Munir Redfa ( arabsky منير ردفا ; 1934-1998 nebo 2000 ) byl irácký přeběhlický pilot .
Narodil se v Bagdádu v bohaté rodině Asyřanů, kteří uprchli z Turecka během genocidy . Byl považován za jednoho z nejlepších pilotů iráckého letectva . Trénoval v SSSR , kde byl vycvičen k létání na nejnovější a tehdy přísně tajné stíhačce MiG-21 . Účastnil se bombardování iráckého Kurdistánu, kvůli kterému protestoval. 15. srpna 1966 v tomto letadle letěl z Iráku do Izraele . Let trval 25 minut. Únos byl proveden po předchozí dohodě s Mossadem (ten se do Redfu dostal prostřednictvím rodinného sluhy, etnického Žida, Josepha Maksura, podle jiných zdrojů Josepha Shamash). Na žádost Redfy Mosad prostřednictvím Kurdů Mustafy Barzaniho a jinými způsoby odvezl jeho velkou rodinu z Iráku. Za krádež obdržel 500 000 britských liber (více než milion dolarů) a izraelské občanství. Vzhledem k tomu, že letadlo bylo v korespondenci mezi Redfa a Mossad označováno jako „diamant“, byla celá operace nazvána Operation Diamond .
Na tiskové konferenci Redfa řekl, že asyrští křesťané jsou v Iráku vystaveni národnostní a náboženské diskriminaci, a proto se nepovažuje za dlužníky Iráku. Pracoval jako pilot v ropné rafinérii na Sinaji (podle jiných zdrojů jako letecký instruktor), ale v roce 1969 na nátlak rodiny, která se v Izraeli nezakořenila, tuto zemi opustil a usadil se v jedné z zemí západní Evropy, kde měl čerpací stanici. Zemřel na infarkt.
Letoun prošel letovými zkouškami v Izraeli a poté odletěl do Spojených států k dalšímu výzkumu. Letoun byl následně vrácen do Izraele, kde je nyní vystaven v Muzeu izraelského letectva. Seznámení s letovými a taktickými vlastnostmi letounu bylo Izraeli velkou pomocí během Šestidenní války .