Salíková, Elena Konstantinovna

Elena Konstantinovna Salíková
Datum narození 1920
Místo narození
Datum úmrtí 1. srpna 1943( 1943-08-01 )
Místo smrti
Druh armády letectví
Roky služby 1942 - 1943
Hodnost strážný seržant
Část 46. ​​gardový bombardovací letecký pluk
Bitvy/války Velká vlastenecká válka
Ocenění a ceny Řád vlastenecké války II stupně

Elena Konstantinovna Salikova ( 1920-1943 ) - sovětská pilotka , navigátorka 46. gardového nočního bombardovacího leteckého pluku , účastnice Velké vlastenecké války , gardová seržantka .

Životopis

Lena Salikova se narodila v roce 1920 ve vesnici Idritsa , okres Sebezhsky, provincie Vitebsk (nyní v okrese Sebezhsky , oblast Pskov ).

V roce 1942 byla povolána okresním vojenským komisariátem Molotovovy oblasti . Byla poslána na Kavkaz do technické letecké školy. Po maturitě získala specializaci mechanik. V prosinci 1942 byli všichni zařazeni k vojenským útvarům a vynikající studenti byli za odměnu posláni na frontu [1] . Lena Salikova spolu s Tanyou Kostinou, Lidou Loshmanovou a Galinou Bespalovou skončily v 588. ženském leteckém pluku pod velením Evdokia Bershanskaya .

Po příchodu do pluku začala Lena studovat ve výcvikové skupině navigátorů. Zúčastnil se bitvy o osvobození Kubáně, Krymu, bombardoval nepřátelské vojenské cíle. V lednu 1943 se jako součást pluku účastnila prolomení obranných linií nepřítele na řece Terek a útočných operací pozemních sil v oblasti Stavropol a údolí řeky Kubáň.

8. února 1943 byl z rozkazu nejvyššího vrchního velení přejmenován noční lehký bombardovací letecký pluk na gardový noční bombardovací letecký pluk [2] .

Počínaje březnem 1943 se personál pluku účastnil útočných operací s cílem prorazit nepřátelskou obrannou linii „Blue Line“ na poloostrově Taman. Po složení zkoušek pro navigátora byla Lena zapsána do posádky Evgenia Krutova . Společně s ní se rozhodli: „Pokud nás zabijí a nepřitáhnou je k nám, ponoříme se do houští nepřátel.“ [3]

Od května 1943 pluk sídlil u obce Ivanovskaja. Odtud v noci z 31. července na 1. srpna odletěla posádka Krutova- Salikova na bojovou misi v rámci letky Taťány Makarové .

Nešťastnou noc 1. srpna nepřítel poprvé použil novou taktiku. Nic jsme o tom nevěděli a posádky odlétaly na bojovou misi v obvyklém intervalu tří až pěti minut. Jako první se zvedla letka poručice Taťány Makarové...
...Už na cestě k cíli mě zarazila podivná práce nepřátelských světlometů: zapínaly se a zhasínaly, ale z nějakého důvodu tam nebylo protiletadlo oheň. Ticho začínalo být zlověstné. Zdálo se, že houstne, jak houstla temnota neproniknutelné noci.

"Možná, že první posádky ještě nedosáhly cíle?" Myslel jsem. Ale pak se před nimi objevila U-2, přímo před nimi, v paprscích světlometů. Soudě podle času; bylo to letadlo velitele letu Evgenia Krutova. Její posádka odstartovala jako třetí. Navigátorka Lena Saliková shodila SAB. Jasná pochodeň visela ve vzduchu na malém padáku a osvětlovala okolí. Stalo se světlem. Okamžitě jeden po druhém; nepřátelské světlomety se rozsvítily a začaly tápat po obloze. Jeden z nich, nejjasnější a nejširší, popadl auto Zhenya Krutova, zbytek reflektorů se k němu přidal. Čekali jsme, až začnou mluvit protiletadlová děla, jako obvykle. Ale oni zarytě mlčeli. Ve světle reflektorů prolétlo malé letadlo. Zhenya Krutova, vynikající pilotka, se pokusila uniknout z houževnatých chapadel, ale paprsky tvrdošíjně držely vůz. A najednou tísnivé ticho přerušily salvy rychlopalných leteckých děl. Odněkud ze tmy směrem k letadlu Krutové se táhly světelné řetězy mušlí. Fašistická stíhačka, která letěla zblízka, chladnokrevně střílela v krátkých dávkách a střílela na bezmocnou U-2 z bezprostřední blízkosti.

To byla nová nepřátelská taktika. Jejími oběťmi se staly naše přítelkyně, které jako první letěly na misi. Za cenu svých životů umožnili těm, kteří letěli za nimi, během pár drahocenných minut provést naléhavá protiopatření.

Pravé letadlo vozu Zhenya Krutova začalo hořet - letadlo začalo rychle padat. Ale i když Zhenya upadla, stále bojovala. Podařilo se jí srazit plameny a dostat letadlo do smyku. Požár se však stále více přibližoval k motoru. Těsně před zemí vyletěla z navigační kabiny červená raketa. Ve stejnou chvíli U-2 narazila do země jako obrovská hořící pochodeň...
...Nepřátelské světlomety zhasly. Na zemi jasně zářilo pouze letadlo Zhenya Krutova a Lena Salikova ... (Čechneva M.P. „Nebe zůstává naše“).

O osudu dívek se dlouho nic nevědělo. Teprve po válce se plukovní komisařce Evdokia Yakovlevna Rachkevich podařilo najít svědka této noční bitvy. Ukázalo se, že je to Naděžda Gerasimovna Kuzněcovová, která jako dítě žila v Kubanu. Řekla, že viděla, jak spadlé letadlo hořelo. Po nějaké době se ona a její sestra dostali na místo havárie.

Letadlo bylo těžce poškozeno. Nedaleko ležely dvě mrtvé dívky v leteckých kombinézách. Jeden je vysoký, se širokými rameny, černovlasý. Druhá je malá, křehká, blonďatá. Přilby a opasky s pistolemi z nich už byly odstraněny, pravděpodobně nacisty.

Nadia se vplížila do napůl spálené vesnice. Vrátila se s lopatou a kusem látky. Dívky odnesly piloty do mělkého příkopu poblíž, zakryly jim obličeje a rychle je pohřbily...

Když Evdokia Jakovlevna položila na stůl fotografie pilotů a navigátorů, kteří té noci zemřeli, Naděžda Gerasimovna Kuzněcovová bez váhání ukázala na obrázek Ženě Krutové a řekla, že je to jedna ze dvou dívek, které ona a její sestra pohřbily v pole mimo obec. (M. Chechneva)

Později byly ostatky letců znovu pohřbeny v hromadném hrobě na náměstí ve vesnici Russkoje . [čtyři]

Poznámky

  1. ↑ Pilotka Galina Bespalova: „Jsem hrdá, že jsem ta samá“ noční čarodějnice ““ (nepřístupný odkaz) . Datum přístupu: 17. prosince 2009. Archivováno z originálu 28. ledna 2007. 
  2. ↑ Magid A. S. „Stali se strážci“
  3. ↑ "Křídla za letu zesílila"
  4. ↑ Chechneva M. P. "Na obloze v první linii"

Zdroje

Odkazy