Rasnitsov, Anatolij Michajlovič

Anatolij Michajlovič Rasnitsov
Datum narození 22. listopadu 1919( 1919-11-22 )
Místo narození Simferopol , jih Ruska
Datum úmrtí 1. června 2004 (ve věku 84 let)( 2004-06-01 )
Místo smrti Simferopol , Autonomní republika Krym , Ukrajina
Afiliace  SSSR
Druh armády letectvo
Roky služby 1941-1960
Hodnost Generálmajor letectva SSSR
Část

během Velké vlastenecké války:
 • 12. vojenská letecká pilotní škola;
 • 637. noční lehký bombardovací letecký pluk;
 • 637. útočný letecký pluk;
 • 800. útočný letecký pluk;

 • 144. gardový útočný letecký pluk
Bitvy/války Velká vlastenecká válka
Ocenění a ceny
Hrdina SSSR
Leninův řád Řád rudého praporu Řád rudého praporu Řád vlastenecké války 1. třídy
Řád rudé hvězdy Řád rudé hvězdy Řád slávy

Anatolij Michajlovič Rasnitsov (1919-2004) - sovětský vojenský pilot . Člen Velké vlastenecké války . Hrdina Sovětského svazu (1945). gardový generálmajor letectví . Čestný Krym (1999).

Životopis

Anatolij Michajlovič Rasnitsov se narodil 22. listopadu 1919 ve městě Simferopol v dělnické rodině. ruský . Maturoval v roce 1936 v 9. třídě gymnázia. Anatolij Michajlovič začal svou kariéru jako učeň na kontejnerové základně Rospischeprom, poté pracoval v pekárně Simferopol. Zároveň se angažoval v městském leteckém klubu . Od prosince 1938 do října 1939 absolvoval výcvik na Chersonské pilotní instruktorské škole v Osoaviakhim . Po promoci zůstal pracovat v systému Společnosti pro podporu obrany, letectví a chemického stavitelství. Do května 1940 pracoval A. M. Rasnitsov jako instruktor v leteckém klubu v Rjazani . Poté Anatolij Michajlovič absolvoval přeškolovací kurzy na stíhačku I-15 v Uljanovsku a v říjnu 1940 byl poslán jako instruktor pilota do leteckého klubu Simferopol.

V řadách Dělnicko-rolnické Rudé armády byl A. M. Rasnitsov povolán městským vojenským úřadem Simferopol na zvláštní nábor Ústředního výboru Komsomolu v dubnu 1941. Seržant A. M. Rasnitsov zahájil vojenskou službu jako instruktor pilot 12. vojenské letecké pilotní školy Simferopol. S vypuknutím Velké vlastenecké války Anatolij Michajlovič vytrvale žádal o přechod na frontu a v listopadu 1941 byl poslán k 637. nočnímu lehkému bombardovacímu leteckému pluku. V bojích s nacistickými okupanty A. M. Rasnitsov od prosince 1941 na Kalininově frontě . Bojoval na letounu U-2 . Svůj křest ohněm přijal v Kalininově útočné operaci bitvy o Moskvu při nočním náletu na nádraží Olenino . Po dokončení operace v lednu 1942 byl pluk, ve kterém sloužil četař A. M. Rasnitsov, reorganizován na 637. pluk útočného letectva. Anatolij Michajlovič rychle zvládl útočný letoun Il-2 a brzy zahájil bojové práce na výběžku Ržev . 20. dubna 1942, během dalšího výpadu k útoku na přední linii nepřítele, dvacátého pátého v řadě, byl jeho letoun sestřelen. Rasnitsov utrpěl šrapnelové rány na obličeji a levé paži. Zranění nebyla vážná a po několika dnech strávených na plukovní ošetřovně se Anatolij Michajlovič chystal vrátit ke kormidlu letadla, ale místo toho byl pilot, který měl rozsáhlé zkušenosti jako instruktor, poslán k 10. záložnímu bombardéru. leteckého pluku k výcviku nového personálu pro frontu.

A. M. Rasnitsov více než rok a půl svědomitě sloužil jako instruktor pilota v záložním pluku nejprve v Kamence , poté v Kirovabadu [1] , přičemž za tuto dobu připravil více než sto mladých pilotů pro bojovou práci. Na základě 10. ZAP sám Anatolij Michajlovič prošel recertifikací a získal důstojnickou hodnost. Opakovaně podával zprávy o poslání do první linie, ale byl vždy odmítnut. To ho přimělo k zoufalému kroku. Nějak v listopadu 1943 si jeho přítel poručík G. R. Frolenko , který sloužil jako velitel letky u 800. útočného leteckého pluku, dorazil k pluku pro nová letadla. Sedadlo leteckého střelce v jeho letadle bylo volné a Anatolij Michajlovič přesvědčil svého přítele, aby ho vzal s sebou. Nadporučík A. M. Rasnitsov nechal všechny své osobní věci v kasárnách a uprchl na frontu pouze v jedné letecké kombinéze. Jeho útěk se brzy stal známým a k jednotce, která uprchlíka přijala, dorazil telegram požadující návrat uprchlého instruktora, ale velitel 292. divize útočného letectva, generálmajor letectva F. A. Agaltsov , se za Anatolije Michajloviče postavil . "Tady jsou potřeba dobří piloti ne méně než vzadu," rozhodl Philip Aleksandrovich a mladší poručík A. M. Rasnitsov byl zařazen do 800. útočného leteckého pluku [2] .

Anatolij Michajlovič zahájil bojovou práci v pluku jen měsíc po svém útěku. V prosinci 1943 se 800. pluk útočného letectva v rámci 292. divize útočného letectva 1. sboru útočného letectva 5. letecké armády 2. ukrajinského frontu zúčastnil bojů o rozšíření předmostí dobytých pozemními silami na hl. pravý břeh Dněpru . Již při svém prvním výpadu prokázal mladší poručík A. M. Rasnitsov své nejvyšší letové schopnosti a byl téměř okamžitě převelen na pozici staršího pilota. Během ofenzivní operace Kirovograd za nepříznivých povětrnostních podmínek vedl Anatolij Michajlovič 8krát spojení k útoku na nepřátelskou živou sílu a vybavení. V bojích o město Kirovograd zničil 3 tanky a 8 vozidel s vojáky a nákladem, potlačil palbu tří dělostřeleckých baterií a vyhodil do vzduchu muniční sklad. Za účinnou podporu pozemních jednotek při prolomení nepřátelské obrany bylo jménem velitele 5. gardové armády poděkováno podporučíku A. M. Rasnitsovovi .

5. února 1944 byl pro vyznamenání v bojích 800. útočný letecký pluk rozkazem NPO SSSR č. 016 přeměněn na 144. gardový jako součást 9. gardové útočné letecké divize 1. gardového útočného letectva. sbor . Účast v operaci Korsun-Ševčenko vyžadovala od gardových pilotů skutečné hrdinství. Navzdory silným vánicím, chladu a nízké oblačnosti podnikly útočné letouny výpady, aby zničily nepřátelské seskupení Korsun-Ševčenko o síle 70 000 mužů, které se snažilo uniknout z obklíčení. Gardový junior poručík A. M. Rasnitsov provedl 11 bojových letů za špatného počasí. Operoval z výšky 300-500 metrů a přesným bombardováním a útočnými údery zničil 2 tanky, 18 vozidel s pěchotou a vojenskou technikou a německý transportní letoun Yu-52 . Na jaře 1944 se Anatolij Michajlovič podílel na osvobození pravobřežní Ukrajiny . Prováděl bojové výpady k útoku na přední linii Němců, opakovaně zajišťoval postup pozemních jednotek 2. ukrajinského frontu v rámci Umaňsko-botošanské operace , v rámci své jednotky osvobodil Umaň a Pervomajsk . Po vstupu frontových jednotek na území Rumunska aktivně operoval 144. gardový útočný letecký pluk ve směru Iasi. Při přípravě gardové operace Iasi-Kišiněv se junior poručík A. M. Rasnitsov zapojil do průzkumných letů a opakovaně získával cenné údaje o nepříteli. Dne 30. května 1944 tedy zjistil pohyb německých a rumunských jednotek po silnici Iasi  - Tirgu-Frumos a místo jejich soustředění. Včasný útočný úder pluku na Rasnitsovem objevené hromadění pěchoty a tanků umožnil zmařit pečlivě připravený protiútok nepřítele.

5. července 1944 byl 1. gardový útočný letecký sbor převeden k 2. letecké armádě 1. ukrajinského frontu . Během lvovsko -sandomierzské operace gardy mladší poručík A. M. Rasnitsov prokázal „nesrovnatelné hrdinství velitele útočných úderů a útoků... při prolomení silně opevněné nepřátelské obrany ve směru na Lvov“. Anatolij Michajlovič operující v malých výškách pod silnou palbou protiletadlového dělostřelectva provedl čtyři přístupy k cíli a potlačil nepřátelské pevnosti a uzly odporu přesným bombardováním a útočnými údery. Zvláště významná se však stala bojová práce Rasnitsova jako důstojníka leteckého průzkumu. Podle zástupce velitele 9. gardové útočné letecké divize gardového podplukovníka S. A. Dončenka byl podporučík A. M. Rasnitsov skutečným zpravodajským esem, jedním z nejlepších nejen v pluku, ale v celém sboru. Anatolij Michajlovič létáním na misích ve dvojicích i samostatně získával cenné zpravodajské informace, které měly významný vliv na úspěch pozemních operací sovětských vojsk. Během bojů o Przemysl tak rychle odhalil nepřátelskou koncentraci tanků a vozidel s pěchotou v celkovém počtu až 40 jednotek. Výsledkem bylo, že útočný letoun pluku způsobil Němcům těžké škody a zabránil protiofenzívě. Anatolij Michajlovič získal mimořádně cenné informace o nepříteli během bojů o udržení a rozšíření předmostí Sandomierz . 31. srpna 1944 během průzkumného letu objevil až 40 dobře maskovaných nepřátelských tanků v oblasti osady Opatow. Dobře načasovaný úder pozemního útočného letounu překazil dalekosáhlé plány nepřítele. 2. září odhalil Anatolij Michajlovič přesun nepřátelských záloh na frontovou linii na silnici Opatow  -Backowice. Pokračoval podle pokynů velitele, aby letěl hluboko do nepřátelského území, a navzdory opozici dvou německých bojovníků našel další kolonu 12 tanků a 7 obrněných transportérů v oblasti osady Nova Slupya . Informace, které získal gardový poručík Rasnitsov, byly okamžitě předány pozemním jednotkám a umožnily jim včas přijmout opatření k odražení hrozící ofenzívy. Za úspěšné splnění speciálních úkolů velení na předmostí Sandomierz byl Anatolij Michajlovič vyznamenán Řádem slávy 3. stupně a povýšen na poručíka stráže.

Neméně efektivně jednal A. M. Rasnitsov během Karpatsko-dukelské operace . Anatolij Michajlovič létající v obtížných povětrnostních podmínkách v horských a zalesněných oblastech doslova osedlal komunikace Němců na západ a na jih od Dukly . 11. září 1944 objevil na silnici Nowy- Zhmigrud  - Ivl velkou kolonu německých jednotek s celkem až 50 vozidly. Poté, co vysílal rádiem souřadnice cíle na velitelské stanoviště sboru, zaútočil na něj, při čemž zapálil tři vozidla a vytvořil tak dopravní zácpu na horské silnici. Skupina sovětských útočných letadel, která se brzy přiblížila, téměř úplně zničila nepřátelskou kolonu. Dne 9. října odletěl gardový poručík Rasnitsov na misi do oblasti osady Mystsova (Myscowa), aby odhalil kolonu německých tanků převáděných do oblasti Dukly. Nepřítel se doslova snažil zahladit stopy tím, že k poslednímu tanku v koloně připevnil řezaný strom. Anatolij Michajlovič se však rychle dostal na stopu nepřítele a předběhl ho v oblasti osady Trzciana. Na stejném místě pilot objevil pozice tří dobře maskovaných baterií dálkového dělostřelectva, které byly později zničeny sovětskými letouny. Nad cílem byl Rasnitsovův Il-2 napaden dvěma německými stíhačkami. V divoké letecké bitvě Anatolij Michajlovič odrazil všechny nepřátelské útoky a zároveň sestřelil jeden Me-109 . Celkem během bojů na levém břehu Visly a ve Východních Karpatech provedl A. M. Rasnitsov 55 bojových letů k průzkumu nepřátelských jednotek.

Dne 12. ledna 1945 přešla vojska 1. ukrajinského frontu do ofenzívy v rámci operace Sandomierz-Slezského frontu strategického plánu Visla-Oder . V lednu 1945 nebyly prakticky žádné krásné dny, ale nepříznivé povětrnostní podmínky nemohly zkušenému bojovému pilotovi překážet. Postupující sovětské jednotky potřebovaly leteckou podporu a velení vždy potřebovalo čerstvé zpravodajské informace. Poručík gardy A. M. Rasnitsov, který plnil bojové úkoly velení, zvedl svůj Il-2 k obloze za jakýchkoli povětrnostních podmínek. Jen během ledna byl Anatolij Michajlovič třikrát poděkován jménem nejvyššího vrchního velitele . V prvních dnech ofenzivy otevřel německou obranu na řece Nida , což přispělo k jejímu rychlému překonání. 16. ledna se jako součást velkých skupin Il-2 zúčastnil útoku německých jednotek na Radomsku a Vygodu , při kterém způsobil nepříteli těžké škody. 18. ledna gardový poručík Rasnitsov objevil na stanici Stahlhammer u města Sosnowiec čtyři vojenské sledy, které pak porazila sovětská letadla. Anatolij Michajlovič opakovaně vedl skupiny 3-6 Il-2 k útoku na nepřátelská centra odporu, což přispělo k úspěšné ofenzívě pozemních jednotek v oblasti měst Kraizburg , Rosenberg , Landsberg , Guttentag a Breslau . Celkem do začátku března 1945 provedl poručík A. M. Rasnitsov jako součást 144. gardového leteckého pluku gardy 112 bojových letů (137 bojových letů, s přihlédnutím k práci na Kalininské frontě), v důsledku bombardování a útočných úderů. , zničil 15 tanků, 33 vozidel s vojáky a nákladem, 7 polních dělostřeleckých děl, 1 letadlo na zemi, potlačil palbu 12 dělostřeleckých baterií, zničil velké množství nepřátelské živé síly a způsobil velké škody na jeho vojenské infrastruktuře. Anatolij Michajlovič provedl 27 leteckých bitev, sestřelil dva nepřátelské stíhačky. Dne 2. března 1945 předal velitel gardového pluku major M. I. Stepanov gardistům poručíku A. M. Rasnitsovovi titul Hrdina Sovětského svazu. Výnos prezidia Nejvyššího sovětu SSSR o udělení vysoké hodnosti Anatolijovi Michajlovičovi byl podepsán po skončení Velké vlastenecké války 27. června 1945.

V závěrečné fázi války se A. M. Rasnitsov zúčastnil berlínské a pražské operace. Anatolij Michajlovič završil svou bojovou cestu v hodnosti nadporučíka 11. května 1945 na nebi Československa , když provedl poslední bojové lety k likvidaci uskupení polního maršála F. Schörnera , spěchajícího na západ . Celkem do konce války provedl 155 bojových letů. Po skončení války A. M. Rasnitsov nadále sloužil v letectvu SSSR . Působil jako velitel letky u leteckých jednotek v Rakousku , Rumunsku a Oděském vojenském okruhu . Po absolvování letecké akademie v roce 1955 velel Anatolij Michajlovič leteckému pluku. Do zálohy odešel v roce 1960 v hodnosti strážného plukovníka z funkce zástupce náčelníka operačního oddělení velitelství 333. letecké divize pro bojový výcvik. Žil v Simferopolu. Asi osmnáct let pracoval jako inženýr ve strojírenském závodě Fiolent . Poté, co odešel na zasloužený odpočinek, se Anatolij Michajlovič účastnil vojensko-vlastenecké práce a hnutí veteránů. A. M. Rasnitsov zemřel 1. června 2004. Pohřben v Simferopolu.

Ocenění a tituly

Paměť

Poznámky

  1. ↑ Název města Ganja v letech 1935-1989.
  2. ↑ Donchenko S. A. Vlajková loď útočného letectví.

Literatura

Dokumenty

Podřízení se titulu Hrdina Sovětského svazu . Dekret prezidia Nejvyššího sovětu SSSR o udělení titulu Hrdina Sovětského svazu . Řád rudého praporu (seznam ocenění a řád udělování ze dne 10.07.1944) . Řád rudého praporu (seznam ocenění a řád udělování ze dne 19.5.1945) . Řád vlastenecké války I. stupně (informace z karty udělené ke 40. výročí vítězství . Řád rudé hvězdy (seznam vyznamenání a řád udělování ze dne 22.6.1944) . Řád slávy 3. stupně (seznam ocenění a řád ocenění) .

Odkazy