| RUM - 2 MB | |
|---|---|
| Typ | UAV |
| První let | 1971 |
RUM-2MB je malý rádiem řízený cílový letoun bulharské výroby .
Vývoj prvních bulharských dálkově řízených bezpilotních prostředků začal v roce 1965 poté, co nadporučík Milcho Yordanov předložil návrh na použití malých letadel jako manévrovatelných vzdušných cílů a také představil rádiem řízený model letadla vlastní konstrukce. a předvedl své schopnosti. Myšlenku schválilo velení, náčelník oddělení protivzdušné obrany země generál Kozarev a náčelník oddělení bojové přípravy protivzdušné obrany plukovník Dikov schválili rozhodnutí vytvořit skupinu pro vývoj rádiem řízených cílů v r. Úkolem navrhnout zařízení pro rádiové ovládání cílového letadla byl pověřen protiletadlový pluk v Plovdivu , Ústav speciální optiky a elektroniky a DSO "Metalhim".
V květnu 1966 byla skupina kapitána Yordanova přemístěna do závodu na opravu letadel v Plovdivu a zahájila přípravy na výrobu sériových cílových letadel. Po sérii zkušebních letů prototypů byly vyvinuty návrhy cílových letounů RUM-1 a RUM-2 [1] .
V roce 1968 bylo k vojskům převedeno prvních 16 letounů [1] : 12 ks. RUM-1 (jednoplošník o hmotnosti 2 kg s dosahem letu až 1,5 km) a 4 ks. RUM-2 (jednoplošník o hmotnosti 9 kg s letovým dosahem až 2 km) a sadou řídícího zařízení TX/RX-14, v říjnu 1968 obdržel konstrukční tým kapitána Jordanova název PKTG -102.
V roce 1969 byl vyvinut a do provozu uveden vylepšený model RUM-2M [1] .
V roce 1971 byl vyvinut model RUM-2MB, který obdržel novou sadu analogového řídicího zařízení Yavor-1 . Cílový letoun RUM-2MB se ukázal jako velmi úspěšný, jeho sériová výroba pro ozbrojené síly Bulharska a pro export pokračovala řadu let, celkem bylo vyrobeno 1112 kusů. cílový letoun tohoto typu [1] .
V roce 1973 byl na základě PKTG-102 založen výzkumný a technologický ústav, který byl pověřen vývojem nových typů bezpilotních prostředků.
Terčové letouny bulharské výroby RUM-2MB byly v SSSR použity při zkouškách modernizované verze protiletadlového raketového systému Osa-AK při střelbě, které probíhaly od září do prosince 1979 na cvičišti Emba. Testy ukázaly, že systém protivzdušné obrany lze efektivně využít k boji proti bezpilotním vzdušným prostředkům a v roce 1980 byl modernizovaný komplex uveden do provozu pod názvem „Osa-AKM“ [2] .
Cílový letoun RUM-2MB byl vyvinut na základě konstrukce modelu RUM-2 a jedná se o hornoplošník o hmotnosti 14 kg, vybavený řadovým dvouválcovým spalovacím motorem o výkonu 50 hp. s tažnou dvoulistou vrtulí , která je schopna vyvinout rychlost až 130 km/h. Pro nouzové přistání byl model vybaven padákem .