Top Drive System ( TDS ) je důležitým prvkem vrtné soupravy , což je pohyblivý rotátor, který kombinuje funkce otočného a rotoru , vybavený sadou nástrojů pro práci s vrtnými trubkami při provádění vypínacích operací. SVP je určen pro rychlé a bezproblémové vrtání vertikálních, směrových a horizontálních vrtů při vrtání.
Pohyblivou část systému horního pohonu tvoří otočný reduktor zavěšený na závěsech na traverze pojezdového bloku.
Na horním krytu otočné redukce je umístěn DC motor odolný proti výbuchu. Jeden konec hřídele motoru je připojen k hřídeli vysokorychlostního převodu pomocí elastické spojky. Na opačném konci je kotoučová brzda. K tělu otočného reduktoru je připevněn rám, přes něj blok kladek přenáší točivý moment na vodítka az nich na věž. Mezi pojezdovým blokem a otočným reduktorem je instalován systém vykládání závitu, který zajišťuje automatické vytažení závitové části pojistné vsuvky vrtné trubky ze spojky při vyšroubování a pojezd vsuvky při sestavení zámku. Poškození závitu je tak vyloučeno.
Trubkový manipulátor, působením páru ozubených kol poháněných hydromotorem, může otočit výtah v libovolném potřebném směru: k chodníkům, k jámě pro prodloužení atd.
Trubková objímka je potřebná k zachycení a přidržení horní spojky potrubí proti otáčení, zatímco se s ní šroubuje / odšroubovává otočná hřídel.
Mezi vsuvku a otočnou hřídel je našroubován ruční kulový kohout pro nefunkční uzavření vnitřního otvoru otočné hřídele. Pro rychlé uzavření otvoru v otočné hřídeli je před vytažením instalována vnitřní zábrana (dvojitý kulový kohout), která zároveň slouží k zadržení zbytků vrtné kapaliny po vyšroubování vrtné kolony.
Otočná hlava slouží k přenosu pracovní kapaliny z nerotační části TDS do otočné části a umožňuje nerozpojovat hydraulické vedení při otáčení potrubního manipulátoru s vrtací kolonou při vrtání, při práci vrtu nebo polohování vychylovací mechanismus táhla výtahu.
Systém vychylování popruhu je navržen tak, aby zatahoval/aplikoval elevátor do středu studny. Vychylovací systém táhla se skládá z táhla zavěšených na bočních rohech traverzy. K táhlům jsou připevněny hydraulické válce průhybu táhla.
První špičkový pohon byl navržen a vyroben společností Varco International (nyní National Oilwell Varco ). TDS-1 byl uveden do provozu 1. dubna 1982 na vrtné plošině Sedco 201 v Arabském zálivu.
Do roku 1996 se vrtání s horním pohonem stalo hlavní metodou vrtání vrtů na moři. Je také zřejmé, že značná část pobřežních vrtů je nyní vrtána pomocí SVP.
Pro propagaci vznášedla na nové trhy po celém světě vyvinula společnost Maritime Hydraulics přenosné vznášedlo. Pro malé vrty („slim-hole“) byl vyvinut přenosný SVP, který poskytuje vysokorychlostní (600 ot./min) vrtání.
Na začátku roku 2000 se v Rusku začaly objevovat pokusy o vytvoření SVP. V roce 2003 vyrobila petrohradská průmyslová skupina sestávající z PromTechInvest a OAO Elektromekhanika první špičkový pohon v Rusku a SVP vyrábí také Uralmash NGO Holding LLC. Snezhinsky Plant of Special Electrical Machines LLC vyrábí nízkonapěťové asynchronní elektromotory řady TD250 pro systémy SVP.