San Diego (námořní základna)

Námořní základna San Diego
Roky existence 1922 do současnosti
Země USA
Podřízení Námořnictvo Spojených států
Obsažen v Pacifická flotila amerického námořnictva
Typ námořní základna
Dislokace  USA ,Kalifornie,San Diego
webová stránka cnic.navy.mil/reg… ​(  anglicky)
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Námořní základna San Diego , kterou místní nazývají 32nd Street Naval Station, je druhou největší povrchovou základnou amerického námořnictva a nachází se ve městě San Diego ( Kalifornie ) .  Námořní základna San Diego je hlavním domovským přístavem Tichomořské flotily Spojených států s více než 50 loděmi a více než 190 nemovitostmi. Základna se skládá z 13 mol rozprostřených přes 977 akrů (3,95 km²) země a 326 akrů (1,32 km²) vody. Celkový počet obyvatel základny je přes 24 000 vojáků a přes 10 000 civilistů.

Historie

977 akrů (3,95 kilometrů čtverečních) půdy, na které se dnes nachází námořní základna, bylo obsazeno v roce 1918 koalicí betonářských firem na stavbu lodí známých jako Emergency Fleet Corporation, pod jediným názvem Pacific Marine Construction. Po skončení první světové války ale Pacific Marine začala ztrácet zisky a vyjednávala o navrácení půdy zpět do města San Diego. Mezitím námořnictvo studovalo malý kousek země pro zřízení loděnice na západním pobřeží a diskutovalo o možnosti získat pozemek. V roce 1920 námořnictvo a korporace pro nouzové řízení vyjednávaly o převodu vylepšené půdy na námořnictvo Spojených států. Naval Repair Establishment však stály v cestě tři překážky: koaliční společnost Schofield Engineering Co. si stále ponechala možnost získat stávající závod, místní plavební rada nedala povolení k další výstavbě a nakonec Kongres rozhodl. dosud neprošel návrh zákona o povolení finančních prostředků k zahájení prací.

Nicméně do června 1920 Kongres schválil finanční návrh zákona, který přiděloval 750 000 $ na námořní opravárenské skladiště. S přidělenými penězi byla společnost Schofield Engineering stále pomalá s uplatněním své pozemkové opce. V té době byl admirál Roger Wells, tehdejší velitel 11. námořního okruhu, unaven zdržovací taktikou Schofield Engineering a pohrozil, že si vezme jeho podíl a zřídí opravárenské skladiště v San Pedru, Los Angeles , Kalifornie.

Jeho výhrůžky fungovaly. 21. února 1921 Wells přijal formální správu majetku. V květnu 1921 byl na místo vyslán k opravě tendr na opravy USS Prairie, kterému velel velitel H. N. Jensen. 23. února 1922 vydal úřadující ministr námořnictva Teddy Roosevelt Jr. Generální rozkaz 78 k založení americké základny torpédoborců v San Diegu.

Základna byla za dobu své existence oficiálně přejmenována téměř půl tuctu.

V prvních letech provozu se základna rychle rozrůstala, jak se rozšiřovala opravárenská zařízení, vznikaly torpédové a radiotechnické školy a stavěly se nové dílny. Během roku 1924 základna vyřadila z provozu 77 torpédoborců a uvedla do provozu sedm.

Do roku 1937 přidala základna torpédoborců dva další pozemky, následovalo 29 budov a další vylepšení v celkové výši přes 3,2 milionu $.

Základna se poté během druhé světové války značně rozšířila a do roku 1942 přidalo námořnictvo rozšířené výcvikové školy pro flotilu a výcvikovou jednotku vyloďovacích sil. V následujícím roce bylo zjištěno, že rozsah operací překročil primární funkce základny jako základny torpédoborců. [1] 7. října 1943 byla základna přejmenována na US Repair Base, San Diego, což je titul, který si udržela během druhé světové války. [2] Mezi lety 1943 a 1945 prováděla nově pojmenovaná základna přestavby, generální opravy, údržbu a opravy poškození z bitev na více než 5 117 lodích. [2] Ústředním bodem této služby byla výstavba a dodávka 155 nových plovoucích suchých doků rozmístěných na různých základnách námořnictvu, včetně tří 3000 tunových, tří 1000 tunových a jednoho 900tunového plovoucího doku zbývajícího v San - Diegu. Plovoucí suché doky se staly centrálními opravárenskými a výcvikovými zařízeními základny, které byly rozhodující pro misi druhé světové války.

Po druhé světové válce byl provoz základny opět reorganizován podle poválečného poslání logistické podpory (včetně oprav a suchého dokování) lodí aktivní flotily. 15. září 1946 ministr námořnictva přejmenoval zařízení opět na Naval Station San Diego. Do konce roku 1946 se základna rozrostla na 294 budov [2] s více než 6 900 000 čtverečních stop (640 000 čtverečních metrů) kotvišť včetně pěti kotvišť o rozloze 18 000 stop (5 500 m) prostoru kotviště. Půda byla tehdy přes 921 akrů (373 ha) a 16 mil (26 km) silnic. V kasárnách bylo ubytováno 380 důstojníků a 18 000 vojáků. Jídelna základny mohla poskytovat souběžnou stravu pro více než 3500 námořníků.

Později, v 90. letech, se námořní stanice stala hlavním domovským přístavem tehdejší americké tichomořské flotily, když byla Long Beach 30. září 1994 naposledy uzavřena. Námořní stanice San Diego byla pod velením náčelníka přestavěna na námořní oblast Jihozápad a stala se součástí triády metropolitních námořních základen, které nyní tvoří většinu přítomnosti námořnictva v metropolitní oblasti. Touto změnou se základna stala centrem všech operací přístavu námořnictva v regionu, převzala logistickou odpovědnost za námořní zdravotní středisko San Diego a ústředí regionu a byla přejmenována na námořní stanici San Diego.

Díky své geografické poloze a umístění hlavního vchodu byla námořní základna známá jako 32nd Street Naval Station nejen místní komunitě, ale námořníkům a veteránům z celého světa.

Operace

Naval Station San Diego je domovem přibližně 54 lodí, včetně 46 lodí amerického námořnictva, dvou pobřežních bojových lodí, dvou člunů americké pobřežní stráže a osmi vojenských plavidel, stejně jako výzkumných a podpůrných plavidel. Na pevnině má základna přibližně 120 samostatných pronájmů a dalších zařízení námořní podpory, z nichž každé má specifické a specializované úkoly na podporu flotily. Základna je působištěm přibližně 26 000 vojáků, civilistů a dodavatelů. Kromě toho má základna pokoje pro více než 4000 mužů a žen v moderních kasárenských bytech, včetně nových moderních obytných budov.

Doplňkové služby jsou určeny k nepřímé podpoře vozového parku: Pobřežní stráž, Ochrana personálu (Bezpečnost), Nákup, Navy Exchange a Commissary Shopping Centers , Bakalářská ubytovna, Catering, Public Relations, Administrativní management, Interim Personální management, Finanční management, Rovné pracovní příležitosti, stavební inženýrství, rodinné služby, rekreace v různých vojenských rodinných čtvrtích a jejich okolí, lékařské a zubařské služby, bohoslužby, doprava, veřejné služby, právní podpora, poradenství a asistence, doprovod na místě, požární ochrana, vzdělávací služby a péče o více než 300 dětí denně v Centru rozvoje dětí.

Náklady na dlouhodobý majetek stanice jsou 2,1 miliardy dolarů.

Založené lodě

(K listopadu 2018)

Letadlové lodě

Přistávající útočné lodě

Křižníky

Torpédoborce

Pobřežní válečné lodě

Protiopatření proti minám

Zásobovací a podpůrné lodě

V beletrii

Základem bylo prostředí pro námořní thriller z roku 2005 Zrada (od Dona Browna ) [3] .

Poznámky

  1. ↑ La Tourette, Robert, LT USN. Námořní komplex v San Diegu  (neopr.) . - United States Naval Institute Proceedings, 1968. - Červen.
  2. ↑ 1 2 3 Linder, Bruce. San Diego's Navy  (neopr.) . - Annapolis : United States Naval Institute , 2001. - S. 132-133. — ISBN 1-55750-531-4 .
  3. ↑ Odkaz Google Books na 32nd Street Naval Station v románu Zrada . Staženo 6. ledna 2019. Archivováno z originálu 15. května 2016.
  Přejděte na položku Wikidata  V bibliografických katalozích