Prusov, Petr Michajlovič

Petr Michajlovič Prusov
běloruský Petr Michajlavič Prusau
Datum narození	6. ledna 1942( 1942-01-06 )
Místo narození	Zubki , Lioznensky Selsoviet , Lioznensky District , Vitebská oblast , Běloruská SSR , SSSR
Datum úmrtí	19. března 2017( 2017-03-19 ) (75 let)
Místo smrti	Tolyatti , Samarská oblast , Rusko
Státní občanství	SSSR Rusko
obsazení	konstruktér
Ocenění a ceny

Pjotr ​​Michajlovič Prusov ( 6. ledna 1942 , obec Zubki, Lioznensky okres , Vitebská oblast , Běloruská SSR - 19. března 2017 , Toljatti ) - sovětský a ruský automobilový konstruktér, hlavní konstruktér AvtoVAZ (1998-2003), technický lékař vědy . Ctěný konstruktér Ruské federace (1995), Ctěný strojní inženýr RSFSR (1984).

Životopis

Narozen ve vesnici Zubki, okres Lioznensky, oblast Vitebsk, Běloruská SSR. Byl pátým a posledním dítětem v rodině [1] . Otec - Michail Vladimirovič Prusov, mistr JZD, účastník nepřátelských akcí tří válek, držitel Řádu rudé hvězdy. Matka - Olga Emelyanovna Prusova (rozená Lakisova), pracovnice JZD, byla oceněna Řádem čestného odznaku a dvěma bronzovými medailemi VDNKh SSSR.

Vzdělávání

V roce 1962 absolvoval Gorodok College of Agricultural Mechanization ( okres Gorodok, oblast Vitebsk). Zároveň v roce 1961 nastoupil na Gorygoretskou zemědělskou akademii , kterou byl nucen po 1. kurzu opustit.

Krátkou dobu pracoval jako mechanizační inženýr v JZD Kalinin obecního zastupitelstva Kolyšanského okresu Liozno . Na podzim 1962 byl povolán k vojenské službě v Sovětské armádě , v roce 1963 byl součástí omezeného kontingentu sovětských specialistů v Alžírsku  - k odminování alžírsko-marockých a alžírsko-tuniských hranic. Zde byl těžce zraněn [2] .

V roce 1970 promoval na Zaporozhye Machine-Building Institute pojmenovaném po V. Ya. Chubar s titulem v oboru Automobily a traktory. Od roku 1967 pracoval na částečný úvazek v závodě Kommunar .

AvtoVAZ

Po absolvování ústavu s vyznamenáním si vybral k distribuci Volžský automobilový závod ; v letech 1970-1975 - konstruktér oddělení konstrukce podvozků hlavního konstruktéra závodu.

V dubnu 1972 byl jmenován vedoucím konstruktérem projektu VAZ-2121 [3] .

V letech 1975-1978 byl vedoucím konstrukční kanceláře pro pokročilý design vozidel oddělení hlavního konstruktéra Volžského automobilového závodu. V roce 1977 obhájil disertační práci pro titul kandidáta technických věd na téma „Vlastnosti převodovky vozidel s pohonem všech kol“.

V letech 1978-1983 - vedoucí oddělení celkového uspořádání hlavního konstruktéra automobilového závodu Volha; v letech 1983-1988 - zástupce vedoucího oddělení hlavního konstruktéra - zástupce hlavního konstruktéra Volžského automobilového závodu.

V roce 1986 obhájil disertační práci pro titul doktora technických věd na téma „Typ osobních automobilů SSSR“.

V letech 1988-1998 byl vedoucím oddělení designu automobilů konstrukčního a experimentálního komplexu vědeckotechnického centra - zástupce hlavního konstruktéra Výrobního sdružení AvtoVAZ .

V letech 1998-2003 byl hlavním konstruktérem generálního vývojového oddělení AvtoVAZ OJSC.

V roce 2003 odešel do důchodu.

Od roku 2007 je vedoucím konstruktérem oddělení homologace oddělení pro navrhování a údržbu složení vozidla inženýrského ředitelství AvtoVAZ OJSC.

Ocenění a tituly

• Byl vyznamenán Řádem čestného odznaku (1976), medailemi „Za rozvoj panenských zemí“ (1959), „Za chrabrost“ (1986) a „Za zásluhy o Čečenskou republiku“ (2012). jako zlaté (1984) a stříbrné medaile VDNH SSSR (1977, 1988, 1991).
• " Ctěný konstruktér strojů RSFSR " (1984), " Ctěný konstruktér Ruské federace " (1995).
• Čestný občan Togliatti (2012).
• Čestný občan regionu Samara (2016).

Zajímavý fakt

• V rozhovoru pro časopis Itogi tvůrce Nivy, Pyotr Prusov, řekl, že auto bylo pojmenováno po Prusovových dětech: N atalya a Irina a děti prvního hlavního konstruktéra VAZ V. S. Solovjova : V adim a Andrey [ 4] [5] .

Poznámky

1. ↑ Starší bratr Andrei se narodil v roce 1923.
2. ↑ Na žulovém obelisku instalovaném v Alžírsku bylo mezi vojáky, kteří zde tehdy zemřeli (114 lidí, Francouzi a Rusové), chybně zadáno jméno Prusov.
3. ↑ „Otec“ nejlepšího ruského SUV . Získáno 22. ledna 2013. Archivováno z originálu 22. března 2013. (neurčitý)
4. ↑ Nikitin, Arťom SUV . Výsledky č. 25/836 (18. 6. 2012). Datum přístupu: 21. ledna 2013. Archivováno z originálu 2. února 2013. (neurčitý)
5. ↑ lada-auto.ru Z Zhiguli do Kaliny. 04/22/03  (nedostupný odkaz)

Literatura

• Stukanová D.N. Petr Prusov / ed. A. E. STEPANOV - Tolyatti: JSC "AVTOVAZ", 2011. - 192 s. - (Tvůrci AVTOVAZ č. 6). - 500 výtisků.

Odkazy

• To "většina" Prusů. Podorozhansky - o otci Nivy :: Autoreview , č. 7 2017
• Petr Prusov, tvůrce vozu VAZ-2121 Niva, hlavní konstruktér Volžského automobilového závodu :: Autostat
• Zemřel tvůrce legendárního VAZ 2121 Niva Pyotr Michajlovič Prusov :: AvtoVAZ
• Zemřel tvůrce Nivy Pjotr ​​Michajlovič Prusov :: Drive
• Prusov Petr Michajlovič
• Krajané - Petr Michajlovič Prusov
• Pyotr Prusov: První konkurent Nivy se objevil pouhých deset let po jejím vydání ...