Gulp (úžina)

čistit
ukrajinština  Promoina

Promoina úžina od silničního mostu
Charakteristika
Šířka0,1-0,15 km
Délkaasi 6 km
Umístění
46°08′49″ s. sh. 34°47′54″ východní délky e.
vážeÚstí Utlyuk , Sivash
akcieo. Kryachiny a Arabatsky šipka 
Země
KrajChersonská oblast
PlochaGenichesk okres
Tečkačistit
Tečkačistit
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Ramoina ( Arabatsky Strait , ukrajinsky Promoina , ukrajinsky Arabatska Protoka ) je úžina mezi ostrovem Krjachin a Arabatskou kosou Krymského poloostrova [1] . Průliv spojuje záliv Sivash se zbytkem Azovského moře [2] .

Průměrná šířka průlivu je asi 100 m, v oblasti spojení s Azovským mořem se průliv rozšiřuje na 150 m. Délka je 6 km.

Mezi Sivashem a Azovským mořem v místě průlivu dlouho nedocházelo k neustálé výměně vody a výměna vody probíhala přes Tenký průliv [3] . Poté v případě vzestupu hladiny nad 1,6 m nad nulu vodoměru začala voda zaplavovat rokli v místě budoucí úžiny [3] . Po dlouhou dobu železnice [4] [5] [6] [7] , která existovala na Arabat Spit, přepravovala písek pro stavbu v Genichesku a dalších městech Ukrajiny. V březnu 1970 při mořské bouři o rychlosti větru 30-35 m/s došlo k odplavení severní části kosy. Prostřednictvím vytvořeného průlivu začaly vody Azovského moře proudit do zálivu Sivash [8] [9] .

Během občanské války v Rusku vedla fronta mezi rudými a bílými po dlouhou dobu podél rokle [10] .

Na pobřeží průlivu nejsou žádné osady [1] .

V únoru 2022, během ruské invaze na Ukrajinu , byl vyhozen silniční most přes úžinu. V důsledku exploze zemřel námořník námořních sil Ukrajiny Vitaliy Skakun . Následně mu byl posmrtně udělen titul „ Hrdina Ukrajiny “ [11]

Topografické mapy

Poznámky

  1. ↑ 1 2 Mapový list L-36-70 Genichesk. Měřítko: 1 : 100 000. Stav oblasti v roce 1987. Vydání 1991
  2. ↑ Sivash  // Velká ruská encyklopedie  : [ve 35 svazcích]  / kap. vyd. Yu. S. Osipov . - M  .: Velká ruská encyklopedie, 2004-2017.
  3. ↑ 1 2 Studium ústí řek. Sborník, svazky 6-9 Akademie věd SSSR. Oceánografická komise Akademie věd SSSR, 1960 136 s.
  4. ↑ Železnice podél Arabat Spit (nedostupný spoj) . Získáno 7. listopadu 2018. Archivováno z originálu 21. května 2014. 
  5. ↑ Osipenko V. Železnice na Arabat Spit (část I) (nepřístupný odkaz) . Získáno 18. dubna 2014. Archivováno z originálu 14. března 2010. 
  6. ↑ Osipenko V. Železnice na Arabat Spit (II. část) (nepřístupný odkaz) . Získáno 18. dubna 2014. Archivováno z originálu 15. března 2010. 
  7. ↑ Pikhulya V. M. Železniční doprava // Genichesk a Genichi. Historický fotoesej / Ed. S. V. Vasilenko. — 1995.
  8. ↑ Lvova E. V. Plain Krym. Geologická stavba, hydrogeologie, ochrana přírody. - K . : Naukova Dumka, 1978. - 188 s.
  9. ↑ Shutov Yu. Problems of the Arabat Spit // Arabat Spit: Guide. - Simferopol: Tavria, 1983. - 80 s. - (Cesty Krymu).
  10. ↑ Volkov SV Ruská armáda generála Wrangela: bitvy na Kubáni a Severní Tavrii. - M. : Tsentrpoligraf, 2003. - S. 638. - 942 s.
  11. ↑ [* Beljaková, I. Vitalíku, dítě, jak se máš??? Co bylo řečeno v Berezhany o hrdinovi Vitaliy Skakunovi, který s ním vyhodil do vzduchu most Archivní kopie z 26. února 2022 na Wayback Machine // 20 minut Ternopil. - 2022. - 25. února]

Literatura