pražské diecéze , postavená v letech 1887-1904 v novogotickém stylu .

Na východ od ulice Torgovaya je ulice Zombkivska s historickými budovami, včetně komplexu továrny na vodku "Koneser" ("Gourmet") v mikrodistriktu Shmulovizna. Dále po ulici Kavencińska se nachází monumentální bazilika Nejsvětějšího Srdce Ježíšova a historická budova tramvajové vozovny. Varšavské muzeum chleba se nachází na Jadowské ulici .

V Nové Praze zabírá většinu plochy Zoo a Pražský park . Zbytek čtvrti zabírají budovy z počátku 20. století a budovy postavené po druhé světové válce ve stylu socialistického realismu. Na počátku 20. století většina tohoto bytového fondu v Dzelnitse nutně potřebovala velké opravy.

Domorodí obyvatelé této oblasti uchovávají jedinečný městský folklór, zvláštní rysy v oděvu a domácí výzdobě, někteří staromilci stále mluví varšavským dialektem polského jazyka . V posledních letech si oblast získala oblibu mezi kreativní elitou. Ve Staré Praze se otevřely galerie, umělecká centra, ateliéry, slavné metropolitní restaurace a zábavní podniky. V průzkumu, který provedla Gazeta Vybocha v roce 2003, byla nejznámější místní ulice, ulice Ząbkowska, uznána jako „kouzelné místo“.

Doprava

Na okraji dzelnitsa je vlakové nádraží Vskhodnensky . Nachází se zde také železniční stanice Vilnius , dříve nazývaná Peterburgsky . Na řece Visle je říční přístav Praha . Na severu okresu se dochoval starý železniční uzel, vybudovaný v poválečné době automobilkou .

Odkazy

Viz také