| San Juan | |
|---|---|
| Ponorka "San Juan" v roce 2007 na základně "Mar del Plata" | |
| Historie lodi | |
| stát vlajky | Argentina |
| Domovský přístav | Mar del Plata |
| Spouštění | 18. března 1982 |
| Stažen z námořnictva | 15. listopadu 2017 |
| Moderní stav | potopený |
| Hlavní charakteristiky | |
| Označení projektu | Santa Cruz |
| Rychlost (povrch) | 15 uzlů |
| Rychlost (pod vodou) | 25 uzlů |
| Autonomie navigace | 30 dní |
| Osádka | 44 lidí |
| Rozměry | |
| Povrchový posun | 2140 tun |
| Podvodní posun | 2336 tun |
| Maximální délka (podle návrhu vodorysky ) |
67,30 m |
| Šířka trupu max. | 8,36 m |
| Výška | 7,34 m |
| Power point | |
|
dieselelektrický: 4 × MTU diesel , 1 × elektromotor Siemens |
|
| Vyzbrojení | |
| Minová a torpédová výzbroj |
22 torpéd: 6 × 533 mm |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
San Juan ( ARA San Juan (S-42) ) je německy vyrobená ponorka třídy Santa Cruz argentinského námořnictva (známá také jako typ TR-1700).
Byla položena v loděnici Thyssen Nordseewerke v Emdenu 6. prosince 1980. Start se uskutečnil 18. března 1982, uveden do provozu 19. listopadu 1985 .
Měla jeden trup s lehkou přídí a zádí a vodotěsnou nástavbou ve střední části. Jméno ponorky pochází z provincie San Juan . Názvy argentinských ponorek začínají písmenem S , to je odlišuje od torpédoborce ARA San Juan (1911), průzkumného plavidla ( ARA San Juan (1929) a torpédoborce ARA San Juan (E-9) (1937); ARA je zkratka pro argentinské námořnictvo ve španělštině: Armada de la República Argentina [1] [2] .
V argentinském námořnictvu slouží od listopadu 1985 [3] .
V roce 1994, během cvičení FleetEx 2/94 , se San Juan podařilo uniknout detekci americkými protiponorkovými silami během válečné hry, překonat obranu torpédoborců a "potopit" americkou velitelskou loď Mount Whitney (USS Mount Whitney). Ponorka se zúčastnila i dalších cvičení, včetně Gringo-Gaucho a UNITAS [4] [5] .
V období od roku 2008 do roku 2013 Argentina modernizovala střední třídu ponorek, včetně San Juan. Modernizace proběhla v loděnicích argentinského vojensko-průmyslového komplexu CINAR (Argentine Industrial Naval Complex) . Poté San Juan prováděl dozorčí cvičení v ekonomické zóně kolem Puerto Madryn , zejména v úloze boje proti nezákonnému rybolovu [6] [7] . Pravidelně prováděný průzkum v oblasti sporných Falklandských (Malvínských) ostrovů [8] .
V listopadu 2017 ponorka provedla přechod z námořní základny Ushuaiav přístavu Ushuaia , do místa trvalého nasazení na základně "Mar del Plata"v přístavu Mar del Plata bylo na palubě 44 členů posádky [9] , včetně ponorky, námořní důstojnice Eliany Maria Krawczyk . 16. listopadu 2017 „San Juan“ přestal komunikovat asi 1400 kilometrů od Buenos Aires . Poslední komunikační sezení proběhlo o den dříve (15. listopadu v 07:30). Během relace velitel ponorky informoval o problémech spojených se zkratem v napájecím systému ponorky [10] . Do pátrání po ponorce se zapojily lodě a letadla z 18 zemí včetně Ruska (23. listopadu Ministerstvo obrany Ruské federace vyslalo do Argentiny hydrografickou loď Yantar , navíc 25. listopadu ruské námořnictvo vyslalo podvodní vozidlo Panther Plus a skupina vojenského personálu specialisty na An-124letadla
Podle hlavní verze příčiny tragédie došlo na ponorce ke zkratu jedné z baterií kvůli vodě, která se do prostoru dostala přes šnorchl určený k nasávání vzduchu. Zároveň byl v době incidentu zaznamenán zvukový výboj, který by se dal interpretovat jako výbuch . Dne 1. prosince 2017 se vedení Argentiny rozhodlo zastavit záchrannou operaci a oznámilo, že přímé pátrání po samotné ponorce bude pokračovat [11] [12] .
Rok po katastrofě, 17. listopadu 2018, argentinské úřady oznámily, že ponorka byla objevena v hloubce více než 800 metrů poblíž poloostrova Valdez na atlantickém pobřeží Argentiny ( 45°56′59″ S 59°46 ′22″ W. . ) [13] [14] . Ponorka byla nalezena jako ROV s MS „Seabed Constructor“ v jednom z míst označených soukromou americkou společností Ocean Infinity , která byla najata argentinskou vládou, aby hledala „San Juan“. Ocean Infinity obdrží odměnu 7,5 milionu dolarů [15] .
Důvodem smrti argentinské ponorky „San Juan“ byl výbuch , oznámil to 14. března 2019 velitel argentinského námořnictva kontradmirál David Bourdin. Podle vyšetřování ponorka utrpěla vniknutí vody do nádrží baterie, což způsobilo zkrat. [16]