Sadonův důl

Sadonův důl
42°52′ severní šířky sh. 44°01′ východní délky e.
Země
Předmět Ruské federaceRepublika Severní Osetie
PlochaAlagirsky okres
produktyOlovo-zinkové rudy 
OTEVŘENO1768 
Zahájení těžby1852 
Konec těžbyrok 2001 
Typ vkladuhydrotermální 
Metoda vývojePodzemí 
Roční produkce745 tisíc tun (1970) 
červená tečkaSadonův důl

Sadonský důl  - bývalý důlní podnik, který byl součástí struktury Sadonského závodu na zinek olova . Nachází se pod jižním výběžkem hory Sagdusan, mezi vesnicemi Sadon a Mizur v Severní Osetii . K jeho uzavření došlo v 90. letech z důvodu rozvoje hlavních zásob průmyslových rud na ložisku [1] .

Historie

V roce 1843 začal řecký soukromý podnikatel Spiridon Čekalov řemeslným způsobem rozvíjet ložiska olova a stříbra popsaná v roce 1768 ruskou expedicí [2] . Průmyslová výroba v dolech ložiska Sadonskoje sahá až do roku 1852. Od toho okamžiku začala Ruská říše dostávat vlastní vedení , které bylo předtím zakoupeno od Západu [3] . Důl byl součástí Alagir Mining and Chemical Society. Od roku 1854, během několika let, byly vypracovány nejbohatší a nejdostupnější části ložiska, načež byl důl v roce 1856 uzavřen. Počátkem 60. let byla vytvořena rudná základna a obnovena těžba s obohacováním a v roce 1886 byla založena pracovní osada Sadon . Po říjnové revoluci důl dočasně přestal fungovat [1] .

V Sovětském svazu bylo rozhodnuto pokračovat ve vývoji skupiny polí Sadonskaya. V roce 1922 byl vytvořen Sadonsky olovo-zinkový závod (SSCK) , který zahrnoval Sadonský a Chodský doly a Mizurský důlní a zpracovatelský závod [4] . V letech 1923 až 1925 podnik byl jediným dodavatelem zinku v SSSR [5] . Na počátku 50. let byl Sadonskij důl největší ve struktuře SSCC. V 70. letech dosahovala kapacita podniku 745 000 tun rudy ročně. Od poloviny 80. let začal pokles objemu těžby a zpracování rud [1] .

Po rozpadu Sovětského svazu čelila SSCC ekonomickým potížím, v důsledku čehož byl uzavřen Sadonskij důl [1] . V roce 2004 bylo plánováno zpracování rud ložisek Sadonskoye a Arkhonskoye v závodě Mizurskaya Mining and Processing Plant. Kvůli vyčerpání nerostné základny však nebyla výroba zahájena. Sadonská báňská správa byla zlikvidována v roce 2009, doly, které byly součástí stavby, byly opuštěny [4] .

Práce v dole

V carských dobách byly pracovní podmínky horníků velmi tvrdé. Navzdory tomu, že hlavní podzemní díla byla dobře osvětlena, v dole nebyla žádná ventilace. Kouř z výbuchů dynamitu doslova dusil. V průběhu roku se složení horníků neustále měnilo – nevydržel to ani ten nejsilnější a nejzdravější člověk. Vystoupat sto metrů po schodech vzalo dělníkům půl hodiny volného času, chyběly mechanizované výtahy [6] .

Během Velké vlastenecké války v těžkých pracovních podmínkách těžili horníci strategické suroviny pro potřeby fronty. A v poválečných letech v dole Sadonskij pracovali němečtí váleční zajatci. V Sadonském olovnatém zinku vyrostly celé rodinné dynastie profesionálních horníků, geologů, koncentrátorů : Besolové, Boldyrevové, Ramonovové, Bitarové, Dzitojevové, Kaitukovové , Kuleshovové, Černyšovové, Tomajevové a Kairovci. ostatní. Mnoho horníků za šokovou práci bylo oceněno vysokými vládními vyznamenáními, včetně titulu Hrdina socialistické práce , řada ušlechtilých horníků byla zvolena poslanci Nejvyššího sovětu SSSR [2] .

Jedním z hlavních problémů sadonských dolů bylo používání zastaralých těžebních technologií. Do roku 1950 doly využívaly systém rozvoje v horizontálních vrstvách se zasypáváním vytěženého prostoru horninovým masivem obsahujícím kov. V roce 1954 byl zvládnut jednostupňový postup s předskladováním rud bez pilířů. Podniky se bohužel nedotkly radikální procesy modernizace těžebních technologií druhé poloviny 20. století - přechod na technologie se zasypáváním dutin kalícími směsmi a loužením rudných kovů, jakož i náhradou pyrometalurgického zpracování . procesy s hydrometalurgickými . Zastaralé výrobní technologie se tak vyznačovaly vysokými ztrátami a ředěním – až 30 %, respektive 60 %. Důlní ztráty byly kompenzovány intenzivní těžbou bohatých rud. Do poloviny 70. let dominovaly doly skladovací možnosti s opuštěním pilířů a lámáním z vrtných prací [3] .

Výrobní proces

Ruda vytěžená na horních obzorech byla dopravována rudními přechody do 1. patra (horizont 1290 m) a byla dopravována vlaky s elektrickou lokomotivní trakcí do průmyslového areálu štolou Krasnaja . Na průmyslovém areálu byl umístěn vykládací regál, pod kterým byl převáděný kapitálový rudný průsmyk k hlavnímu dopravnímu horizontu (horizont 7, 1050 m). Ruda vytěžená na obzorech pod odvozem byla vytahována důlními šachtami na 7. obzor dolu Sadonskij. Naložený vlak ústím štoly "Mizurskaja" vyložil nerost na místě vykládky v těžebním a zpracovatelském závodě Mizurskaja , odkud byly suroviny dodávány do drtírny . Po obohacení byly výsledné koncentráty dopraveny po silnici do závodu Electrozinc [ 3] .

Struktura

Důl Sadonsky zahrnuje 23 hlavních horizontů, jejichž vzdálenost se pohybuje od 20 do 80 metrů. Spodní rudní tělesa otevřelo pět vertikálních dolů  – Arťom, Kirova, NES, Južnája a Severnaja, 14 obzorů a tři štoly  – Južnája, Komsomolskaja a Mizurskaja. Hlavní dopravní štola "Mizurskaya" (7 horizont, 1050 m) vedla do obce Mizur do zpracovatelského závodu. Jižní rudní zóna byla objevena štolou Yuzhnaya (horizont 1230 m). Štola "Komsomolskaja" (1 horizont, 1270 m) vyúsťovala do obce Sadon [7] .

Svrchní rudní tělesa otevírají štoly umístěné na 9 horizontech (patrech). Dopravní štola "Krasnaya" (1. patro, 1290 m) vedla do vesnice Sadon . K druhému obzoru (1240 m) Sadonského dolu byl ražen kolmý důl „Hod“ vycházející z dolu Zgidsky v úrovni 1720 m (štola č. 17). Důl „Arťom“, který vystoupil na povrch v blízkosti průmyslového areálu štoly „Krasnaya“, byl proražen až k 8. obzoru (1010 m). Důl Kirova, vysoký 670 metrů, byl předán od obzoru štoly "A" (1070 m) k hlavnímu odtěžnímu obzoru č. 7 (1050 m). Slepá šachta dolu Južnnaja spojovala 12 horizontů, kladkostroj se nacházel ve štole Krasnaja. V Sadonském dole se v posledních letech těžila hlubinná rudná tělesa. Z hlavního dopravního obzoru (7. obzor, 1050 m) byl předán slepý důl „Severnaja“. V době uzavření podniku byla ražba nových důlních děl zastavena na horizontu 14 (660 m) [8] . V současnosti jsou všechny horizonty pod 7. zcela zatopeny důlními vodami.

Hlavní důlní díla se táhnou podél tlustých rudných žil od západu k východu. Hlavní důlní šachty jsou umístěny ve středu důlního pole a štoly , které otevírají ložiska , procházejí z různých boků systému. Centrální větrání díla bylo provedeno vháněním čerstvého vzduchu do systému dvěma šachtovými ventilátory typu VOKD-1,8. „Sadonskaya“ HVU se nacházela u ústí štoly „Krasnaya-bis“, „Mizurskaya“ HVU byla u ústí „Mizurskaya-bis“. Horní horizonty byly odvětrávány lokálními větracími ventilátory [9] .

Viz také

Poznámky

  1. ↑ 1 2 3 4 V.I. Golik, D.A. Melkov, A.V. Logačev. K historii těžebního a hutního průmyslu Severní Osetie  // Týden horníků-2008. - 2009. - S. 194-199 . Archivováno z originálu 27. října 2021.
  2. ↑ 1 2 Natella Gogaeva. Jasná panoramata Sadonu . "Severní Osetie" - republikánský deník (28.08.2020). Získáno 28. října 2021. Archivováno z originálu dne 27. října 2021.
  3. ↑ 1 2 3 T.T. Ismailov, A.V. Logachev, B.S. Luzin, V.I. Golik. Vyhlídky na dobudování zásob ložisek Sadon  // Vědecký článek na téma "Energetické a racionální hospodaření v přírodě". - S. 7 . Archivováno z originálu 27. října 2021.
  4. ↑ 1 2 Historie PJSC Electrozinc . Elektrozinek . Získáno 28. října 2021. Archivováno z originálu dne 25. listopadu 2020.
  5. T.T. Ismailov, V.I. Golik, E.B. Dolnikov. Podmínky konverze technologií pro rozvoj ložisek Sadon  // Hornický ústav. A.A. Skochinský. - 2006. - S. 343-345 . Archivováno z originálu 27. října 2021.
  6. D.L. Armand. Theosofova cesta v zemi Sovětů: Memoár . - M .: Agraf, 2009. - S. 207. - ISBN 978-5-7784-0391-8 . Archivováno 28. října 2021 na Wayback Machine
  7. "Podélná vertikální projekce dolu Sadon" // Ch. inženýr T. A. Gagijev; Umění. důlní měřič V. M. Černov - 1980
  8. "Plán 14 horizont Sadonského dolu" // Ch. inženýr T. A. Gagiev - 1982
  9. "Schéma větrání dolu Sadonsky" // Ch. inženýr T. A. Gagiev - 1983