Instalace pilot (anglicky press-in pile driver; hydraulický statický pilot nebo tichý zakladač v doslovném překladu „tiché lisování“) – stroj na zarážení pilot do země přenosem statické síly.
IED může být buď specializovaný stroj, nebo postavený na bázi jeřábů, bagrových jeřábů a housenkových lopat, podobně jako beranidla.
SVU obsahuje ve svém provedení lisovací mechanismus s hydraulickým nebo lanovým pohonem a sestavu beranidla namontovanou na nákladovém rámu. V závislosti na provedení může být jednotka vybavena kráčejícím nebo housenkovým podvozkem. V závislosti na základním stroji může být pohon zařízení vícemotorový elektrický, dieselelektrický nebo dieselový s hydraulickým nebo skupinovým mechanickým převodem.
IED je ukotveno kovovými závažími ( protizávaží ). Stroj je vybaven jeřábem pro zakládání hromad a pomocné operace. Mobilita a přítomnost jeřábové instalace činí IED soběstačným zařízením.
Nejúčinnější oblastí použití IED je výstavba rozsáhlých pilotových polí .
Tato technologie je nepostradatelná v podmínkách husté a bodové zástavby, v historických centrech měst, v blízkosti zchátralých a havarijních staveb, v sesuvných zónách a na dalších místech, kde je zakázáno zarážet piloty rázovou a vibrační jízdou z důvodu nepřípustnosti dynamické, vibrační a hlukové efekty.
IED pracují na všech typech půdy bez vrtání, kromě kamenité půdy. Pro práci na zmrzlých půdách je nutné provrtání horní vrstvy nebo její proražení ocelovou pilotou.
Písčité a jílovité půdy z velké části jsou ideálním základem pro provoz strojů.
Vyrábí se široká škála IED od malých instalací s vtlačovací silou 80 tun až po obří stroje o síle až 1200 tun.
V Rusku byla použita zařízení s vtlačovací silou 200 až 428 tun.
Ve srovnání s jinými metodami výstavby pilotových základů, jako je nárazová pilota , vibrační pilota nebo hnaná pilota , má tato metoda následující výhody:
Úroveň zvukového dopadu IED se blíží úrovni hluku pozadí a nepřekračuje stavební a hygienické normy.
Pro srovnání, hladiny zvuku ve vzdálenosti 10 (50) metrů:
Zařízení pro lisování pilot má značnou hmotnost ve srovnání s jinými typy zařízení pro stavbu pilotových základů. Většinu IED nelze přepravovat ve smontovaném stavu z jednoho staveniště na druhé. Vyžaduje demontáž a následnou montáž na novém staveništi. To snižuje jeho ekonomickou efektivitu při výstavbě malých zařízení. V současné době jsou vyvinuty kompaktní instalace (pro práci v nízkopodlažních stavbách) s vtlačovací silou 100 tun, které nevyžadují demontáž a jsou přepravovány na návěsech .