Simeon a Anna (jachta)

Simeon a Anna
Simion a Anna
Servis
 ruské impérium
Třída a typ plavidla Jachta
Typ návazce briga
Organizace Baltská flotila
Výrobce galejní loděnice
Spuštěna do vody 3. října  ( 14 )  , 1798
Hlavní charakteristiky
Délka mezi kolmicemi 17,9—20,7 m
Střední šířka 6,9 m
Návrh 3,9 m
stěhovák plachty , vesla
Vyzbrojení
Celkový počet zbraní osm

"Simeon a Anna" - dvorní jachta Ruské císařské flotily , sloužila v Baltské flotile Ruské říše . Během služby sloužil k přepravě královské hodnosti a po převedení do Naval Cadet Noble Corps se zúčastnil Vlastenecké války v roce 1812 a války s Francií v letech 1813-1814 a byl také používán jako výcviková a letka . loď.

Popis plavidla

Plachetní dřevěná jachta, informace o plachetní výzbroji jachty se v různých zdrojích různí, podle jednoho z popisů se jednalo o jednostěžňové plavidlo, podle jiných o dvoustěžňové plavidlo s přímou plachetní výzbrojí, v souvislosti s která byla po roce 1805 v mnoha dokumentech uváděna jako briga . Kromě plachetního vybavení byla jachta vybavena 6 páry vesel [comm. 1] . Délka plavidla se podle informací z různých zdrojů pohybovala od 17,9 do 20,7 metru [comm. 2] , šířka - 6,9 metru [comm. 3] a ponor je 3,9 metru [comm. 4] . Výzbroj lodi tvořilo 8 děl [1] [2] [3] .

Servisní historie

Jachta "Simeon a Anna" byla položena v Galley Shipyard v St. Petersburgu [comm. 5] a po startu 3. října (  14 )1798 , se stala součástí ruské Baltské flotily jako dvorní jachta. Neexistují žádné informace o veliteli lodi, který loď postavil [1] [3] [4] .

V letech 1799 až 1805 sloužila jako dvorní jachta, v souvislosti s tím se každoročně účastnila plaveb oddílu dvorních lodí mezi Petrohradem, Kronštadtem a Peterhofem . 14. července  ( 251799 , když na Peterhofské usedlosti, jachtu navštívil císař Pavel I. V tažení příštího roku 1800 28. června ( 10. července ) se císař na jachtě „ rozhodl k manévrům “ baltské veslařské eskadry řádu Jana Jeruzalémského . V dalším tažení roku 1801 se také v nejvyšší přítomnosti zúčastnila manévrů flotily poblíž Peterhofu . 1. srpna  ( 131802 se při náletu na Peterhof zúčastnila doprovodu sušenky Pallada, na které se procházela císařovna Maria Fjodorovna [1] [5] [6] .

Po roce 1805 byla jachta převedena do Naval Cadet Gentry Corps a v mnoha dokumentech poté byla uvedena jako brig. Zúčastnila se vlastenecké války v roce 1812 a následné války s Francií v letech 1813-1814. Včetně tažení v roce 1812 sloužil k přepravě praporčíků námořního sboru z Kronštadtu do Rochensalmu a v roce 1813 se s nimi vrátil zpět do Kronštadtu. V kampani v letech 1814 až 1816 se plavila s praporčíky na palubě mezi Petrohradem a Kronštadtem [3] [7] [8] . V roce 1815 se na této lodi poprvé vydal na moře budoucí ruský námořní velitel P.S. Nakhimov . [9]

V roce 1824 byla jachta ve službě v přístavu Petrohrad [3] [10] .

Informace o době dokončení servisu jachty se nedochovaly [10] .

Velitelé lodí

Velitelé jachty "Simeon a Anna" v různých časech byli [10] :

Poznámky

Komentáře
  1. Nebo 6 plechovek [1] .
  2. 68 stop [2] .
  3. 22 stop 6 in [2] .
  4. 12 stop 10 in [2] .
  5. Čas záložky není nastaven.
  6. Existují také informace o velení jachty v letech 1801 a 1802 [12] .
Prameny
  1. 1 2 3 4 Chernyshev, 2002 , str. 183.
  2. 1 2 3 4 Veselago, 1872 , str. 194,436.
  3. 1 2 3 4 Shirokorad, 2007 , str. 231.
  4. Veselago, 1872 , str. 194-195.
  5. Veselago III, 2013 , str. deset.
  6. Veselago IV, 2013 , str. 367.
  7. Chernyshev, 2002 , str. 183-184.
  8. Veselago VI, 2013 , str. 59.
  9. Černyšev A. Admirálovy lodě. // Námořní sbírka . - 2002. - č. 6. - S.63.
  10. 1 2 3 Chernyshev, 2002 , str. 184.
  11. 1 2 Veselago III, 2013 , str. 362-363.
  12. 1 2 Veselago V, 2013 , str. 88.
  13. Veselago IV, 2013 , str. 366-367.
  14. Veselago III, 2013 , str. 320-321.
  15. Veselago VI, 2013 , str. 58-59.
  16. Veselago VII, 2013 , str. 349-350.
  17. Veselago VII, 2013 , str. 115.

Literatura