Prokofjev, Vladimír Pavlovič

Vladimír Pavlovič Prokofjev
Datum narození 21. července 1921( 1921-07-21 )
Místo narození Petrohrad , Ruská SFSR
Datum úmrtí 11. listopadu 1991 (ve věku 70 let)( 1991-11-11 )
Místo smrti Petrohrad , Ruská SFSR, SSSR
Afiliace  SSSR
Druh armády letectvo
Roky služby 1939-1961
Hodnost plukovník
Část

 • 1. záložní letecká brigáda
 • 219. letecký pluk dálkových bombardérů
 • 3. letecký pluk dálkových gard
 • 18. letecký pluk dálkových stráží
 • 18. gardový bombardovací letecký pluk

 • 12. hlavní ředitelství Ministerstva obrany SSSR
Bitvy/války Velká vlastenecká válka
Ocenění a ceny
Hrdina SSSR
Leninův řád Leninův řád Řád rudého praporu Řád vlastenecké války 1. třídy
Řád rudé hvězdy Řád rudé hvězdy Medaile „Za obranu Leningradu“ SU medaile Za obranu Stalingradu ribbon.svg

Vladimir Pavlovič Prokofjev (1921-1991) - sovětský vojenský letecký navigátor . Člen Velké vlastenecké války . Hrdina Sovětského svazu (1946). gardový plukovník (1957).

Životopis

Vladimir Pavlovič Prokofjev se narodil 21. července 1921 v provinčním městě Petrohrad RSFSR (nyní federální město Petrohrad Ruské federace ) v dělnické rodině. ruský . Vzdělávání 10 tříd. Po absolvování střední školy v září 1939, směrem k vojenskému evidenčnímu a nástupnímu úřadu, nastoupil do 2. vojenské letecké školy pro piloty a navigátory v Čkalově [1] . V prosinci 1940 nastoupil Vladimir Pavlovič vojenskou službu jako střelec-bombardér v 1. záložní letecké brigádě vojenského okruhu Oryol . V květnu 1941 byl seržant V.P.Prokofjev převelen do Brjanska na místo navigátora lodi 219. pluku dálkového bombardovacího letectva 35. divize dálkového bombardovacího letectva 2. gardového bombardovacího leteckého sboru dálkového letectva. . Se začátkem Velké vlastenecké války byl Vladimir Pavlovič jako jeden z nejslibnějších mladých navigátorů poslán ke studiu na 2. vyšší škole leteckých navigátorů Středoasijského vojenského okruhu , kterou absolvoval v roce 1942.

V bojích s nacistickými okupanty poručík V.P. Prokofjev od září 1942 jako navigátor lodi 3. gardového leteckého pluku 17. divize dálkového letectva . Bojoval na dálkovém bombardéru Il-4 . Celou válku strávil jako součást posádky Ya.A. Shashlov [2] . Ve druhé polovině roku 1942 formace 17. divize dálkového letectva asistovaly jednotkám západního a Kalininského frontu během První operace Ržev-Sychev , operace Mars a útočné operace Velikolukskaja . V rámci posádky gardy se junior poručík V. P. Prokofjev podílel na bombardování nepřátelských letišť Orsha , Dvoevka , Smolensk , Shatalovo , Borovskoye , Korovye Selo , bombardování vlaků a dopravní infrastruktury na velkých železničních uzlech Vjazma , Kolodnya , Novosokolniki . , Nevel a Vitebsk . Bojové výpady byly prováděny výhradně v noci, někdy za obtížných povětrnostních podmínek, ale Prokofjev, navigátor lodi, neměl jediný případ ztráty orientace nebo nepřítomnosti na cíli. Vladimir Pavlovič dokonale zvládl radionavigační techniku ​​a stal se jedním z nejlepších specialistů v této oblasti v pluku.

Od ledna 1943 prováděla bojové práce v zájmu donské a jihozápadní fronty 17. divize dálkového letectva. V.P. Prokofjev jako součást své strážní posádky provedl 6 bojových letů, aby ostřeloval pozice 6. armády Wehrmachtu obklíčené ve Stalingradu . Ještě pětkrát se Vladimir Pavlovič zúčastnil bombových útoků na železniční uzel Rostov a přístav Kerč. 26. března 1943 byla 17. dálková letecká divize reorganizována na 2. gardovou [3] . Dálkové letectvo SSSR od jara 1943 zintenzivňuje své aktivity k úderům na vojensko-průmyslová zařízení v Německu a jeho spojenců. Navigátor Prokofjev letěl se svým Il-4 třikrát na cíle v Königsbergu , Gdaňsku a Tilsitu . V květnu 1943 byl z 3. gardového leteckého pluku dálkového letectva zformován 18. gardový letecký pluk [4] , jehož 2. letka zahrnovala posádku navigátora V.P.Prokofjeva. V předvečer bitvy u Kurska se Vladimir Pavlovič účastnil náletů na nepřátelská letiště. Během bitvy, která se odehrála v létě 1943 v Kursk Arden, se posádky pluku účastnily bombardovacích útoků na blízké i vzdálené zálohy nepřítele a také bombardovaly vojenské ešalony hluboko za německými liniemi, což ztěžovalo přesun nepřátelských jednotek do bojová oblast. V srpnu 1943 byl Vladimir Pavlovič povýšen na poručíka stráže. Během bitvy o Dněpr a během bojů ve směru Vitebsk a Orsha navigátor letu 2. perutě opakovaně vedl skupiny bombardérů k ničení soustředění německých jednotek a jejich vojenské infrastruktury. Posádka Il-4, jejímž navigátorem byl gardový poručík Prokofjev, byla pověřena úkolem provést první bombardovací úder na nepřátelské cíle [5] , se kterým si posádka bravurně poradila. A tak 3. října 1943 při náletu na železniční uzel Fastov poručík Prokofjev přesně přivedl Il-4 k cíli a poprvé jej zasáhl. V důsledku toho byly na stanici zaznamenány dva silné výbuchy a silný požár. Zbytek bombardérů již zasáhl dobře osvětlený cíl. V noci na 6. listopadu 1943 se skupina vedená navigátorem Prokofjevem při plnění bojové mise bombardování železničního uzlu Polotsk dostala do obtížných povětrnostních podmínek, ale Vladimíru Pavlovičovi se podařilo skupinu dovést k cíli a vytvořit orientační bod pro další posádky s přesným zásahem.

V zimě a na jaře 1944 provádělo dálkové letectvo aktivní bojovou práci na dálkových cílech. Během tohoto období provedl gardový poručík V.P. Prokofjev 7 dálkových bojů, během nichž byly zasaženy nepřátelské cíle v Königsbergu, Tilsitu a Helsinkách . Také Vladimir Pavlovič bombardoval letiště, železniční uzly a mosty v Tallinnu , Narvě , Pskově . Celkem do dubna 1944 provedl jako součást své posádky 150 nočních bojů. Za příkladné plnění bojových úkolů, vysokou zručnost a současně projevenou odvahu a odvahu byl Vladimír Pavlovič povýšen na nadporučíka ve gardě a 3. dubna 1944 velitel strážního pluku podplukovník A. Ya Vavilov, byl udělen titul Hrdina Sovětského svazu. Velení 2. gardovému sboru dálkového letectva , jehož součástí byla i 2. gardová letecká divize, se však omezovalo pouze na Leninův řád . V dubnu 1944 byl nadporučík V.P.Prokofjev jmenován do funkce navigátora 2. letky 18. leteckého pluku dálkových stráží. V této pozici se Vladimir Pavlovič podílel na osvobozování Krymu a Běloruska , bombardoval cíle v Německu, Rumunsku , Maďarsku a Finsku . Jako navigátor letky věnoval V.P. Prokofjev velkou pozornost výcviku mladých navigátorů. Do konce roku 1944 připravil 8 nových specialistů pro bojovou práci. Jako nejzkušenější navigátor byl v září 1944 Vladimir Pavlovič povýšen do funkce asistenta navigátora pluku a zároveň jmenován instruktorem radionavigace.

V důsledku úspěšné ofenzívy Rudé armády v letním a podzimním tažení 1944 se výrazně snížila délka sovětsko-německé fronty a hloubka německého týlu. V důsledku toho se vojensko-průmyslové cíle na nepřátelském území staly dostupnými pro frontové letectví a dálkové letectví začalo ztrácet na významu. Dne 6. prosince 1944 bylo výnosem Výboru obrany státu č. 7082 zahájeno formování 18. letecké armády z jednotek dálkového letectva . Směrnicí generálního štábu č. Org/10/315706 ze dne 26. prosince 1944 byl 18. gardový letecký pluk dálkového letectva přeměněn na 18. gardový bombardovací letecký pluk jako součást 2. gardového bombardovacího letectva 2. gardového letectva. . V závěrečné fázi války se V.P. Prokofjev zúčastnil operací na Visle-Oder , Východního Pruska a Berlína. Celkem do konce války jako navigátor provedl 202 bojových letů (z toho 201 v noci), včetně 13 bojových letů k bombardování vzdálených cílů. 5. května 1945 byl kapitán V.P. Prokofjev znovu oceněn titulem Hrdina Sovětského svazu. Dekret prezidia Nejvyššího sovětu SSSR byl podepsán 15. května 1946.

Po skončení Velké vlastenecké války V.P. Prokofjev nadále sloužil v letectvu SSSR . V roce 1954 absolvoval Vladimir Pavlovich radiotechnické oddělení Leningradské letecké inženýrské akademie . V červnu 1954 byl podplukovník V.P. Prokofjev poslán, aby sloužil na Ministerstvu středního strojírenství SSSR , kde byl jmenován hlavním inženýrem montážního týmu ve skladu jaderné munice. V roce 1957 byla Vladimíru Pavlovičovi udělena hodnost plukovníka. Od května 1959 sloužil V.P. Prokofjev jako vedoucí montážního týmu v zařízení kategorie „C“ 12. hlavního ředitelství Ministerstva obrany SSSR . Od prosince 1961 je v záloze plukovník V.P.Prokofjev. Žil ve městě Leningrad [6] . Před odchodem do důchodu pracoval jako bezpečnostní inženýr ve Státním svazovém výzkumném ústavu č. 619 [7] . 11. listopadu 1991 zemřel Vladimír Pavlovič. Byl pohřben na hřbitově Volkovskoye v Petrohradě.

Ocenění

Poznámky

  1. ↑ Název města Orenburg v letech 1938-1957.
  2. ↑ Kromě Šašlova a Prokofjeva byl v posádce také letecký střelec-radista M. S. Khazalyan . Získáno 22. dubna 2013. Archivováno z originálu 30. dubna 2013. a letecký střelec A. M. Vorobjov . Získáno 22. dubna 2013. Archivováno z originálu 30. dubna 2013.
  3. ↑ Rozkaz NPO SSSR č. 138 ze dne 26. března 1943.
  4. ↑ Směrnice náčelníka štábu dálkového letectví č. 701834 ze dne 13.5.1943.
  5. ↑ V noci bylo první bombardování svěřeno nejzkušenějším posádkám. Efektivita bojové práce celé skupiny nočních bombardérů závisela na přesnosti jejich zásahu, který sloužil jako jakýsi cílový označovač.
  6. ↑ Název města Petrohrad od 26. ledna 1924 do 6. září 1991.
  7. ↑ Nyní podnik FGU "Výzkumný ústav" Vector "".

Literatura

Dokumenty

Podřízení se titulu Hrdina Sovětského svazu . Získáno 22. dubna 2013. Archivováno z originálu 30. dubna 2013. Leninův řád (vyznamenání a dekret SSSR PVS o udělování) . Získáno 22. dubna 2013. Archivováno z originálu 30. dubna 2013. Řád rudého praporu (seznam ocenění a řád ocenění) . Získáno 22. dubna 2013. Archivováno z originálu 30. dubna 2013. Řád vlastenecké války 1. stupně (informace z průkazu uděleného k 40. výročí vítězství) . Získáno 22. dubna 2013. Archivováno z originálu 30. dubna 2013. Řád rudé hvězdy (seznam vyznamenání a řád udělování ze 3. 7. 1943) . Získáno 22. dubna 2013. Archivováno z originálu 30. dubna 2013.

Odkazy

  Přejděte na položku Wikidata  Tematické stránky