Radovský, Vitalij Petrovič

Vitalij Petrovič Radovský
Datum narození 11. května 1920( 1920-05-11 )
Místo narození
Datum úmrtí 13. září 2001( 2001-09-13 ) (ve věku 81 let)
Místo smrti
Země
Vědecká sféra raketová věda
Místo výkonu práce NPO Energomash pojmenovaný po akademikovi V.P. Glushkovi (1943-1991)
Alma mater Moskevský letecký institut (1943)
Známý jako konstruktér a vědec v oboru raketových motorů, jeden z vůdců sovětského kosmického průmyslu
Ocenění a ceny
Hrdina socialistické práce - 1976
Leninův řád Leninův řád Řád rudého praporu práce Řád rudého praporu práce
Řád čestného odznaku
Leninova cena - 1960 Státní cena SSSR - 1985

Vitalij Petrovič Radovskij ( 11. května 1920 , Verchněudinsk - 13. září 2001 , Moskevská oblast ) - sovětský konstruktér raketových motorů, vědec , hlavní konstruktér Design Bureau of Power Engineering , člen korespondent Akademie věd SSSR (1987), Hrdina socialistické práce (1976) [1] .

Životopis

Raná léta

Narozen 11. května 1920 ve městě Verchneudinsk v Transbajkalské oblasti. V roce 1937 absolvoval střední školu č. 6 v Sevastopolu a vstoupil do Moskevského leteckého institutu pojmenovaného po S. Ordzhonikidze .

Po absolvování 4. ročníku MAI v srpnu 1941 byl povolán do Rudé armády a vstoupil do vojenské letecké školy pro počáteční výcvik pilotů, vytvořené na základě Ústředního aeroklubu pojmenovaného po V.P. Čkalovovi. V únoru 1942 byl po absolvování VASHPOL demobilizován z armády a poslán dokončit studia na Moskevském leteckém institutu (MAI). V červnu 1943 absolvoval Moskevský letecký institut.

Pracovní místa v obranném průmyslu

Byl zařazen do leteckého závodu č. 456, kde pracoval jako technolog, mindrák a letový mechanik na letové stanici, konstruktér, vedoucí inženýr a vedoucí konstruktér. V polovině roku 1946 byl závod převeden na OKB-SD, umístěný na jeho základně a přejmenován na OKB-456.

Od července 1946 do února 1947 byl Radovský poslán do Německa, města Nordhausen , kde studoval německou ukořistěnou raketovou techniku.

Od března 1948 - konstruktér 52. oddělení OKB-456. Zabýval se výpočty pro návrh a vývoj jedné z jednotek raketových motorů. V roce 1950 absolvoval Vyšší inženýrské kurzy na Moskevské státní technické univerzitě N. E. Baumana a byl jmenován vedoucím skupiny oddělení 52. Zabýval se vývojem produktových schémat, uspořádáním a dokončovacími pracemi. Od března 1953 byl vedoucím konstruktérem a od března 1959 vedoucím oddělení 52. V září 1961 byl jmenován zástupcem hlavního konstruktéra OKB-456.

Od roku 1974 - vedoucí a hlavní konstruktér Design Bureau of Power Engineering. Pod vedením Radovského byla vytvořena rozvinutá infrastruktura, která doplňuje všechny potřebné součásti technologického cyklu pro vytvoření kapalných raketových motorů: intelektuální a lidský potenciál, výrobní zařízení s moderním specializovaným vybavením, jedinečná základna pro všechny typy testování jednotek a LRE obecně.

Za jeho přímé účasti vznikly motory: RD-251 a RD-252 pro mezikontinentální balistickou střelu R-36; RD-261 a RD-262 pro nosnou raketu Cyclone; RD-264 pro R-36M ICBM; RD-268 pro ICBM UR-100; RD-301 pro nosnou raketu Proton-K. Pod vedením V. P. Radovského byly vyvinuty motory: RD-170 a RD-171 pro nosné rakety Energia a Zenit, RD-274 pro mezikontinentální balistickou střelu R-36M2, RD-275 pro nosnou raketu Proton, RD-701 pro kosmickou loď MAKS a také jadernou elektrárnu Topaz.

V lednu 1990, po propuštění NPO Energomash z podřízenosti NPO Energia, se generálním ředitelem a generálním projektantem sdružení stal V.P.Radovský a tyto funkce zastával až do svého odchodu do důchodu v březnu 1991.

Smrt

Vitalij Petrovič Radovský zemřel 13. září 2001. Byl pohřben ve městě Khimki v Moskevské oblasti na Maškinském hřbitově [2] .

Ocenění a tituly

Bibliografie

V. P. Radovský je autorem a spoluautorem několika desítek vědeckých publikací a vynálezů.

Poznámky

  1. Vitalij Petrovič RADOVSKÝ . Vesmírný památník . Získáno 17. dubna 2022. Archivováno z originálu dne 12. srpna 2020.
  2. Hrob V.P.Radovského . Získáno 20. dubna 2017. Archivováno z originálu 24. června 2017.