Vitalij Pushkar | |
---|---|
obecná informace | |
Podlaha | mužský |
Státní občanství | Ukrajina |
Datum narození | 9. května 1987 (ve věku 35 let) |
Místo narození | Kišiněv , Moldavská SSR |
ERC | |
Debut | 2013 |
Současný tým | Kančí ProRacing |
Bývalé týmy | Odessa Rally Team |
Začíná | čtrnáct |
vítězství | 0 (výrobní pohár - 1) |
Předchozí série | |
2012 | (IRC) |
Mistrovské tituly | |
2014 | jeden |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Pushkar, Vitaly Alekseevich ( ukrajinský Pushkar Vitaliy Oleksiyovich ; 9. května 1987 , Kišiněv , Moldavská SSR ) - ukrajinský závodník v rally , mistr sportu Ukrajiny mezinárodní třídy, vicemistr Ukrajiny v rally , vítěz ERC Production Cupu v Sezóna 2013, pilot rally teamu The Boar ProRacing .
Fascinace Vitaly Pushkara motoristickým sportem začala do určité míry díky přátelství jeho otce Alexeje Pushkara s oděským závodníkem Igorem Chapovským . Jako fanoušci Pushkar a jeho budoucí navigátor Ivan Mishin často chodili na etapy ukrajinského šampionátu v rally , rychle se stali vlastními v kruhu sportovců a začátkem roku 2009 byli „zralí“, aby mohli začít hrát sami. . Jako vůz pro debut byl zvolen dvoulitr Subaru Impreza s pohonem všech čtyř kol , na kterém předtím vystupoval stejný Chapovsky [1] .
Hned první sezóna ukázala, že Pushkar i přes svůj nízký věk patří mezi klidné a rozumné sportovce. V průběhu roku se postavil na start rally soutěží 11x - a pouze jednou, na rally Bukovina , nedojel pro technickou závadu do cíle. Taková stabilita pomohla Vitalijovi v prvním roce výkonů k tomu, aby se stal vítězem ukrajinského šampionátu ve třídě U12.
Pushkarův seriózní přístup k motoristickému sportu je vyjádřen změnou vozu na modernější Mitsubishi Lancer Evo IX a také Vitalijovým apelem na zkušenosti mnohonásobného ukrajinského šampiona v rally Alexandra Saljuka mladšího , který se na několik let stává jeho trenérem. Výsledky na sebe nenechají dlouho čekat: již v květnu 2010 vyhrál Pushkar svůj první závod, Shapovalov Rally Cup , a na konci sezóny byl v první desítce nejrychlejších jezdců na Ukrajině.
Během příštích dvou sezón se Vitaliy stabilně drží mezi lídry ukrajinského šampionátu v rally a pravidelně umisťuje na stupních vítězů v jednotlivých závodech. V roce 2011 se poprvé dostal do první pětky ukrajinského šampionátu v celkovém pořadí a získal svou první trofej - Pohár přátelství, který společně pořádaly automobilové federace Ukrajiny , Ruska a Běloruska [2] .
Sezóna 2013 se však pro obyvatele Oděsy stává nejúspěšnější , když se Pushkar vážně zapojuje do boje o titul mistra Ukrajiny. Vítězství v rally „Chumatsky Way“ a třetí místo v rally „Mariupol“ činí z Oděsy jednoho z favoritů šampionátu, ale nešťastné odstoupení v rally „Galicia“ oslabuje jeho pozici. O osudu šampionátu se rozhoduje na Ivano-Frankivské rally "Trembita" , kterou Vitaliy vyhraje - to však na zisk titulu nestačí. Mistr Ukrajiny ve třídě 3 se stává Pushkarovým týmovým kolegou v Odessa Rally Team Yuriy Kochmar , zatímco Vitalij získává pouze titul vicemistra země [3] .
Od roku 2010 Vitalij Pushkar neustále zvyšuje počet svých startů na mezinárodních soutěžích. A pokud se zprvu bavíme jen o individuálních výjezdech na závody lotyšského a estonského šampionátu , pak se pilot v roce 2012 naplno účastní IRC Intercontinental Rally Championship - druhého turnaje nejvyšší úrovně po mistrovství světa WRC .
Postupným zvládnutím nové generace Mitsubishi Lancer Evo X, obyvatel Oděsy vyhraje svůj první mezinárodní závod – rumunskou Rally Sibiu [4] a zakončí sezónu na 6. místě v „sériovém“ hodnocení IRC Production. Právě v tomto okamžiku začala úzká a efektivní spolupráce mezi Pushkarem a litevským týmem ProRacing , která měla přinést ovoce za dva roky.
Vitaly Pushkar začíná rok 2013 startem v Mistrovství Evropy v rally , které proměnilo sérii IRC [5] . Dobré páté místo na rallye Liepaja dává předpoklady pro příznivé předpovědi, ale pokračování není. Předčasné výjezdy na Azorské rallye v Belgii a Rumunsku nutí Vitaliye přestat útočit na mistrovství Evropy a soustředit se na národní šampionát.
Mnohem lepší je příští sezóna, která bude pro Pushkara triumfální. Vitaliy začíná turnaj neúspěšným odjezdem z rakouské Janner Rally [6] , ale situaci rychle obrací ve svůj prospěch, na Liepaja Rally skončil druhý a vyhrál Rally Acropolis [7] . Ke konci sezóny se situace komplikuje a zároveň zjednodušuje: jediným nebezpečným soupeřem Pushkara je Čech Martin Khudets, který je vážným nebezpečím zejména na asfaltových závodech. Přesto díky klidné a vyvážené taktice ve dvou závěrečných etapách ve Švýcarsku a na Korsice Vitaliy sebevědomě překonává svého konkurenta a se ziskem 167 bodů se stává evropským šampionem v hodnocení Production ERC [8] .
Rok | Účastník | Automobil | jeden | 2 | 3 | čtyři | 5 | 6 | 7 | osm | 9 | deset | jedenáct | 12 | 13 | Poz. | Brýle |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 | Odessa Rally Team | Mitsubishi Lancer Evo IX | POR | ESP | IRL | FRA | ita 23 |
BEL 31 |
SMR | ROU 4 |
CZE | UKR Сх |
BGR | ITA 25 |
20 CYP |
33 | 12 |
Rok | Účastník | Automobil | jeden | 2 | 3 | čtyři | 5 | 6 | 7 | osm | 9 | deset | jedenáct | 12 | Poz. | Brýle |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013 | Kančí ProRacing | Mitsubishi Lancer Evo X | AUT | LAT 12 |
ESP | POR Cx |
FRA | BEL Cx |
ROU Cx |
CZE | POL | CRO | I.T.A. | I.T.A. | 81 | jeden |
2014 | Kančí ProRacing | Mitsubishi Lancer Evo X | AUT Cx |
LAT 8 |
ROU | GRC 13 |
IRL | POR Cx |
BEL 16 |
EST 13 |
CZE Cx |
CYP 9 |
ita 16 |
FRA 17 |
37 | čtrnáct |
Rok | Účastník | Automobil | jeden | 2 | 3 | čtyři | 5 | 6 | 7 | osm | 9 | deset | jedenáct | 12 | Poz. | Brýle |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013 | Kančí ProRacing | Mitsubishi Lancer Evo X | AUT | LAT 5 |
ESP | POR Cx |
FRA | BEL Cx |
ROU Cx |
CZE | POL | CRO | I.T.A. | I.T.A. | 24 | 25 |
2014 | Kančí ProRacing | Mitsubishi Lancer Evo X | AUT Cx |
LAT 2 |
ROU | GRC 1 |
IRL | POR Cx |
BEL 6 |
EST 5 |
CZE Cx |
CYP 4 |
ITA 3 |
FRA 2 |
1 | 167 |
V letech 2009 až 2014 se Vitaliy Pushkar 77krát postavil na start rally soutěží různých úrovní [9] , což mu umožňuje obsadit 19. místo v symbolickém „Klubu 50“, složeném z ukrajinských sportovců s více než 50 starty. v rallye [10] .
Posádka Pushkar/Mishin je v současnosti se 76 společnými starty za sebou v počtu odjetých závodů na druhém místě mezi ukrajinskými tandemy, za dvojicí Valerij Gorban a Jevgenij Leonov s 88 společnými starty. .
Pouze jednou za celou svou kariéru Pushkarovým navigátorem nebyl Ivan Mishin. Stalo se tak na rallye Shapovalov Rally Cup, kde druhého pilota v Pushkarově posádce obsadil Alexander Salyuk ml.
Od roku 2010 je vůz Vitaly Pushkar vždy přítomen se znakem letectva SSSR - pěticípou hvězdou s modrými a žlutými paprsky, které se od ní rozcházejí. Tato omalovánka je znamením vděčnosti mému otci Alexeji Pushkarovi, který kdysi sloužil u letectva.