Pusep, Endel Karlovich

Endel Karlovich Pusep
Datum narození 1. května 1909( 1909-05-01 )
Místo narození Guvernorát Yenisei , Ruská říše (nyní Manskij okres , Krasnojarský kraj )
Datum úmrtí 18. ledna 1996 (86 let)( 1996-01-18 )
Místo smrti Tallinn , Estonsko
Afiliace  SSSR
Druh armády letectvo
Roky služby 1928-1938, 1941-1946
Hodnost
Část 746. letecký pluk
Bitvy/války
Ocenění a ceny
Hrdina SSSR
Leninův řád Řád rudého praporu Řád Suvorova III stupně Řád Alexandra Něvského
Řád vlastenecké války 1. třídy Řád vlastenecké války 1. třídy Řád rudého praporu práce Řád rudého praporu práce
Řád rudého praporu práce Řád přátelství národů Řád rudé hvězdy Řád rudé hvězdy
Řád čestného odznaku RUS Medal of Žukov ribbon.svg Medaile „Za vojenské zásluhy“ Jubilejní medaile „Za statečnou práci (Za vojenskou statečnost). U příležitosti 100. výročí narození Vladimíra Iljiče Lenina“
Medaile „Za obranu Leningradu“ Medaile „Za obranu Moskvy“ SU medaile Za obranu Stalingradu ribbon.svg Medaile „Za vítězství nad Německem ve Velké vlastenecké válce v letech 1941-1945“
SU medaile Dvacet let vítězství ve Velké vlastenecké válce 1941-1945 ribbon.svg SU medaile Třicet let vítězství ve Velké vlastenecké válce 1941-1945 ribbon.svg SU medaile Čtyřicet let vítězství ve Velké vlastenecké válce 1941-1945 ribbon.svg RUS medaile 50 let vítězství ve Velké vlastenecké válce 1941-1945 ribbon.svg
Medaile „Za dobytí Berlína“ Medaile "Veterán práce" SU medaile 50 let ozbrojených sil SSSR stuha.svg SU medaile 60 let ozbrojených sil SSSR stuha.svg
SU medaile 70 let ozbrojených sil SSSR ribbon.svg SU medaile na památku 250. výročí Leningradské stuhy.svg

Odznak za těžkou ránu

 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Endel Karlovich Puusepp ( Est. Endel Puusepp ; 1. května 1909 [1] , Jenisejská gubernie , Ruské impérium  - 18. ledna 1996 , Tallinn , Estonsko ) - sovětský pilot a státník, plukovník, Hrdina Sovětského svazu .

Životopis

estonský . Narodil se na farmě Samovolnyj ( provincie Jenisej , nyní Manskij okres Krasnojarského území ) v rodině estonských chudých rolníků , kteří se ještě před Stolypinovou reformou přestěhovali na Sibiř . Od dětství snil o tom, že se stane pilotem; po absolvování sedmileté školy byl jako zástupce chudé rodiny poslán na Estonsko-finskou pedagogickou školu v Leningradu . Po ročním studiu přešel na vojensko-teoretickou školu letectva ve Volsku a v roce 1929 úspěšně absolvoval .

Do roku 1931 se zdokonaloval ve vojenské letecké pilotní škole v Orenburgu , poté zde působil jako instruktor, byl poslán k nově vytvořené letce na slepé lety (přístroj) a uskutečnil první „slepý“ let (z Yeysku do Moskvy ).

Od roku 1938 pracoval ve správě polárního letectví Glavsevmorput , podílel se na pátrání po pohřešovaném pilotovi Levanevském , několikrát přistál na unášecí stanici Severní pól-1 .

Když se Pusep dozvěděl o začátku války , požadoval přesun na frontu; přidělen od Glavsevmorput k 412. (od srpna 1941 - 432, od 3. prosince 1941 - 746.) těžkému bombardovacímu leteckému pluku 81. divize dálkového bombardovacího letectva , jehož letouny měly základnu na letišti u města Kovrov Vladimirské oblasti . .

Velká vlastenecká válka

10. srpna 1941 podnikl Pusep, kterému velel Michail Vodopjanov , svůj první výpad a úspěšně bombardoval Berlín . Při návratu na základnu bylo Vodopjanovovo letadlo, ve kterém byl Pusep druhým pilotem, poškozeno nepřátelskými protiletadlovými děly : palivo vytékalo z proražené plynové nádrže. M. V. Vodopjanov nouzově přistál v Estonsku zajatém Němci . E.K. Pusep se poprvé objevil v domovině svých předků. Po opuštění poškozeného letadla se posádka setkala s vyděšeným ovčákem ; díky Pusepovi, který nezapomněl na estonštinu , od něj piloti dokázali zjistit cestu k frontové linii a vrátili se do své vlastní, čímž se vyhnuli zajetí. Do dubna 1942 podnikl Endel Pusep 30 nočních letů a bombardoval Berlín, Gdaňsk a Königsberg .

V květnu 1942 mu připadlo dopravit sovětskou delegaci vedenou V. M. Molotovem k jednání nejprve do Velké Británie a poté do USA ( Sergej Asyamov , jmenovaný hlavním pilotem , havaroval v Anglii 30. dubna 1942 při vystoupení místní let [2] ). 19. května 1942 zamířil těžký 4motorový bombardér Pe-8 (navigátoři: kapitáni A. P. Štepenko a S. M. Romanov , druhý pilot V. M. Obukhov ) do Velké Británie a poté přes Island a Kanadu  - do Washingtonu .

Posádku Pusap osobně přijali Winston Churchill a Franklin Roosevelt . Po úspěšném dokončení jednání a návratu do SSSR byl Pusepu 20. června 1942 vyznamenán titulem Hrdina Sovětského svazu „za odvahu a hrdinství prokázané při plnění vládního úkolu provést odpovědný let na dlouhé vzdálenosti. “ [3] .

K. M. Simonov, Různé dny války. Deník spisovatele, v.2. 1942-1945:

Nečekaný úkol v novinách mě svedl dohromady s dobrými, zajímavými lidmi - s Pusepem a jeho navigátory Alexandrem Pavlovičem Štepenkem a Sergejem Michajlovičem Romanovem. Všichni tři měli za sebou mnoho let služby v letectví a mnoho bojových letů - do Berlína , Koenigsbergu , Gdaňsku a dalších vzdálených cílů.

Upřímně hovořili o letu do Ameriky, aniž by skrývali potíže. Molotov byl chválen za jeho vytrvalost a klid. Málo se o sobě mluvilo, hlavně v těch případech, kdy se bez ní člověk neobejde, o okolnostech letu.

... Nejrizikovějším momentem se ukázal start na Islandu. Letiště ještě nebylo dokončeno do konce, kolem betonové cesty se rozprostřela bažina a kameny ...

Na vteřinu vpravo přede mnou jsem uviděl malá americká „obojživelná“ letadla stojící na konci cesty a uvědomil jsem si, že teď je začnu řezat pravou krajní vrtulí. Letadlo ještě nevzlétlo a na vypnutí plynu je příliš pozdě - nezastavíte to. Aniž by zpomalil, převalil letadlo na levé kolo a „obojživelníci“ se mihli pod zvednutým pravým křídlem a málem je zasáhli!

Když jsme pak přistávali tam, na Islandu, američtí piloti, kteří sledovali náš start na cestě do Ameriky, říkali: „No, měli jste vzlet, už jste chtěli zavřít oči aby neviděl, co se stane." Obecně se jim tento náš vzlet vryl do hlavy...“

Po transatlantickém letu, který oslavil jeho jméno, Pusep bombardoval nepřátelské jednotky poblíž Stalingradu , Kursku , Orlu a Belgorodu . Při jednom z bojových letů byl zraněn střepinou do páteře , podstoupil 5 operací. Na konci války odešel ze zdravotních důvodů do výslužby v hodnosti plukovníka ( 1946 ).

Po válce

V poválečném období žil Pusep v Tallinnu . V letech 1946 až 1950 působil jako vedoucí hlavního odboru automobilové dopravy Rady ministrů Estonské SSR , v letech 1950 až 1963 byl místopředsedou prezidia Nejvyššího sovětu Estonské SSR, v letech 1951 až 1964 byl členem Ústředního výboru Komunistické strany Estonska , předsedou republikového výboru na obranu míru a členem Všesvazového mírového výboru, poslancem Nejvyšší rady Estonské SSR od 2. 5. svolání a Nejvyšší sovět SSSR 4. svolání , ministr sociální péče republiky ( 1964-1974 ) .

Měl rád plachtění.

Manželka: Efrosinya Mikhailovna. Před rozpadem SSSR byli syn a snacha Ludmila učiteli ve městě Paide v Estonské SSR. V 90. letech 20. století Pusep byl na základě restitučního zákona vystěhován ze sídla, kde žil ; byt v činžovním domě mu jako Hrdinovi Sovětského svazu poskytl jeden z ředitelů podniků zrušené Estonské SSR.

Zemřel 18. ledna 1996 . Byl pohřben v Tallinnu na hřbitově Metsakalmistu .

Ocenění

Oceněno:

medaile: včetně

Paměť

Poznámky

  1. ↑ E.K. Pusep ve své knize memoárů „Anxious Sky“ uvádí, že se narodil v roce 1910, ale přidal si rok při vyřizování dokumentů, aby mohl vstoupit do letecké školy.
  2. ↑ V Británii byl otevřen památník sovětských letců (nedostupný odkaz) . Novinky . news.rambler.ru (30. dubna 2012). Získáno 2. března 2015. Archivováno z originálu 5. března 2016. 
  3. ↑ Výnos prezidia Nejvyššího sovětu SSSR „O udělení titulu Hrdina Sovětského svazu velitelskému štábu Rudé armády“ ze dne 20. června 1942  // Vedomosti Nejvyššího sovětu Svazu sovětských socialistů Republiky: noviny. - 1942. - 30. června ( č. 24 (183) ). - S. 1 .
  4. ↑ Cenový list v elektronické bance dokumentů " Feat of the people " ( archivní materiály TsAMO . F. 33. Op . 793756. D. 39 ) .
  5. ↑ Seznam ocenění Archivní kopie z 11. června 2021 na Wayback Machine v elektronické bance dokumentů „The Feat of the People“ (archivní materiály TsAMO. Cabinet 71, Box 22).
  6. ↑ Cenový list v elektronické bance dokumentů " Feat of the people " ( archivní materiály TsAMO . F. 33. Op . 690155. D. 5309 ) .
  7. ↑ Seznam ocenění v elektronické bance dokumentů " Feat of the people " ( archivní materiály TsAMO . F. 33. Op . 690306. D. 2909 ) .
  8. ↑ Cenový list v elektronické bance dokumentů " Feat of the people " ( archivní materiály TsAMO . F. 33. Op . 682525. D. 9 ) .
  9. ↑ Dokument v kartotéce výročí . Získáno 24. července 2018. Archivováno z originálu 11. června 2021.
  10. ↑ Seznam ocenění Archivní kopie z 11. června 2021 na Wayback Machine v elektronické bance dokumentů „The Feat of the People“ (archivní materiály TsAMO. Cabinet 71, Box 22).
  11. ↑ Seznam ocenění Archivní kopie z 11. června 2021 na Wayback Machine v elektronické bance dokumentů „The Feat of the People“ (archivní materiály TsAMO. Cabinet 71, Box 22).
  12. ↑ Pusep Endel Karlovich, Medaile „Za obranu Stalingradu“ :: Dokument o udělení :: Paměť lidu . pamyat-naroda.ru. Získáno 24. července 2018. Archivováno z originálu 11. června 2021.
  13. ↑ Pusep Endel Karlovich, medaile „Za vítězství nad Německem ve Velké vlastenecké válce 1941-1945“ :: Dokument o ocenění :: Paměť lidu . pamyat-naroda.ru. Získáno 24. července 2018. Archivováno z originálu 11. června 2021.
  14. ↑ Tallinn uctí památku legendárního pilota
  15. ↑ Vzpomínka na Puuseppa...

Dokumentární filmy

Skladby

Literatura

Odkazy

  Přejděte na položku Wikidata  Tematické stránky
V bibliografických katalozích