| Severní obytná čtvrť | |
|---|---|
| Rostov na Donu | |
| Datum založení | 1971 |
| Náměstí | ≈6,0 km² |
| Počet obyvatel | ≈150 000 lidí |
| Telefonní kódy | 863 |
Severní rezidenční oblast ( SZhM ) - největší obytná oblast města Rostov na Donu , je součástí okresu Voroshilovsky .
V březnu 1971, po schválení nového generálního plánu Rostova na Donu, začala jeho realizace, včetně rozvoje severní obytné oblasti. Hranice města se rozšířily díky novým územím, která byla zcela bez budov.
Takže za trámem přes Temernik od obce Severnyj, na volném území, začala výstavba prvních mikrookresů nové obytné oblasti. Tato rezidenční čtvrť dostala název Severnyj rezidenční čtvrť, protože se nacházela na opačném břehu paprsku (budoucí přehrada Severnoje ).
Severní sídliště bylo postaveno speciálně jako místo na spaní pro zaměstnance největších podniků v Rostově na Donu, jako je závod Rostselmash .
Na podzim roku 1972 byly uvedeny do provozu první čtyři domy (dva na ulici Borko a dva na ulici Volkova) [1] .
Severní obytná zóna je zastavěna výhradně vícepodlažními obytnými budovami. V prvních letech se stavělo převážně s 5- a 9-ti patrovými panelovými obytnými domy, později v mikrookresech se začalo s výstavbou výškových budov od 14 pater a výše. První výškové budovy se objevily na třídě Kosmonautů a na náměstí Borko.
V roce 1974 se začalo s výstavbou vodní nádrže Severní poblíž vilové čtvrti Severní a o rok později již byla naplněna vodou [2] .
Na mapách a diagramech Rostova na Donu byla severní obytná oblast zvýrazněna samostatně [3] . Od roku 1971 do roku 1985 to bylo administrativně součástí okresu Oktyabrsky města. Od roku 1985 je severní rezidenční oblast součástí Vorošilovského okresu.
Široké třídy a ulice SZhM umožňují plně uspokojit dopravní dostupnost do každého mikrookresu pole a má také výjezdy do dalších částí města. Veřejná doprava spojuje SZhM se všemi obvody města Rostov na Donu bez výjimky. Veřejná doprava je zastoupena autobusy a trolejbusy. Dříve, až do roku 1998, byly tramvajové koleje položeny v severní rezidenční čtvrti podél centra třídy Cosmonauts Avenue do ulice Orbitalnaja, kde byl obrácený kruh. Na počátku roku 2000. tramvajové koleje byly demontovány a na jejich místě byly vysázeny stromy a trávník.
Severní obytná zóna je zastavěna na principu teritoriality. Půdorys severního obytného území jsou ploché bloky bytových domů se zázemím sociální infrastruktury.
V severní obytné oblasti jsou tyto dopravní cesty: Komarov Boulevard (spodní a horní část bulváru jsou odděleny širokým parkem), Kosmonavtov a Korolev aleje, Kapustina, Volkov, Patsaev, Dobrovolsky, Belyaev , Borko, Orbitalnaja a Startovaya ulice.
V podstatě všechny ulice a třídy jsou pojmenovány po sovětském pilotovi-kosmonautech Volkovu V.N. , Patsaeva V.I. , Dobrovolsky G.T. , Belyaeva P.I. , Komárová V.M. , pojmenované po generálním konstruktérovi kosmické lodi Korolev S.P. , další ulice nesou jména spojená s dobýváním vesmíru. Jediná ulice, která není zahrnuta v seznamu spojeném s kosmonautikou, je ulice pojmenovaná po E.A. Borko, pojmenovaný po podzemním dělníkovi zabitém v Rostově na Donu v roce 1919. Také jedna z prvních ulic v SZhM byla pojmenována po sovětském pilotovi Kapustinovi B.V. který zemřel v Německu v roce 1966.
Několik oblastí bylo vytvořeno v SZhM, na křižovatkách hlavních silnic.
Náměstí: Borko (křižovatka ulic Borko, Dobrovolsky a Volkov), Kosmonavtov (křižovatka třídy Kosmonavtov s ulicí Volkov), Korolev, neformálně označované jako „Kvadro“ (křižovatka třídy Kosmonavtov s třídou Koroleva), Dobrovolskij, neformálně označované jako "Puck" (překročení ulice Dobrovolsky s třídou Koroleva). V těchto oblastech je organizován kruhový objezd.
Podle administrativně-teritoriální struktury je severní obytná oblast součástí Vorošilovského okresu města Rostov na Donu. Budova městské správy se nachází na bulváru Komárov.
Severní obytná oblast je rozdělena do 12 mikrookresů: