Propustná uliční dlažba

Propustná uliční dlažba  je princip použití vodo a vzduchopropustných materiálů k dláždění chodníků, silnic, cyklostezek a parkovišť k jejich odvodnění.

Propustná dlažba umožňuje odfiltrování škodlivin z vody a rovnoměrnější a účinnější absorpci srážek. Při vnější nerozlišitelnosti některých porézních materiálů od neporézních je jejich vliv na životní prostředí kvalitativně odlišný. Porézní materiály umožňují efektivní odvod dešťové vody díky jejímu vsakování do země. [jeden]

Popis a aplikace

Příkladem tohoto principu je vrstva propustného drnu přes štěrk nebo porézní asfalt.

Výhody

Řízené odvádění vody

Vodopropustné nátěry se osvědčily v městských kanalizacích . Velké objemy městského odtoku jsou příčinou eroze půdy .

Filtrace kontaminantů

Propustné vozovky zachycují kontaminanty v půdě nebo podkladovém materiálu vozovky a umožňují prosakování vody, aby rovnoměrně doplňovala spodní vodu, čímž předchází problémům s erozí. Zachycují těžké kovy, které na ně padají, a zabraňují jim putovat po proudu a hromadit se v prostředí.

Stromy

Propustné chodníky umožňují zakořenění městských stromů. Porézní povrch umožňuje průchod vzduchu a vody do kořenové zóny. Vliv propustných materiálů přitom nebyl experimentálně prokázán. Mnoho výzkumníků poznamenává, že růst stromu se nezvyšuje.

Nevýhody

Neefektivní absorpce velkých objemů srážek

Propustné chodníky nejsou navrženy tak, aby zvládaly odtok dešťové vody. Použití této techniky by mělo být součástí celkového systému hospodaření s dešťovou vodou a nenahrazuje jiné metody. Navíc při velkých objemech srážek nemusí mít voda čas prosáknout do země.

Druhy propustných materiálů

Beton

Propustný beton je široce dostupný a snese vysoké zatížení. Kvalita nátěru závisí na technologii instalace. [2]

Porézní asfalt

Porézní asfalt se mísí s konvenčním asfaltem a díky velkým jednotlivým částicím zůstávají v povlaku dutiny, které dávají materiálu poréznost a propustnost. Porézní asfaltové povrchy se na dálnicích používají ke zlepšení bezpečnosti provozu odstraněním vody z povrchu.

Poznámky

  1. Interlocking Concrete Pavement Institute http://www.icpi.org/sustainable Archivováno 10. září 2015 na Wayback Machine
  2. EPA. Národní nabídka nejlepších postupů řízení dešťové vody. 2009-09-10.