Kouření
Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od
verze recenzované 14. června 2020; kontroly vyžadují
5 úprav .
Osvětlení je slangový výraz pro způsob, jak nastartovat motor auta s vybitou (“vybitou”) baterií z dárcovského vozu. Častěji k tomu dochází v zimě.
Jak to funguje
Při „rozsvícení“ je baterie dárcovského automobilu připojena paralelně k palubní síti přijímajícího automobilu: plus baterie a kostra (ale ne záporný pól baterie) pomocí speciálních startovacích kabelů - tlusté dráty. Takové kabely mají dostatečně velký průřez proudovodného jádra a jsou na obou koncích vybaveny svorkami . Spojení probíhá v polaritě: plus na plus, mínus na mínus. Vodiče mají často červené a černé krokosvorky, aby se předešlo chybám.
Je nežádoucí připojovat vodiče za chodu motoru dárcovského vozu z důvodu velké jiskry a proudových rázů v palubní síti. Může také způsobit selhání elektroniky při zapnutí přijímacího startéru, když běží dárcovský motor, kvůli velkým emisím hluku z běžícího startéru. Faktem je, že obvykle při zapnutí startéru jsou takové obvody, jako je buzení generátoru, rádiový magnetofon atd. jsou vypnuty, a pokud je „dárcovský“ startér zapnutý, nestane se tak. V extrémních případech byste při rolování neměli alespoň sešlápnout plynový pedál, abyste zvýšili výkon generátoru, protože v tomto případě se proud generátoru výrazně zvýší a může překročit přípustný. Mnohem lepší je, když po paralelním zapojení baterií necháte běžet donorový motor 10-15 minut na střední otáčky, aby se dobil vybitý akumulátor startovaného vozu.
Bezpečnostní opatření
„Osvětlení“ je považováno za nebezpečný způsob startování a při nedodržení bezpečnostních opatření může dojít k poškození elektrického zařízení startujícího i dárcovského vozu. Proto je nutné dodržovat následující opatření [1] :
- Při rozsvícení je velmi důležité dodržet polaritu připojení baterií a také zabránit zkratům, které jsou možné například při náhodném dotyku karoserie vozu dvěma sponami. Vždy se nejprve připojí a potom . Poslední vodič je navíc připojen na startovací vůz, aby se vyloučil výbuch vodíku uvolněného z baterie během nabíjení. Ze stejného důvodu je záporný vodič připojen pryč od baterie, aby jiskra nezpůsobila explozi. Odpojení v opačném pořadí [2] ;


- Při startování motoru prochází vodiči proud řádově 200-400 A v závislosti na typu a výkonu motoru, proto je nutné zkontrolovat označení startovacího lanka. Pokud kabel není dimenzován na příslušný proud, je možné vznícení jeho izolace;
- Ujistěte se, že obě vozidla mají stejné palubní napětí. U osobních automobilů je to obvykle 12 V, u nákladních automobilů to může být 24 V. Je třeba pamatovat na to, že baterie mohou mít "přepólování" vývodů, což může způsobit chybu;
- Vybitý akumulátor vozidla, které se má nastartovat, musí být provozuschopné. V případě poruchy ( únik elektrolytu , zkrat desky atd.) se baterie může přehřát nebo dokonce explodovat;
- Záporná svorka musí být připojena pouze k zemi (karosérie nebo klikové skříni motoru), nikoli ke svorce baterie.
- Nikdy neodpojujte baterii od auta, když svítíte. Ve většině moderních automobilů se napětí baterie používá jako "referenční" v obvodu regulátoru napětí automobilového generátoru a v jeho nepřítomnosti může generátor produkovat jakékoli napětí, několik desítek voltů - a to nevyhnutelně deaktivuje veškerou složitou elektroniku. .
Alternativy
- Použití nabíječky .
- Spusťte „z posunovače“ nebo „z vleku“.
- Počínaje klikou (pokud to konstrukce umožňuje).
- Při absenci speciálních vodičů pro „rozsvícení“ je dobíjení možné vodiči o průřezu minimálně 1,5 mm. sq z pracovního dárcovského vozu do 15-30 minut.
„Kouření“ využívají nejen motoristé. Startování motoru z externího nouzového zdroje elektrické energie lze použít (a používá) na všech kolových a pásových vozidlech (včetně cisteren a speciálních vozidel), přičemž lze použít jakýkoli zdroj elektrické energie, který je vhodný z hlediska napětí a výkonu, až po mobilní elektrocentrály, autonomní elektrárny nebo průmyslové instalace – měniče proudu. Standardy NATO mimo jiné stanovují síťové napětí (24 voltů) a konektor pro "osvětlení" aut.
Viz také
- Zapalovač cigaret je elektrické zařízení v prostoru pro cestující, určené k zapalování cigaret. Zásuvka zapalovače cigaret je zároveň zásuvkou pro připojení dalších 12voltových elektrospotřebičů.
Poznámky
- ↑ Dráty pro osvětlení aut: které jsou lepší a 6 odborných tipů (ruština) , Portál moderního automobilového průmyslu (28. února 2018). Staženo 4. listopadu 2018.
- ↑ Jak správně nasvítit auto z jiného auta . spasimobil.com. Datum přístupu: 12. října 2018. (neurčitý)
Odkazy