Salykbajev, Aueskhan

Aueskhan Salykbajev
kaz. Auezhkhan Salykbajev
Datum narození 20. května 1929( 1929-05-20 )
Místo narození Umění. Arys , Karaspansky District , Syr-Daryinsky Okrug , Kazašská ASSR , Ruská SFSR , SSSR
Datum úmrtí 21. února 2020( 2020-02-21 ) (90 let)
Země
obsazení železničář
Ocenění a ceny

Aueskhan Salykbaev ( kazašský: Auezhan Salykbaev ; 20. května 1929  – 21. února 2020 [1] ) - Sovětský a kazašský železničář, Hrdina socialistické práce (1966), zástupce Nejvyššího sovětu Kazašské SSR 5. svolání. Z vagonového písaře se vypracoval na přednostu železničního oddělení Chimkent. Za vynikající úspěchy dosažené při plnění úkolů sedmiletého plánu dopravy, rozvoje a technické rekonstrukce železnic obdržel titul Hrdina socialistické práce ve funkci výpravčího posunu ve stanici Arys.

Životopis

Narozen v roce 1929 na stanici Arys v okrese Syr-Darya Kazašské ASSR (nyní součást Turkestánské oblasti ) v chudé rolnické rodině. Jeho rodiče zemřeli brzy. Byl vychován v jednom z prvních sirotčinců [2] v Kazachstánu v městské stanici Arys (nyní Sirotčinec č. 1 pojmenovaný po T. Tazhibaevovi ve městě Arys). Pracovat začal ve 14 letech. V prvních letech práce zastával funkce vozového písaře, technického úředníka, služebního důstojníka na kolejích stanice Arys [3] .

V roce 1951 nastoupil na místo hlídače na stanici Arys, kde pracoval celých 14 let. Každý den poznával taje dovednosti svých kolegů, učil se u mistra výroby Baiseita Tankeeva, zajímal se o práci jiných seřaďovacích nádraží a v roce 1960 absolvoval večerní střední školu. V roce 1959 bylo z jeho iniciativy vytvořeno dispečerské oddělení pro sestavování vlaků ve stanici Arys. V roce 1961 poprvé na nádraží spojil službukonajícího na mechanizovaném kopci a výpravčího, díky čemuž bylo přepraveno 3 129 tisíc tun nákladu nad normu. V roce 1954 mu byla udělena medaile "Za pracovní vyznamenání", v roce 1959  - Řád rudého praporu práce , v roce 1961  - odznak "Čestného železničáře" [3] .

Od roku 1965 pracoval jako výpravčí staničního posunu. Za vynikající úspěchy dosažené při plnění úkolů sedmiletého plánu dopravy, rozvoje a technické přestavby železnic byl 4. srpna 1966 Aueskhan Salykbajev vyznamenán titulem Hrdina socialistické práce Řádem Lenina a kladiva. a Srpová zlatá medaile [3] .

V roce 1967 absolvoval Aueskhan Salykbaev v nepřítomnosti Vysokou školu železnice Tselinograd. V témže roce byl jmenován zástupcem přednosty stanice Arys pro provozní práce, kde odpovídal za zajištění provozu provozních jednotek všech podniků uzlu: zajišťování lokomotiv a čet, včasné prohlídky vlaků vagony, řádný stav traťových zařízení, provozuschopnost zabezpečovacích a sdělovacích zařízení a další [3 ] .

O čtyři roky později, v roce 1971 , byl jmenován vedoucím stanice Arys. Kromě již dříve vybudovaných dvou kolejí na úsecích Tyulkubas-Badam došlo ke zdvoukolejnění úseků Arys-Shengeldy a Badam-Arys, čímž se zvýšila kapacita úseků přiléhajících ke stanici Arys. Je potřeba zvýšit a prodloužit staniční koleje, vybudovat další přijímací a odjezdové parky, seřaďovací nádraží a zkapacitnit hrbový systém samotného nádraží Arys. V roce 1976 byl uveden do provozu severní třídící park. O čtyři roky později byla zprovozněna pneumatická pošta velkého průměru. 26. března 1980 byl zprovozněn systém sudého řazení a v lichém odjezdovém parku bylo postaveno dalších 17 kolejí. V letech 1981-1985 byly na úsecích Arys-Akdala a Arys-1-Arys-2 postaveny druhé koleje . Při realizaci všech těchto projektů prováděl jako vedoucí stanice Arys Aueskhan Salykbaev [3] aktivní organizační práci .

Během tří pětiletých plánů stanice Arys 34krát vyhrála ceny v celoodborové socialistické soutěži, čtyřikrát byla zařazena do čestné rady All-Union na VDNKh [3] .

Dekretem Ústředního výboru Komunistické strany Kazašské SSR ze dne 16. února 1976 byl Aueskhan Salykbajev zapsán do Zlaté knihy cti Kazašské SSR za vynikající úspěchy při plnění úkolů pětiletého plánu. Byl zvolen poslancem Nejvyššího sovětu Kazašské SSR [3] .

V roce 1979 byl Salykbaev jmenován vedoucím železniční pobočky Chimkent. V nové pozici byla jeho hlavní náplní stanice Arys. V roce 1984 byla zahájena výstavba a instalace automatizovaného řídicího systému pro seřaďovací nádraží, první stupeň (sudý systém) byl uveden do provozu v roce 1985 , v roce 1986 byl aktivován druhý stupeň, dvě sady nejnovějších elektronických počítačů SM-2 byly nainstalovány. V letech 1985-1986 byl úsek Arys - Shengeldy převeden na elektrickou trakci, v roce 1989  - Arys - Kyzylsay, v roce 1990  - Kyzylsay - Tyulkubas [3] .

V roce 1983, ve věku 54 let, Aueskhan Salykbaev absolvoval Alma-Ata Institute of Railway Engineers (absolvoval institut ve stejném roce jako jeho mladší syn Myrzakhan) [3] .

V roce 1993 odešel do důchodu a z rozhodnutí vedení převedl vedení Chimkentské větve na svého syna Myrzakhana [3] .

V roce 1993 provedl Aueskhan Salykbaev spolu se svou ženou Ratai hadždž do Mekky a Mediny jako součást prvních 300 muslimských poutníků ze suverénního Kazachstánu [3] .

12. prosince 2005 byl dekretem prezidenta Kazachstánu Aueskhan Salykbaev vyznamenán Řádem Otana [4] .

Ocenění

Aueskhan Salykbaev byl oceněn následujícími cenami:

Poznámky

  1. ↑ Enbek eri mangilik saparga attandy  (Kazach) . Aigak (23. února 2020). Získáno 23. července 2020. Archivováno z originálu dne 24. července 2020.
  2. ↑ Sirotčinec Arys č. 1 opustilo pět hrdinů Sovětského svazu: Nagi Ilyasov , Beisen Ontaev , Bergen Isakhanov , Ivan Zhurba , Sydyk Ismailov a také Hrdinové socialistické práce: Boranbek Shukurbekov , Abduali Balginbekov, Syrlybek Bahrajn, Syrlybek Bahrajn satirik spisovatel Sadykbek Adambekov , spisovatel a dramatik Dulat Isabekov , lidový umělec Kazachstánu , zpěvačka Nurzhamal Usenbayeva
  3. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Slavní železničáři ​​Kazachstánu / Ch. vyd. N. K. Isingarin. - Almaty: TOO "Economtransconsulting", 2004. - S. 190-198. — 218 s. - 1250 výtisků.  — ISBN 9965-9464-1-1 .
  4. ↑ 1 2 Dekret prezidenta Republiky Kazachstán ze dne 12. prosince 2005 č. 1682 „O udělování státních vyznamenání Republiky Kazachstán“

Literatura

Odkazy