Osada, která se stala součástí Moskvy | |
Severní | |
---|---|
Příběh | |
Datum založení | 1952 |
Jako součást Moskvy | 1984 |
Stav v době zapnutí | vyrovnání |
Umístění | |
Okresy | SVAO |
Okresy | Severní |
Stanice metra | Dolgoprudnaja |
Souřadnice | 55°56′29″ severní šířky sh. 37°33′11″ východní délky e. |
Severnyj je osada, která se stala součástí Moskvy. Postaven v 50. letech 20. století ve stalinském neoklasicistním architektonickém stylu v Severní vodárně . Stal se základem moderní moskevské čtvrti Severnyj .
Rozhodnutí o výstavbě stanice padlo v roce 1939, ale stavba nezačala před Velkou vlasteneckou válkou. Stanice byla uvedena do provozu v roce 1952, zároveň byla oficiálně založena obec Severný a dostala své jméno. [1] Návrh vesnice byl proveden pod vedením Nikolaje Nikolajeviče Selivanova , tajemníka představenstva Svazu architektů. Na návrhu se podíleli také K. Kislová, Z. Gosudareva a další architekti. [2]
Osada se stala součástí Moskvy 19. března 1984. Až do poloviny roku 2000. bylo nadále zvažováno[ kým? ] jako samostatná osada městského typu, později se přestala samostatně počítat .
Obec je zastavěna dvoupodlažními obytnými budovami, každá se čtyřmi byty. Domy ve vesnici v zásadě patří do jednoho ze dvou typů - s štítem a zaoblenými okny v přízemí nebo v přísnějším stylu, s menší výzdobou. Domy obou typů se střídají, čímž se vyhýbá monotónnosti. [3] V obci je 9 uličních linií nesoucích názvy 1. - 9. severní linka (do roku 1994 - 1. - 9. linie Severní vodárny, do roku 1985 - 1. - 9. linie osada Severny [1] ). Centrální osu obce tvoří 3. severní linie, táhnoucí se od kulturního domu k centrální vodárně. [3] Obytné budovy více typů a většinu veřejných a administrativních budov navrhl N. N. Selivanov. Takže podle jeho projektu bylo postaveno oddělení SVS (1. severní linka, 1, budova 1), jídelna (3. severní linka, 1), hasičská zbrojnice (1. severní linka, 7). Sídlištní dům kultury (3. severní linie, 17) vychází z projektu Z. O. Broda , výrazně přepracovaného Selivanovem. Bývalá škola, nyní mateřská škola (3. severní linka, 15), byla postavena podle standardního projektu N. M. Vavirovského a A. P. Velikanova . [2]
Moskevské vesnice a města | |
---|---|
Uvnitř moskevského okruhu |
|
Za moskevským okruhem |
|
Jako součást Zelenogradu |
|
Osady, které se staly součástí Moskvy | |
---|---|
před rokem 1917 |
|
v letech 1917 až 1959 |
|
v roce 1960 |
|
od roku 1961 do roku 2011 |
|
rok 2012 | |
Tučné písmo označuje sídla, která byla městy v době začlenění do Moskvy |