Město | |||||||||
Svatá Lo | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Saint-Lo | |||||||||
| |||||||||
|
|||||||||
49°06′52″ s. sh. 1°05′30″ Z e. | |||||||||
Země | Francie | ||||||||
Kraj | Normandie | ||||||||
oddělení | Manche | ||||||||
okres | Svatá Lo | ||||||||
starosta |
Emmanuelle Lejeune 2020–2026 |
||||||||
Historie a zeměpis | |||||||||
Náměstí | 23,19 km² | ||||||||
Výška středu | 7-134 m | ||||||||
Časové pásmo | UTC+1:00 , letní UTC+2:00 | ||||||||
Počet obyvatel | |||||||||
Počet obyvatel | 19 024 lidí ( 2018 ) | ||||||||
Hustota | 820 osob/km² | ||||||||
Digitální ID | |||||||||
PSČ | 50 000 | ||||||||
INSEE kód | 50502 | ||||||||
jiný | |||||||||
Ocenění |
![]() |
||||||||
saint-lo.fr (fr.) | |||||||||
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Saint Lo ( fr. a Norman. Saint-Lô , lat. Briovera, Fanum Sancti Laudi ) je město v severozápadní Francii , ležící v regionu Normandie , správní centrum departementu Manche a stejnojmenného okresu . Nachází se 57 km západně od Caen a 78 km jihovýchodně od Cherbourg-en-Cotentin , v údolí řeky Vire . Městem prochází dálnice N174. 1 km západně od centra města, na opačném břehu řeky Vire, je železniční stanice Saint-Lô na lince Lison-Lambal.
Obyvatelstvo ( 2018 ) - 19 024 lidí.
Původní název města byl Briovère (což znamená v galštině „most na řece Vir“); město bylo postaveno na hradbách a kolem nich a bylo opevněným sídlem galského kmene Venelli, který obýval poloostrov Cotentin . Briover dobyli Římané pod vedením Quinta Tituria Sabina v roce 56 př. n. l. poté, co porazili Venellie vedenou jejich vůdcem Viridovixem . Ve 3. století byl Briover vystaven četným invazím Sasů . Frankové nezaložili svou moc ve městě, ale Briover získal právo razit své vlastní mince. Kolem roku 300 byl ve městě na místě zničeného chrámu bohyně Ceres postaven kostel svatého Kříže (Saint-Croix). V letech 525-565 zde sídlil biskup Lo Kutang, hluboce uctívaný lidmi. Po jeho smrti byl svatořečen a pohřben v Brioveru. Město začalo přitahovat četné poutníky, kteří ho nazývali „Saint Lo“; od 8. století se stal oficiálním názvem města.
Od roku 836 začali Bretonci pod vedením krále Salomona útočit na území poloostrova Cotentin . V roce 867 bylo na základě Compiègneské smlouvy území poloostrova Cotentin postoupeno Bretani . V roce 889 se Vikingové vylodili na mořském pobřeží a vyšplhali po Vire do Saint-Lô. Město, bráněné hradbami vybudovanými na počátku 9. století na příkaz Karla Velikého , dlouho odolávalo, ale poté útočníci přerušili přívod vody a město se vzdalo. Vikingové zabili mnoho obyvatel Saint-Lô, včetně biskupa z Coutances, a poté zničili město. Biskupská rezidence byla přesunuta do Rouenu a teprve roku 1025 se biskup Herbert rozhodl vrátit do Saint-Lô a rezidenci obnovit. Za biskupa Geoffroye de Montbreita , jednoho z nejbližších spolupracovníků Viléma Dobyvatele , město zažilo velký ekonomický rozvoj díky normanské dobytí Sicílie . Robert Guiscard , blízký spolupracovník biskupa Geoffroye, přivezl mnoho cenností z Apulie a Kalábrie . Za Geoffroye byl v Saint-Lô na řece Vire postaven hrad a mlýny.
V roce 1135, po smrti krále Jindřicha I. , vypukla v anglo-normanském království občanská válka mezi Štěpánem z Blois a Jindřichovou dcerou Matildou , kterou podporoval její manžel Geoffroy Plantagenet , hrabě z Anjou . Saint-Lo se postavil na Štěpánovu stranu, ale v roce 1139 ho za pouhé tři dny dobyla Plantagenetova armáda. V roce 1164, během svého vyhnanství, se Becket Thomas zastavil v Saint-Lô . Na jeho počest byl postaven kostel, který se nedochoval, ale dodnes je ve městě ulice svatého Tomáše. V roce 1204 se Saint-Lô vzdal králi Filipu Augustovi .
Ve 13. století bylo Saint-Lô třetím největším městem v Normandii po Rouenu a Caen . V roce 1275 získal právo razit mince, které si ponechal až do roku 1693. Město se specializovalo na výrobu koženého zboží se značkou „La vache de Saint-Lô“ („Kráva Saint-Lô“) a textilu a stalo se jedním z hlavních textilních center Francie. V té době bylo ve městě více než 2000 tkalců a vlna pro ně se vozila z celého poloostrova Cotentin.
Ukázalo se, že nové problémy Saint-Lô souvisí se stoletou válkou . Armáda krále Edwarda III přistála v Saint-Vaast-la-Huge 12. července 1346 a 22. července se přiblížila k Saint-Lô. Prosperující, bohaté město bylo vypleněno, příští rok Saint-Lô zachvátila černá smrt - nechvalně známá morová epidemie. Město bylo v roce 1378 znovu dobyto Karlem VI ., ale 12. března 1418 bylo opět obsazeno Brity. Teprve 12. září 1449 Francouzi získali zpět Saint-Lô; Král Karel VII potvrdil, že Saint-Lô patřilo do Normandie , což se nelíbilo vévodovi z Bretaně . V roce 1467 obsadila bretaňská vojska kanál La Manche, ale Saint-Lo útok úspěšně odrazila a zničila část bretaňských jednotek. Od roku 1469 bylo Saint-Lo, jako součást vévodství Normandie, konečně integrováno do francouzského království.
Saint Lo utrpěl vážné škody během náboženských válek . Hugenoti, kteří ovládali Saint-Lô a Carentan , v roce 1562 vyplenili Coutances a zajali biskupa Arthus de Causse-Brissac, který byl do Saint-Lô přivezen na oslu. Ačkoli v 1574, po míru Amboise , město se podřídilo Charlesovi IX , normanští protestanti dělali Saint-Lô jejich ředitelství. V květnu téhož roku královská vojska pod vedením maršála de Matignon město oblehla a 10. června ho dobyla. Při následném masakru zemřelo přes 500 lidí, včetně mnoha protestantských vůdců. Město bylo dáno Jacquesovi de Matignon, který postavil citadelu.
V 17. století začalo Saint-Lô ztrácet svůj status. Sídlo místního soudce bylo přesunuto do Coutances. Po zrušení ediktu Nantes , mnoho protestantských řemeslníků opustilo město. V roce 1636, poté, co se vláda rozhodla zvýšit daň ze soli ( gabel ), byl Saint-Lô, stejně jako zbytek Cotentinu, v sevření bosé vzpoury . Když byla v důsledku Francouzské revoluce v roce 1794 provedena územní reforma a vznikl departement Manche, Coutances se stalo jeho prvním centrem a jen o dva roky později tento status přešel na Saint-Lô.
Za Napoleona byl ve městě založen národní hřebčín. Ve 30. letech 19. století byl vybudován kanál, který spojoval Saint-Lo a Carentan, a kanál Vire byl rozšířen, díky čemuž byla řeka splavná. V Saint-Lo byl postaven přístav, loděnice, továrny na papír a obaly. Saint-Lô bylo vynecháno ze železnice Mantes-la-Joli-Cherbourg, protože jeho obyvatelé ze strachu z průmyslového pokroku opustili trasu spojující je s Paříží; železnice přišla do Saint-Lô až v roce 1860. V 19. století se Saint-Lô, ležící v srdci bohaté zemědělské oblasti, etablovalo jako důležité centrum obchodu s dobytkem, ale strach venkovského obyvatelstva z průmyslové revoluce blokoval jeho rozvoj. Město zažilo výrazný úbytek obyvatel a bylo ovlivněno francouzsko-pruskou válkou v roce 1870 a první světovou válkou .
Francie byla napadena v roce 1940 a Rommelova 7. tanková divize vstoupila do Normandie. Cílem útoku se stal přístav Cherbourg a Saint-Lo ležící na strategicky důležitém místě bylo v noci na 17. června 1940 obsazeno. Za okupace v březnu 1943 vykopali Němci pod skálou, na které bývala citadela, tunel, dodnes však zůstává nejasné, za jakým účelem k tomu došlo. Během osvobozování bylo Saint-Lô vystaveno dvěma masivním bombardováním. Odhaduje se, že město bylo zničeno z 90-95%.
Po válce vyvstala otázka, zda má být město znovu postaveno, nebo jeho ruiny ponechat nedotčené jako důkaz bombardování. Téměř úplně zničené Saint-Lo mělo nezáviděníhodnou přezdívku „hlavní město ruin“. Kostel Notre Dame stále nese známky bombardování a krvavých střetů. Obyvatelstvo se pomalu vracelo do města. 12. srpna 1944 zde žilo 180 obyvatel. V dubnu 1945 ministr pro rekonstrukci Raoul Daughtry prosazoval výstavbu dočasných dřevěných kasáren. Tyto chaty byly postaveny díky darům. V roce 1948 začala výstavba Saint-Lô na základě hlavního plánu architekta André Ilta, který navrhl zachovat starou strukturu města a přizpůsobit ji moderní realitě. První kámen položil prezident Vincent Oriol . V roce 1953 se prefektura departementu vrátila do Saint-Lô.
Dominantním stylem nového Saint-Lô byl neoregionalistický funkcionalismus, kterému dominoval beton. Jeho monotónní charakter byl brzy kritizován. Tato volba, diktovaná skutečnými okolnostmi a potřebou rychlé bytové výstavby, činí Saint-Lô spolu s Le Havre a Lorient jedním z nejvýraznějších svědectví doby rekonstrukce.
Saint Lo je významným průmyslovým, zemědělským a obchodním centrem regionálního významu. Výstavba dálnice N174 umožnila vznik nové průmyslové zóny „Neptun“, ve které byly otevřeny automobilky, továrny na výrobu jízdních kol a elektronických zařízení.
Struktura zaměstnanosti obyvatel:
Míra nezaměstnanosti ( 2018 ) - 14,6 % (Francie jako celek - 13,4 %, department Manche - 10,4 %).
Průměrný roční příjem na osobu, euro ( 2018 ) - 19 800 (Francie jako celek - 21 730, department Manche - 20 980).
Populační dynamika, os.
V Saint-Lo se konají četné kulturní akce: hudební festival, šachový festival (začátkem července), koňská show (v srpnu), festival asijské kultury (v únoru), pouliční divadelní představení (v červnu) a další .
Alain Sévêque je starostou města Agno od roku 2014. V komunálních volbách v roce 2020 zvítězila ve 2. kole centristická listina v jejím čele, která získala 43,55 % hlasů (ze tří listin).
Doba | Příjmení | Zásilka | Poznámky | |
---|---|---|---|---|
1977 | 1983 | Bernard Dupuis | Socialistická strana | zemědělský inženýr |
1983 | 1989 | Jean Patona | Unie pro francouzskou demokracii | chirurg |
1989 | 1995 | Bernard Dupuis | Socialistická strana | zemědělský inženýr |
1995 | 2014 | François Digard | Unie pro lidové hnutí | reklamní specialista, člen Regionální rady Dolní Normandie |
2014 | 2020 | François Brière | Různé vpravo | Přednášející, místopředseda rady katedry |
2020 | Emmanuelle Lejeune | Různí centristé | výchovný poradce |
Saint-Lô | Obce v obvodu|
---|---|
Villedieu-le-Poel-Ruffigny |
|
Carentan-le-Mare |
|
Condé-sur-Vire |
|
Pont Hébert |
|
Svatý Lo 1 | |
Svatý Lo 2 |
|